ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਦੋਨਾਂ ਜਰਮਨਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਦੋ ਮਾਡਲ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਪਹਿਲੀ ਸੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਜਰਮਨ ਐਮਫੀਬੀਅਸ ਮਿਲਟਰੀ ਕਾਰ ਸਵਿਮਵੈਗਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੀ ਅਮਰੀਕੀ ਐਂਫੀਬਿਅਸ ਮਿਲਟਰੀ ਕਾਰ ਜੀਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ: ਫੋਰਡ ਜੀਪੀਏ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ, 1960 ਤੋਂ 1965 ਤੱਕ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਲਈ, ਐਂਫੀਕਾਰ ਜਾਂ ਐਨਫੀਕਾਰ ਮਾਡਲ 770 ਵਰਗੀਆਂ ਉਭੀਜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਯੋਗ ਹਨ।

ਇੱਕ ਉਭਾਰੀ ਕਾਰ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਉਭਰੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਡ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਅਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਉਹ ਸੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਵਿਮਵੈਗਨ, ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੁੱਧ II। ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ।

ਇਹ ਵਾਹਨ ਵੁਲਫਸਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪ੍ਰਸਿੱਧ?

ਯੁੱਧ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਰਮਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈਂਸ ਟ੍ਰਿਪਲ, ਜਿਸ ਨੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਉਭੀਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਮਨੋਰੰਜਕ ਉਭਾਰੀ ਕਾਰ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। : ਐਂਫੀਕਾਰ।

ਇਹ ਵਾਹਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਵਿਮਵੈਗਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਪਰ, ਹੰਸ ਟ੍ਰਿਪਲ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਵਿਮਵੈਗਨ ਨੂੰ ਹੰਸ ਟ੍ਰਿਪਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਗਏ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਚਲ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਐਂਫੀਕਾਰ ਨਾ ਤਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਦੋਹਰੇ ਸੁਭਾਅ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ 3,878 ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 3,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਐਮਫੀਕਾਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ 1968 ਸੀ, ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ। ਆਖਰਕਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ।

10 ਕਾਰ ਮਾਡਲਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਭੀਵੀਆਂ

ਉਭੀਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਪ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਤੋਂ ਐਮਫੀਬੀਅਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ।

1. ਐਂਫੀਕਾਰ 770

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਂਫੀਬੀਅਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਐਂਫੀਕਾਰ 770। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਵੈ-ਵਿਆਖਿਆ ਵਾਲਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। <1

1961 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੇਚੀ ਗਈ, ਐਂਫੀਕਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਜਰਮਨ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਐਂਫੀਕਾਰ 770 ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ (ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਲਈ) 3,878 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੇ ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਫੀਕਾਰ 770 ਵਿਖੰਡਿਤ ਹੋ ਗਏ।

2. ਗਿਬਸ ਹਮਡਿੰਗਾ

ਗੱਬਸ ਹਮਡਿੰਗਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੈਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਿਬਸ ਹਮਡਿੰਗਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਵੀ।

ਮਰਕਰੀ ਮਰੀਨ V8 ਡੀਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਹਮਡਿੰਗਾ ਪਹੀਆਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਰਾਹੀਂ 370 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 9 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 80 MPH ਅਤੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ 30 MPH ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ, ਗਿਬਸ ਹਮਡਿੰਗਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੜਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ।

3. ZVM-2901 ਸ਼ਨੇਕੋਖੋਦ

ਪਹੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ "ਸਕ੍ਰੂ ਡਰਾਈਵ" ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਉਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ। <1

ਡੂੰਘੀ ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੀਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੈਰਨ ਦੇ ਯੋਗ, ZVM-2901 ਇੱਕ ਆਮ UAZ-452 ਵੈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਯੋਜਨ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ZVM-2901 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ZVM ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

4. ਵਾਟਰਕਾਰ ਪੈਂਥਰ

ਜੀਪਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ: ਉਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਉਭੀਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਟਰਕਾਰ ਪੈਂਥਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਵਾਟਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਭਿਜੀਵੀ ਰਚਨਾ, ਪੈਂਥਰ ਇੱਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੋਗਲਾ ਕਾਰ. 2013 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਟਰਕਾਰ ਪੈਂਥਰ ਦੀ ਮੂਲ ਕੀਮਤ $158,000 ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ V6 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਪੈਂਥਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਜੈਟ-ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ 45 MPH ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪਾਣੀ।

5. CAMI ਹਾਈਡਰਾ ਸਪਾਈਡਰ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਉਭੀਬੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, CAMI ਹਾਈਡਰਾ ਸਪਾਈਡਰ ਨੇ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੇ $275K USD ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਦਰਅਸਲ,ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਪੋਰਟਸ ਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

6-ਲਿਟਰ Chevy LS2 V8 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, CAMI Hydra Spyder ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 400 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਣੀ 'ਤੇ, ਹਾਈਡਰਾ ਸਪਾਈਡਰ 4 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 50 MPH ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਸਕੀ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਰਿਨਸਪੀਡ ਸਪਲੈਸ਼

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬੋਟ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਪਲੈਸ਼ ਦਾ ਸਪੌਇਲਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਇਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਵਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਇਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਪਲੈਸ਼ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ 140 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਲੈਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 50 MPH ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੰਭ।

7 . ਗਿਬਸ ਐਕਵਾਡਾ

ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਪੋਰਟਸ ਬੋਟ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗਿਬਸ ਐਕਵਾਡਾ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਮਾਉਂਟ V6 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ 250hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਡਰਾਈਵ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 2,200 ਪੌਂਡ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਐਕਵਾਡਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ।

8. ਵਾਟਰਕਾਰ ਪਾਈਥਨਵੀਆ ਕਾਰਸਕੂਪਸ ਐਂਫੀਬੀਅਸ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ

ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਵਾਟਰਕਾਰ ਪਾਈਥਨਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਵੇਟ LS ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਟਰਕਾਰ ਪਾਈਥਨ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਭੀਬੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕਦੇ।

9. ਕੋਰਫਿਬੀਅਨ

ਇੱਕ ਖਹਿਰੇ ਵਾਲੇ Chevy Corvair ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, Corphibian ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਭੀਲੀ ਰਚਨਾ ਸੀ।

ਚੇਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ , ਇਸ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਕੋਰਵਾਇਰ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਰਫਿਬੀਅਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਝੀਲ 'ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ।

10. Rinspeed sQuba

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਮਸ ਬਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਲੋਟਸ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ "Q" ਲਹਿਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਚਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਈਕੋਨਿਕ 007 ਲੋਟਸ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਪਣਡੁੱਬੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ।

ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰਿਨਸਪੀਡ ਸਕੂਬਾ ਲੋਟਸ ਏਲੀਜ਼ ਦਾ ਅਧਾਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟਰੇਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅੰਬੀਬੀਅਸ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਖੈਰ, ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Voynich Manuscript – ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ ਕਿਤਾਬ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ