Koncept obojživelného vozidla vytvořili během druhé světové války Němci i Američané. Vznikly z něj dva modely, prvním byl německý obojživelný vojenský automobil Schwimmwagen na bázi Volkswagenu, zatímco malý americký obojživelný vojenský automobil byl inspirován džípem: Ford GPA.

Přestože se vyráběl pouze pět let, od roku 1960 do roku 1965, inovace, které zavedl, ostatní velké automobilky nikdy nepřevzaly, takže obojživelné vozy jako Amphicar nebo Anficar Model 770 stojí za to znát.

Co je to obojživelné auto?

Obojživelné vozidlo je automobil schopný provozu na souši i na vodě s unikátní konstrukcí, která kombinuje všechny vlastnosti standardního silničního automobilu s vodním pohonem se dvěma vrtulemi. Více než padesát let po prvním modelu však stále neexistuje nic podobného.

Nejslavnějším existujícím modelem tak byl Volkswagen Schwimmwagen, obojživelný automobil s pohonem všech kol, který byl navržen a používán za druhé světové války.

Tato vozidla se vyráběla ve velkém v továrně v německém Wolfsburgu, takže jich bylo vyrobeno více než 14 000 kusů, avšak nikdy nebyla používána civilním obyvatelstvem a jejich výroba byla po válce zastavena.

Proč se toto vozidlo nestalo populárním?

Po skončení války se německý konstruktér Hans Trippel, který začal konstruovat obojživelná vozidla ve 30. letech, rozhodl zkusit vytvořit první civilní obojživelný automobil pro rekreační účely: Amphicar.

Toto vozidlo bylo vyrobeno v podobném stylu jako Volkswagen Schwimmwagen, s motorem vzadu, který poháněl zadní kola a zároveň zajišťoval pohon vrtule.

Nové vozidlo Hanse Trippela však bylo oproti svému válečnému předchůdci vylepšeno. Zatímco u Schwimmwagenu bylo nutné zadní vrtuli spouštět do vody ručně, u nové poválečné konstrukce Hanse Trippela byly pod zadní částí vozu namontovány dvě vrtule, které nebylo nutné spouštět ani zvedat, takže si nikdo nemusel namočit nohy.

Ačkoli Amphicar vzbudil rozruch, nebyl ani jako automobil, ani jako loď, ale díky své dvojí povaze se stal populárním na americkém trhu, kde se prodalo asi 3000 kusů z 3878, které byly během omezené výroby smontovány.

Bohužel poslední rok, kdy se Amphicar prodával, byl rok 1968, tedy necelých deset let po jeho prvním uvedení na trh. Nakonec se vůz prodával za příliš nízkou cenu, než aby byl ziskový; vzhledem k vysokým nákladům na vývoj a výrobu se společnost nedokázala finančně udržet.

10 nejznámějších modelů obojživelných automobilů

V průběhu času se obojživelné automobily tvarově i funkčně pozoruhodně vyvinuly, aby poskytovaly širokou škálu funkcí a splňovaly jedinečné potřeby každého uživatele. Níže se proto podívejte na klasické i moderní modely obojživelných automobilů v automobilovém vesmíru.

1. Amphicar 770

Jako první tu máme klasiku světa obojživelných automobilů, Amphicar 770. Má celkem srozumitelný název, skvělý vzhled a neuvěřitelnou funkčnost.

Poprvé byl prodán v roce 1961, společnost Amphicar Corporation získala podporu německé vlády a prodávala vůz v Americe jako sportovní automobil, který mohl fungovat i jako loď.

Marketing zafungoval a Amphicaru 770 se prodalo úctyhodných (na to, že se jednalo o úzce specializované vozidlo) 3 878 kusů. Slaná voda však na kovovou karoserii nepůsobila a mnoho vozů Amphicar 770 se rozpadlo.

2. Gibbs Humdinga

Gibbs Humdinga, který vypadá spíše jako člun na kolech než jako auto, které umí plavat, je robustní užitkové vozidlo, které může fungovat jako osel na souši i na vodě.

Humdinga je poháněna vznětovým motorem Mercury Marine V8 a prostřednictvím kol nebo vrtulí dosahuje výkonu 370 k. S 9 místy k sezení, maximální rychlostí 80 MPH na souši a 30 MPH na vodě může Gibbs Humdinga snadno držet krok se schopnostmi specializovaných užitkových vozidel na silnici i na vodě.

ZVM-2901 Shnekokhod

Sovětský svaz v 70. letech 20. století vyvinul sérii vozidel s pohonem na šrouby, která byla pokusem o skutečná obojživelná vozidla.

ZVM-2901, který je schopen snadno překonávat obtížné povrchy, jako je hluboké bláto, sníh a dokonce i otevřené vodní plochy, je spojením běžného dodávkového vozidla UAZ-452 a experimentálního šroubového pohonu.

Přestože se prototyp ZVM-2901 nevyráběl, byl nedávno současným ředitelem ruského závodu ZVM uveden do provozuschopného stavu.

4. vodní auto Panther

Jeepy jsou naprosto kultovní z dobrého důvodu: mají terénní schopnosti. Pokud ale máte pocit, že jízda po vodě je nezbytnou součástí obojživelného vozu, pak se musíte seznámit s WaterCar Panther.

Obojživelný výtvor společnosti WaterCar, Panther, přemění Jeep Wrangler na rychlý obojživelný vůz. WaterCar Panther se začne vyrábět v roce 2013 a jeho základní cena je 158 000 dolarů.

Model Panther, poháněný motorem Honda V6, je poháněn podobným tryskovým pohonem, který mu umožňuje dosáhnout rychlosti 45 km/h na otevřené vodě.

5. CAMI Hydra Spyder

Jeden z nejdražších obojživelníků, CAMI Hydra Spyder, dosáhl hrozivé ceny 275 000 dolarů. Mimochodem, tento model kombinuje sportovní čluny se sportovními vozy.

CAMI Hydra Spyder je poháněn 6litrovým osmiválcem Chevy LS2, který dosahuje působivého výkonu 400 k a na souši dokáže vyvinout vysokou rychlost. Na vodě však Hydra Spyder uveze čtyři osoby rychlostí až 50 MPH a chová se jako vodní skútr.

6. rinspeed Splash

Místo tradičního trupu lodi se spoiler Splashe otáčí a funguje jako hydroplán. Hydroplány jsou v podstatě křídla pro vodu, což je technologie používaná v pokročilých vysokorychlostních lodích, která se přímo vztahuje na Splash.

Díky tomu může Splash s účinným motorem o výkonu 140 HP dosáhnout maximální rychlosti kolem 50 MPH při letu na vodních křídlech.

7 . Gibbs Aquada

Tento model vznikl s cílem zkřížit styl, ovladatelnost a výkon sportovního vozu s vlastnostmi sportovního člunu. Gibbs Aquada totiž k dosažení tohoto výkonu používá uprostřed umístěný šestiválec V6 o výkonu 250 k na silnici a tryskový pohon s tahem 2 200 kg.

Ať už však jezdíte po jakémkoli povrchu, Aquada je vzhledově i výkonově velmi zábavné vozidlo.

8. obojživelný vodní vůz PythonVia Carscoops

Vodní vůz Python je kombinací nepravděpodobné kombinace nákladního vozu a Corvetty a je vybaven motorem Corvette řady LS, který mu dodává brutální výkon na silnici i na vodě.

Kromě výkonnosti je krajta vodní ve vodě také úžasnou podívanou, která z ní dělá jednoho z nejúžasnějších obojživelníků v okolí.

9. corphibian

Corphibian, založený na robustním pickupu Chevy Corvair, byl jedinečným obojživelným strojem s působivým vizuálním zpracováním.

Vyrobil ho tým inženýrů Chevroletu s nadějí, že se tento rozmarný výtvor stane volitelnou výbavou vozu Corvair, nicméně Corphibian se stal plně řiditelnou lodí.

Bez ohledu na to je úžasný a je to pravděpodobně ideální vozidlo pro víkendovou jízdu na jezeře.

10. Rinspeed sQuba

A konečně, fanoušci Jamese Bonda možná poznají koncept ponorného Lotusu a zvýraznění "Q". Ve skutečnosti byl tento výtvor přímo inspirován kultovní ponorkou Lotus Esprit agenta 007.

Model Rinspeed sQuba, který byl vyroben pouze jako ojedinělý koncept, vychází ze základu vozu Lotus Elise, instaluje do něj elektrickou pohonnou jednotku, oddělí veškerou elektroniku a promění vůz v kompletní ponorku.

Líbilo se vám dozvědět se více o obojživelných automobilech? Tak si také přečtěte: Voynichův rukopis - historie nejzáhadnější knihy světa.