ఉభయచర కారు: రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో పుట్టి పడవగా మారిన వాహనం

 ఉభయచర కారు: రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో పుట్టి పడవగా మారిన వాహనం

Tony Hayes

ఉభయచర వాహన భావన రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో జర్మన్లు ​​మరియు అమెరికన్లచే సృష్టించబడింది. అప్పటి నుండి, రెండు నమూనాలు వెలువడ్డాయి, మొదటిది వోక్స్‌వ్యాగన్‌పై ఆధారపడిన జర్మన్ ఉభయచర సైనిక కారు ష్విమ్‌వాగన్; చిన్న అమెరికన్ ఉభయచర మిలిటరీ కారు జీప్ నుండి ప్రేరణ పొందింది: ఫోర్డ్ GPA.

ఇది 1960 నుండి 1965 వరకు కేవలం ఐదేళ్లపాటు ఉత్పత్తిలో ఉన్నప్పటికీ, అది ప్రవేశపెట్టిన ఆవిష్కరణలను ఇతర ప్రధాన ఆటోమొబైల్ ఎన్నడూ తీసుకోలేదు. తయారీదారులు. అందువల్ల, యాంఫికార్ లేదా అన్ఫికార్ మోడల్ 770 వంటి ఉభయచర కార్లు తెలుసుకోవలసినవి.

ఉభయచర కారు అంటే ఏమిటి?

ఒక వాహనం ఉభయచరం అనేది కారు సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. రెండు-ప్రొపెల్లర్ వాటర్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌తో ప్రామాణిక రహదారి కారు యొక్క అన్ని లక్షణాలను మిళితం చేసే ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌తో భూమిపై మరియు నీటిలో పనిచేయడం. అయితే, మొదటి మోడల్‌కు యాభై సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కాలం గడిచినా, ఇప్పటికీ అలాంటిదేమీ లేదు.

అందువల్ల, ప్రపంచంలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మోడల్ వోక్స్‌వ్యాగన్ ష్విమ్‌వాగన్, ఇది ప్రపంచంలో రూపొందించబడింది మరియు ఉపయోగించిన ఉభయచర ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కారు. యుద్ధం II. ప్రపంచ యుద్ధం.

ఈ వాహనాలు జర్మనీలోని వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌లోని ఒక కర్మాగారంలో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. అందువలన, 14,000 కంటే ఎక్కువ యూనిట్లు తయారు చేయబడ్డాయి, అయినప్పటికీ, వాటిని పౌరులు ఎన్నడూ ఉపయోగించలేదు మరియు యుద్ధం తర్వాత వాటి ఉత్పత్తి ఆగిపోయింది.

ఈ వాహనం ఎందుకు లేదుజనాదరణ పొందిందా?

యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత, 1930లలో ఉభయచర వాహనాలను రూపొందించడం ప్రారంభించిన జర్మన్ డిజైనర్ హన్స్ ట్రిప్పెల్, మొదటి వినోద ఉభయచర కారు పౌరుడిని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. : ది యాంఫికార్.

ఈ వాహనం వోక్స్‌వ్యాగన్ ష్విమ్‌వాగన్ మాదిరిగానే తయారు చేయబడింది, వెనుకవైపు ఉన్న ఇంజన్ వెనుక చక్రాలను నడుపుతుంది మరియు ప్రొపెల్లర్‌కు శక్తిని కూడా అందిస్తుంది.

కానీ, హన్స్ ట్రిప్పెల్ యొక్క కొత్త వాహనం దాని యుద్ధకాల పూర్వీకుల కంటే మెరుగుదలలతో తయారు చేయబడింది. హన్స్ ట్రిప్పెల్ యొక్క కొత్త యుద్ధానంతర డిజైన్‌లో వెనుక ప్రొపెల్లర్‌ను మాన్యువల్‌గా నీటిలోకి దించాలని Schwimmwagen కోరినప్పటికీ, కారు వెనుక భాగంలో ట్విన్ ప్రొపెల్లర్లు అమర్చబడి ఉన్నాయి, వీటిని తగ్గించడం లేదా పెంచడం అవసరం లేదు, కాబట్టి ఎవరూ పొందాల్సిన అవసరం లేదు. వారి పాదాలు తడి.

ఇది చాలా సంచలనం కలిగించినప్పటికీ, యాంఫికార్ ప్రత్యేకించి కారు లేదా పడవ కాదు, కానీ దాని ద్వంద్వ స్వభావం US మార్కెట్‌లో ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇక్కడ 3,878లో 3,000 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి. దాని పరిమిత రన్ సమయంలో నిర్మించబడింది.

దురదృష్టవశాత్తూ, యాంఫికార్ యొక్క చివరి అమ్మకాల సంవత్సరం 1968, దాని ప్రారంభ విడుదల తర్వాత ఒక దశాబ్దం లోపే. చివరికి, వారు లాభదాయకంగా ఉండటానికి కారును చాలా తక్కువగా విక్రయించారు; అధిక అభివృద్ధి మరియు తయారీ ఖర్చుల కారణంగా, కంపెనీ ఆర్థికంగా నిలదొక్కుకోలేకపోయింది.

10 కార్ మోడల్స్అత్యంత ప్రసిద్ధ ఉభయచరాలు

ఉభయచర కార్లు అనేక రకాల లక్షణాలను అందించడానికి మరియు ప్రతి వినియోగదారు యొక్క ప్రత్యేక అవసరాలను తీర్చడానికి కాలక్రమేణా రూపంలో మరియు పనితీరులో అసాధారణంగా అభివృద్ధి చెందాయి. కాబట్టి, ఆటోమోటివ్ విశ్వం నుండి ఉభయచర కార్ల క్లాసిక్ మరియు ఆధునిక మోడల్‌లను క్రింద చూడండి.

1. యాంఫికార్ 770

మొదట, మేము ఉభయచర కార్ల ప్రపంచం నుండి ఒక క్లాసిక్‌ని కలిగి ఉన్నాము, యాంఫికార్ 770. ఇది అందమైన స్వీయ-వివరణాత్మక పేరును కలిగి ఉంది, అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది మరియు అద్భుతంగా పని చేస్తుంది. <1

మొదట 1961లో విక్రయించబడింది, ఆంఫికార్ కార్పోరేషన్ జర్మన్ ప్రభుత్వం నుండి మద్దతు పొందింది, ఈ కారును అమెరికాలో ఒక పడవ వలె రెట్టింపు చేయగల స్పోర్ట్స్ కారుగా విక్రయించింది.

మార్కెటింగ్ పనిచేసింది మరియు యాంఫికార్ 770 ఆకట్టుకునే (సముచిత వాహనం కోసం) 3,878 యూనిట్లను విక్రయించింది. అయితే, ఉప్పు నీరు మెటల్ బాడీపై పని చేయలేదు మరియు అనేక యాంఫికార్ 770లు విచ్ఛిన్నమయ్యాయి.

2. గిబ్స్ హమ్‌డింగా

తేలగలిగే కారు కంటే చక్రాలపై పడవలా కనిపిస్తుంది, గిబ్స్ హమ్‌డింగా ఒక కఠినమైన యుటిలిటీ వాహనం, ఇది భూమిపై పని చేసే గుర్రాన్ని రెట్టింపు చేయగలదు. అలాగే నీటిపై కూడా.

మెర్క్యురీ మెరైన్ V8 డీజిల్‌తో ఆధారితం, హమ్‌డింగా చక్రాలు లేదా ప్రొపెల్లర్ల ద్వారా 370 hpని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 9 సీట్లు, భూమిపై 80 MPH మరియు నీటిపై 30 MPH గరిష్ట వేగంతో, గిబ్స్ హమ్‌డింగా యుటిలిటీ వాహనాల సామర్థ్యాలను సులభంగా అందుకోగలదు.రహదారి మరియు నీటిపై అంకితం చేయబడింది.

3. ZVM-2901 ష్నెకోఖోడ్

చక్రాల అవసరాన్ని తొలగిస్తూ, సోవియట్ యూనియన్ 1970లలో నిజమైన ఉభయచర వాహనాలలో అన్వేషణగా "స్క్రూ డ్రైవ్" వాహనాల శ్రేణిని అభివృద్ధి చేసింది.

లోతైన బురద, మంచు మరియు బహిరంగ నీటి వనరుల వంటి కష్టతరమైన ఉపరితలాలపై సులభంగా తేలగలదు, ZVM-2901 అనేది సాధారణ UAZ-452 వ్యాన్ మరియు ప్రయోగాత్మక స్క్రూ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ల కలయిక.

అది ఉత్పత్తిలోకి రానప్పటికీ, ZVM-2901 ప్రోటోటైప్‌ను రష్యన్ ZVM ఫ్యాక్టరీ ప్రస్తుత డైరెక్టర్ ఇటీవలే వర్కింగ్ ఆర్డర్‌కి పునరుద్ధరించారు.

4. వాటర్‌కార్ పాంథర్

జీప్‌లు ఒక మంచి కారణంతో పూర్తిగా ఐకానిక్‌గా ఉంటాయి: అవి అన్ని రకాల భూభాగాల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అయితే నీటిపై డ్రైవింగ్ అనేది ఉభయచర కారులో ముఖ్యమైన భాగమని మీరు భావిస్తే, మీరు వాటర్‌కార్ పాంథర్‌ని తనిఖీ చేయాలి.

వాటర్‌కార్ ద్వారా ఉభయచర సృష్టి, పాంథర్ జీప్ రాంగ్లర్‌ను హై-స్పీడ్‌గా మారుస్తుంది ఉభయచర కారు. 2013లో ఉత్పత్తి ప్రారంభించి, వాటర్‌కార్ పాంథర్ బేస్ ధర $158,000.

ఇది కూడ చూడు: ఒలింపస్ గాడ్స్: గ్రీకు పురాణాల యొక్క 12 ప్రధాన దేవతలు

ఫలితంగా, హోండా V6 ద్వారా ఆధారితం, పాంథర్ దాని నీటి ప్రొపల్షన్‌ను అదే విధమైన జెట్-డ్రైవ్ నుండి పొందింది, ఇది 45 MPHకి చేరుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఓపెన్ వాటర్.

5. CAMI Hydra Spyder

అత్యంత ఖరీదైన ఉభయచరాలలో ఒకటి, CAMI Hydra Spyder భయపెట్టే $275K USDని పొందింది. నిజానికి,ఈ మోడల్ స్పోర్ట్స్ బోట్‌లను స్పోర్ట్స్ కార్లతో మిళితం చేస్తుంది.

6-లీటర్ చెవీ LS2 V8 ద్వారా ఆధారితం, CAMI హైడ్రా స్పైడర్ ఆకట్టుకునే 400 hpని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు భూమిపై అధిక వేగాన్ని అందుకోగలదు. కాబట్టి, నీటిపై అయితే, హైడ్రా స్పైడర్ 50 MPH వేగంతో 4 మందిని మోసుకెళ్లగలదు మరియు జెట్ స్కీ వలె పని చేస్తుంది.

6. రిన్‌స్పీడ్ స్ప్లాష్

సాంప్రదాయ బోట్ హల్‌ని ఉపయోగించే బదులు, స్ప్లాష్ స్పాయిలర్ హైడ్రోఫాయిల్ లాగా పని చేయడానికి తిరుగుతుంది. ముఖ్యంగా నీటి రెక్కలు, హైడ్రోఫాయిల్‌లు అనేవి అధునాతన హై-స్పీడ్ బోట్‌లలో ఉపయోగించే సాంకేతికత మరియు నేరుగా స్ప్లాష్‌కి వర్తిస్తాయి.

అందువలన, సమర్థవంతమైన 140 HP ఇంజన్‌ని ఉపయోగించి, స్ప్లాష్ గరిష్టంగా 50 MPH వేగంతో ఎగురుతుంది. నీటి రెక్కలు.

7 . గిబ్స్ ఆక్వాడా

ఈ మోడల్ స్పోర్ట్స్ బోట్ యొక్క లక్షణాలతో కూడిన స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క స్టైల్, హ్యాండ్లింగ్ మరియు పనితీరును అధిగమించడానికి పుట్టింది. ఫలితంగా, గిబ్స్ ఆక్వాడా రహదారిపై 250hpని ఉత్పత్తి చేసే మిడ్-మౌంట్ V6ని మరియు ఈ పనితీరును సాధించడానికి 2,200 పౌండ్ల థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేసే జెట్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.

అయితే, మీరు ఏ ఉపరితలంపై డ్రైవ్ చేసినా, ఆక్వాడా ఒక వాహనం చూడటం మరియు ప్రదర్శన చేయడం పూర్తిగా సరదాగా ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు: ఫ్లెమింగోలు: లక్షణాలు, ఆవాసాలు, పునరుత్పత్తి మరియు వాటి గురించి సరదా వాస్తవాలు

8. వాటర్‌కార్ పైథాన్ వయా కార్స్‌కూప్స్ ఉభయచర పికప్ ట్రక్

ట్రక్ మరియు కొర్వెట్టి, వాటర్‌కార్ పైథాన్‌ల కలయికను కలపడంఇది కొర్వెట్టి LS సిరీస్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది రహదారిపై మరియు నీటిలో క్రూరమైన పనితీరును అందిస్తుంది.

పనితీరుకు మించి, వాటర్‌కార్ పైథాన్ నీటిపై చూడదగిన దృశ్యం, ఇది చక్కని ఉభయచరాలలో ఒకటిగా నిలిచింది. ఎప్పుడూ.

9. కార్ఫిబియన్

కఠినమైన చెవీ కోర్వైర్ పికప్ ట్రక్ ఆధారంగా, కార్ఫిబియన్ కొన్ని అద్భుతమైన రూపాలతో ఒక ప్రత్యేకమైన ఉభయచర సృష్టి.

చెవీ ఇంజనీర్ల బృందంచే తయారు చేయబడింది. , విచిత్రమైన సృష్టి కోర్వైర్ ట్రక్కుకు ఒక ఎంపికగా మారుతుందనే ఆశతో, అయితే కార్ఫిబియన్ పూర్తిగా నడపగలిగే పడవగా మారింది.

మొత్తం మీద, ఆమె అద్భుతమైనది మరియు బహుశా టూరింగ్ బోట్‌కి సరైన వాహనం. సరస్సు వద్ద వారాంతం.

10. Rinspeed sQuba

చివరిగా, జేమ్స్ బాండ్ అభిమానులు లోటస్ సబ్‌మెర్సిబుల్ కాన్సెప్ట్ మరియు “Q” యాసను గుర్తించవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ సృష్టి ఐకానిక్ 007 లోటస్ ఎస్ప్రిట్ జలాంతర్గామి ద్వారా ప్రత్యక్షంగా ప్రేరణ పొందింది.

ఒక-ఆఫ్ కాన్సెప్ట్‌గా మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడింది, Rinspeed sQuba లోటస్ ఎలిస్ యొక్క స్థావరాన్ని తీసుకుంటుంది, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ రైలును ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది, అన్నింటినీ సీలు చేస్తుంది ఎలక్ట్రానిక్స్ విడిభాగాలు మరియు కారును పూర్తి జలాంతర్గామిగా మారుస్తుంది.

కాబట్టి, మీరు ఉభయచర కార్ల గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? బాగా, ఇది కూడా చదవండి: Voynich మాన్యుస్క్రిప్ట్ – ప్రపంచంలో అత్యంత రహస్యమైన పుస్తకం చరిత్ర

Tony Hayes

టోనీ హేస్ ప్రఖ్యాత రచయిత, పరిశోధకుడు మరియు అన్వేషకుడు, అతను ప్రపంచ రహస్యాలను వెలికితీసేందుకు తన జీవితాన్ని గడిపాడు. లండన్‌లో పుట్టి పెరిగిన, టోనీ ఎప్పుడూ తెలియని మరియు మర్మమైన వాటితో ఆకర్షితుడయ్యాడు, ఇది అతనిని గ్రహం మీద అత్యంత మారుమూల మరియు సమస్యాత్మకమైన ప్రదేశాలకు కనుగొనే ప్రయాణంలో దారితీసింది.తన జీవిత కాలంలో, టోనీ చరిత్ర, పురాణాలు, ఆధ్యాత్మికత మరియు పురాతన నాగరికతల అంశాలపై అనేక అమ్ముడుపోయే పుస్తకాలు మరియు కథనాలను రాశారు, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద రహస్యాలపై ప్రత్యేకమైన అంతర్దృష్టులను అందించడానికి అతని విస్తృతమైన ప్రయాణాలు మరియు పరిశోధనలను గీయడం. అతను కోరుకునే వక్త కూడా మరియు అతని జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాన్ని పంచుకోవడానికి అనేక టెలివిజన్ మరియు రేడియో కార్యక్రమాలలో కనిపించాడు.అతని అన్ని విజయాలు ఉన్నప్పటికీ, టోనీ వినయంగా మరియు నిరాడంబరంగా ఉంటాడు, ప్రపంచం మరియు దాని రహస్యాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ఎల్లప్పుడూ ఆసక్తిని కలిగి ఉంటాడు. అతను ఈ రోజు తన పనిని కొనసాగిస్తున్నాడు, తన బ్లాగ్, సీక్రెట్స్ ఆఫ్ ది వరల్డ్ ద్వారా ప్రపంచంతో తన అంతర్దృష్టులు మరియు ఆవిష్కరణలను పంచుకుంటాడు మరియు తెలియని వాటిని అన్వేషించడానికి మరియు మన గ్రహం యొక్క అద్భుతాన్ని స్వీకరించడానికి ఇతరులను ప్రేరేపించాడు.