Концепция автомобиля-амфибии была создана во время Второй мировой войны как немцами, так и американцами. Отсюда возникли две модели, первая - немецкий военный автомобиль-амфибия Schwimmwagen на базе Volkswagen; в то время как маленький американский военный автомобиль-амфибия был вдохновлен Jeep: Ford GPA.

Хотя этот автомобиль выпускался всего пять лет, с 1960 по 1965 год, внедренные им инновации так и не были подхвачены другими крупными автопроизводителями, поэтому автомобили-амфибии, такие как Amphicar или Anficar Model 770, - это то, о чем стоит знать.

Что такое автомобиль-амфибия?

Автомобиль-амфибия - это машина, способная работать как на суше, так и на воде, с уникальной конструкцией, сочетающей в себе все черты стандартного дорожного автомобиля с двухпропеллерной водной силовой установкой. Однако, спустя более пятидесяти лет после появления первой модели, до сих пор нет ничего подобного.

Так, самой известной из существующих моделей был Volkswagen Schwimmwagen, полноприводный автомобиль-амфибия, разработанный и использовавшийся во время Второй мировой войны.

Эти автомобили производились в больших масштабах на заводе в Вольфсбурге, Германия, было выпущено более 14 000 единиц, однако они никогда не использовались гражданскими лицами, и их производство прекратилось после войны.

Почему этот автомобиль не стал популярным?

После окончания войны немецкий конструктор Ганс Триппель, который начал проектировать автомобили-амфибии в 1930-х годах, решил попробовать свои силы в создании первого гражданского автомобиля-амфибии для отдыха: Amphicar.

Этот автомобиль был выполнен в стиле, схожем с Volkswagen Schwimmwagen, с двигателем, расположенным сзади, который приводил в движение задние колеса, а также обеспечивал питание пропеллера.

Однако новый автомобиль Ганса Триппеля был усовершенствован по сравнению со своим военным предшественником. Если в Schwimmwagen задний пропеллер нужно было вручную опускать в воду, то в новой послевоенной конструкции Ганса Триппеля под задней частью автомобиля были установлены сдвоенные пропеллеры, которые не нужно было опускать или поднимать, поэтому никому не приходилось мочить ноги.

Хотя Amphicar и вызвал ажиотаж, он не был особенно похож ни на автомобиль, ни на лодку, но его двойственная природа сделала его популярным на американском рынке, где было продано около 3 000 единиц из 3 878, собранных во время ограниченного выпуска.

К сожалению, последний год продаж Amphicar был 1968, менее чем через десять лет после его первоначального запуска. В конечном итоге, автомобиль продавался по слишком низкой цене, чтобы быть прибыльным; учитывая высокие затраты на разработку и производство, компания не смогла обеспечить себе финансовую устойчивость.

10 самых известных моделей автомобилей-амфибий

Со временем автомобили-амфибии претерпели значительные изменения в форме и функциях, чтобы обеспечить широкий спектр возможностей и удовлетворить уникальные потребности каждого пользователя. Итак, взгляните на классические и современные модели автомобилей-амфибий в автомобильной вселенной ниже.

1. Амфикар 770

Во-первых, у нас есть классика мира автомобилей-амфибий - Amphicar 770. У него довольно понятное название, великолепный внешний вид и невероятная функциональность.

Впервые проданный в 1961 году, Amphicar Corporation получил поддержку от немецкого правительства, продавая автомобиль в Америке как спортивный автомобиль, который мог также функционировать как лодка.

Маркетинг сработал, и Amphicar 770 был продан в впечатляющем количестве (для нишевого автомобиля) 3 878 единиц. Однако соленая вода не помогла металлическому корпусу, и многие Amphicar 770 разрушились.

2. Гиббс Хамдинга

Больше похожая на лодку на колесах, чем на автомобиль, который может плавать, Gibbs Humdinga - это прочное транспортное средство, которое может работать как вьючный осел как на суше, так и на воде.

Приводимый в движение дизелем Mercury Marine V8, Humdinga развивает 370 л.с. через колеса или гребные винты. 9 мест, максимальная скорость 80 MPH на суше и 30 MPH на воде, Gibbs Humdinga может легко идти в ногу с возможностями специализированных коммунальных машин на дороге и на воде.

ЗВМ-2901 Шнекоход

Чтобы устранить необходимость в колесах, Советский Союз разработал серию машин с "болтовым приводом" в 1970-х годах в качестве исследования настоящих амфибийных машин.

Способный легко перемещаться по сложным поверхностям, таким как глубокая грязь, снег и даже открытые водоемы, ZVM-2901 представляет собой слияние обычного фургона УАЗ-452 и экспериментальной системы винтовой передачи.

Хотя он не пошел в производство, прототип ЗВМ-2901 был недавно восстановлен в рабочем состоянии нынешним директором российского завода ЗВМ.

4. водаКар Пантера

Джипы являются абсолютно культовыми по уважительной причине: они обладают вездеходными возможностями. Но если вы считаете, что езда по воде является неотъемлемой частью автомобиля-амфибии, то вам необходимо познакомиться с WaterCar Panther.

Амфибийное творение компании WaterCar, Panther превращает Jeep Wrangler в скоростной автомобиль-амфибию. Начав производство в 2013 году, WaterCar Panther стоит базовую цену 158 000 долларов.

Действительно, приводимая в движение двигателем Honda V6, Panther получает свою водную тягу от аналогичного реактивного привода, позволяющего ей разгоняться до 45 MPH на открытой воде.

5. CAMI Hydra Spyder

Одна из самых дорогих амфибий, CAMI Hydra Spyder достигла пугающей цены в $275 000. Кстати, эта модель сочетает в себе спортивные лодки и спортивные автомобили.

Приводимый в движение 6-литровым двигателем Chevy LS2 V8, CAMI Hydra Spyder производит впечатляющие 400 л.с. и может развивать высокую скорость на суше. На воде же Hydra Spyder может перевозить четырех человек на скорости до 50 MPH и имеет характеристики, схожие с реактивными лыжами.

6. rinspeed Splash

Вместо того чтобы использовать традиционный корпус лодки, спойлер Splash вращается и работает как подводное крыло. По сути, крылья для воды, подводные крылья - это технология, используемая в передовых высокоскоростных лодках, и она напрямую применима к Splash.

Таким образом, используя эффективный двигатель мощностью 140 л.с., Splash может развивать максимальную скорость около 50 MPH, летая на своих водных крыльях.

7 . Гиббс Аквада

Эта модель появилась, чтобы соединить стиль, управляемость и производительность спортивного автомобиля с качествами спортивной лодки. Действительно, Gibbs Aquada использует среднемоторный V6 мощностью 250 л.с. на дороге и реактивный привод, создающий 2 200 фунтов тяги для достижения этой производительности.

Однако по какой бы поверхности вы ни ехали, Aquada - это очень интересный внешне и по своим характеристикам автомобиль.

8. амфибия Watercar PythonVia Carscoops

Сочетая в себе маловероятную смесь грузовика и Corvette, WaterCar Python оснащен двигателем Corvette серии LS, что обеспечивает ему потрясающую производительность как на дороге, так и на воде.

Помимо производительности, WaterCar Python представляет собой зрелище в воде, что делает его одним из самых крутых земноводных в мире.

9. корфибиан

Созданный на базе прочного пикапа Chevy Corvair, Corphibian был уникальной амфибией с поразительным внешним видом.

Созданный командой инженеров Chevy в надежде, что причудливое творение станет опцией для грузовика Corvair, Corphibian стал полностью управляемой лодкой.

Несмотря на это, он потрясающий и, вероятно, является идеальным автомобилем для поездки на выходные на озеро.

10. Rinspeed sQuba

Наконец, поклонники Джеймса Бонда могут узнать концепцию подводного Lotus и изюминку "Q". На самом деле, это творение было непосредственно вдохновлено культовой подводной лодкой 007 Lotus Esprit.

Rinspeed sQuba, выпущенный только в качестве единственного концепта, берет за основу Lotus Elise, устанавливает электрическую трансмиссию, изолирует всю электронику и превращает автомобиль в полноценную подводную лодку.

Итак, вам понравилось узнавать больше об автомобилях-амфибиях? Читайте также: Манускрипт Войнича - история самой загадочной книги в мире