Konsép kendaraan amfibi diciptakeun nalika Perang Dunya II ku urang Jérman sareng Amérika. Ti harita, dua model mecenghul, kahiji nya éta mobil militer amphibious Jerman Schwimmwagen dumasar kana Volkswagen; sedengkeun mobil militer amfibi leutik Amérika diideuan ku Jeep: Ford GPA.

Sanaos produksina ngan ukur lima taun, ti taun 1960 dugi ka 1965, inovasi anu diwanohkeun teu kantos dicandak ku mobil utama sanés. produsén. Ku alatan éta, mobil amfibi sapertos Amphicar atanapi Anficar Model 770 mangrupikeun hal anu kedah dipikanyaho.

Naon mobil amfibi?

Amphibious kendaraan mangrupikeun mobil anu sanggup operasi duanana di darat jeung di cai, kalawan desain unik nu ngagabungkeun sakabeh ciri tina mobil jalan baku kalawan sistem propulsion cai dua-propeller. Sanajan kitu, leuwih ti lima puluh taun sanggeus model kahiji, masih aya nanaon kawas éta.

Ku kituna, model nu kawentar kantos aya nya éta Volkswagen Schwimmwagen, mobil amphibious drive opat roda dirancang jeung dipaké di Dunya. Perang II. Perang Dunya.

Kandaraan ieu diproduksi sacara masal di pabrik di Wolfsburg, Jérman. Ku kituna, leuwih ti 14.000 unit dijieun, tapi teu kungsi dipaké ku sipil sarta produksina eureun sanggeus perang.

Naha kandaraan ieu teudipopulerkeun?

Sanggeus perang, desainer Jérman Hans Trippel, anu mimiti ngarancang kendaraan amfibi dina taun 1930-an, mutuskeun pikeun nyobaan nyieun mobil amfibi rekreasi munggaran sipil. : The Amphicar.

Kandaraan ieu dijieun dina gaya nu sarupa jeung Volkswagen Schwimmwagen, kalawan mesin di tukang nyupiran roda pungkur sarta ogé nyadiakeun kakuatan ka propeller.

Tapi, nu Kendaraan anyar Hans Trippel didamel kalayan perbaikan tina miheulaan perang na. Sanajan Schwimmwagen meryogikeun baling-baling pungkur sacara manual diturunkeun kana cai dina desain pasca-perang anyar Hans Trippel, aya baling-baling kembar dipasang di handapeun pungkur mobil anu henteu kedah diturunkeun atanapi diangkat, janten teu aya anu kedah nampi. suku maranéhanana baseuh.

Sanajan ngabalukarkeun rada aduk, Amphicar lain utamana mobil atawa kapal, tapi sipat dual na ngajadikeun eta populér di pasar AS, dimana ngeunaan 3.000 unit dijual kaluar tina 3.878. diwangun salila ngajalankeun kawates na.

Hanjakalna, taun jualan panungtungan Amphicar nyaéta 1968, kirang ti dasawarsa sanggeus release awal. Pamustunganana, aranjeunna dijual mobil teuing low jadi nguntungkeun; Kusabab biaya pangwangunan sareng produksi anu luhur, perusahaan henteu tiasa ngadukung diri sacara finansial.

10 model mobilamfibi paling kawentar

Mobil amfibi geus mekar luar biasa dina bentuk jeung fungsi leuwih waktos nyadiakeun rupa-rupa fitur sarta minuhan kabutuhan unik unggal pamaké. Ku kituna, tingali di handap model klasik jeung modern mobil amfibi ti alam semesta otomotif.

1. Amphicar 770

Kahiji sakabeh, urang boga klasik ti dunya mobil amphibious, Amphicar 770. Mibanda ngaran geulis timer explanatory, Sigana hébat sarta gawéna amazingly. <1

Kahiji dijual taun 1961, Amphicar Corporation narima dukungan ti pamaréntah Jerman, ngajual mobil di Amérika salaku mobil olahraga nu bisa ganda salaku kapal.

Pamasaran digawé, sarta Amphicar 770 dijual impressive (pikeun kandaraan Ecological) 3.878 hijian. Sanajan kitu, cai uyah teu bisa dipake dina awak logam jeung loba Amphicar 770s disintegrated.

2. Gibbs Humdinga

Langkung sapertos parahu dina roda tibatan mobil anu tiasa ngambang, Gibbs Humdinga mangrupikeun kandaraan utilitas tangguh anu tiasa ngarangkep salaku kuda kerja di darat ogé. kitu ogé dina cai.

Powered by Mercury Marine V8 solar, Humdinga ngahasilkeun 370 hp ngaliwatan roda atawa propellers. Kalayan 9 korsi, laju luhur 80 mph di darat sareng 30 mph dina cai, Gibbs Humdinga tiasa gampang ngiringan kamampuan kendaraan utiliti.bakti di jalan jeung cai.

3. ZVM-2901 Shnekohod

Ngaleungitkeun kabutuhan roda, Uni Soviét ngembangkeun runtuyan kandaraan "screw drive" dina taun 1970-an minangka eksplorasi kana kandaraan amfibi sabenerna.

Bisa gampang ngambang dina permukaan anu hese sapertos leutak jero, salju sareng bahkan cai anu kabuka, ZVM-2901 mangrupikeun gabungan van UAZ-452 normal sareng sistem screw drive ékspérimén.

Sanajan teu lebet kana produksi, prototipe ZVM-2901 nembe dipulangkeun deui kana urutan kerja ku diréktur ayeuna pabrik ZVM Rusia.

4. WaterCar Panther

Jeeps kacida iconic pikeun alesan alus: aranjeunna sanggup sagala rupa rupa bumi. Tapi lamun anjeun ngarasa yén nyetir dina cai mangrupa bagian penting tina mobil amphibious, mangka anjeun kudu pariksa kaluar WaterCar Panther.

Hiji amphibious ciptaan WaterCar, anu Panther transforms hiji Jeep Wrangler kana-speed tinggi. mobil amfibi. Ngamimitian produksi taun 2013, WaterCar Panther hargana harga dasar $158,000.

Dina pangaruhna, dikuatkeun ku Honda V6, Panther ngahasilkeun propulsi cai na tina jet-drive anu sami, sahingga tiasa ngahontal 45 MPH dina cai muka.

5. CAMI Hydra Spyder

Salah sahiji amfibi anu paling mahal, CAMI Hydra Spyder kéngingkeun $275K USD anu pikasieuneun. Leres pisan,model ieu ngagabungkeun parahu olahraga jeung mobil sport.

Powered by 6 liter Chevy LS2 V8, CAMI Hydra Spyder ngahasilkeun hiji impressive 400 hp tur bisa ngahontal speeds luhur di darat. Ku kituna, dina cai sanajan, Hydra Spyder bisa mawa 4 jalma dina speeds nepi ka 50 MPH sarta ngajalankeun kawas jet ski.

6. Rinspeed Splash

Tinimbang ngagunakeun lambung parahu tradisional, spoiler Splash muterkeun pikeun fungsina kawas hydrofoil. Intina jangjang cai, hydrofoils mangrupakeun téhnologi nu dipaké dina parahu-speed tinggi canggih tur dilarapkeun langsung ka Splash.

Ku kituna, ngagunakeun mesin 140 HP efisien, Splash bisa ngahontal kagancangan maksimum ngeunaan 50 MPH ngalayang dina na. jangjang cai.

7 . Gibbs Aquada

Modél ieu dilahirkeun pikeun nyebrang gaya, penanganan sareng kinerja mobil sport kalayan kualitas parahu olahraga. Nyaéta, Gibbs Aquada ngagunakeun V6 pertengahan gunung anu ngahasilkeun 250hp di jalan sareng jet drive anu ngahasilkeun dorong 2.200 pon pikeun ngahontal prestasi ieu.

Tapi, naon waé permukaan anu anjeun nyetir, Aquada mangrupikeun kandaraan anu katingali pisan pikaresepeun sareng ngajalankeun.

8. Watercar PythonVia Carscoops truk pikap amfibi

Ngagabungkeun campuran treuk jeung Corvette, WaterCar PythonÉta gaduh mesin séri Corvette LS, masihan pagelaran anu brutal boh di jalan sareng di cai.

Saluareun pagelaran, WaterCar Python mangrupikeun tetempoan anu tiasa ditingali dina cai, ngajantenkeun éta salah sahiji amfibi anu paling keren. kantos.

9. Corphibian

Dumasar kana treuk pikap Chevy Corvair anu kasar, Corphibian mangrupikeun ciptaan amfibi anu unik kalayan penampilan anu luar biasa.

Dijieun ku tim insinyur Chevy , kalawan harepan yén kreasi whimsical bakal jadi hiji pilihan pikeun treuk Corvair, kumaha oge, Corphibian janten parahu drivable pinuh.

Sadayana, manéhna endah tur meureun kandaraan sampurna pikeun parahu touring. sabtu minggu di Tasik.

10. Rinspeed sQuba

Ahirna, fans James Bond bisa mikawanoh konsép submersible Lotus jeung aksen "Q". Nyatana, ciptaan ieu langsung diilhami ku kapal selam 007 Lotus Esprit anu ikonik.

Dihasilkeun ngan salaku konsép sakali, Rinspeed sQuba nyandak dasar Lotus Elise, masang karéta listrik, ngégél sadayana. bagian éléktronik jeung ngarobah mobil jadi kapal selam lengkep.

Jadi, naha anjeun resep uninga langkung seueur ngeunaan mobil amfibi? Nya, baca ogé: Naskah Voynich - Sajarah buku anu paling misterius di dunya