水陆两栖车:诞生于第二次世界大战的车辆,可以变成船。

 水陆两栖车:诞生于第二次世界大战的车辆,可以变成船。

Tony Hayes

水陆两栖车的概念是在第二次世界大战期间由德国人和美国人创造的。 从此出现了两种车型,第一种是德国的Schwimmwagen水陆两栖军车,其原型是大众汽车;而美国的小型水陆两栖军车则是受吉普车的启发:福特GPA。

虽然它只生产了五年,从1960年到1965年,但它引入的创新从未被其他主要汽车制造商采用,因此像安菲卡或安菲卡770型这样的水陆两栖汽车是值得了解的东西。

什么是水陆两栖汽车?

水陆两用车是一种能够在陆地和水面上运行的汽车,其独特的设计结合了标准公路汽车的所有特征和双螺旋桨水推进系统。 然而,在第一个模型问世50多年后,仍然没有类似的产品。

因此,存在的最著名的车型是大众汽车公司的Schwimmwagen,这是一种四轮驱动的水陆两栖汽车,在第二次世界大战中设计并使用。

这些车辆在德国沃尔夫斯堡的一家工厂大规模生产,因此生产了14,000多辆,然而,它们从未被平民使用过,战后停止生产。

为什么这种车没有流行起来?

战争结束后,在20世纪30年代就开始设计水陆两用车的德国设计师汉斯-特里佩尔决定尝试创造第一辆民用休闲水陆两用车:Amphicar。

这种车的制造风格与大众汽车公司的Schwimmwagen相似,发动机在后部驱动后轮,同时也为螺旋桨提供动力。

但是,汉斯-特里佩尔的新车与战时的前身相比有了改进。 在汉斯-特里佩尔的战后新设计中,Schwimmwagen需要手动将后螺旋桨放进水中,而在车尾下安装有双螺旋桨,不需要放下或提起,所以没有人需要弄湿脚。

尽管它引起了轰动,但 "安菲卡 "并不特别是作为汽车或船只,但它的双重性质使它在美国市场很受欢迎,在有限的生产期间,在组装的3,878辆中,有大约3,000辆被售出。

不幸的是,Amphicar销售的最后一年是1968年,在其最初推出后不到十年。 最终,他们以太低的价格出售该车,无法盈利;鉴于高昂的开发和制造成本,该公司在财务上无法维持。

10个最著名的水陆两栖汽车模型

随着时间的推移,水陆两栖汽车在形式和功能上有了显著的发展,提供了各种各样的功能,满足了每个用户的独特需求,下面就来看看汽车世界中水陆两栖汽车的经典和现代车型。

1.Amphicar 770

首先,我们有一个两栖汽车世界的经典,Amphicar 770。 它有一个相当不言自明的名字,伟大的外观和令人难以置信的功能。

Amphicar公司于1961年首次出售,得到了德国政府的支持,在美国将该车作为一种也可作为船的跑车出售。

市场营销起了作用,Amphicar 770卖出了令人印象深刻的3,878辆。 然而,盐水对金属车身不起作用,许多Amphicar 770都瓦解了。

2. 吉布斯-胡姆丁加

吉布斯的Humdinga看起来更像一艘轮子上的船,而不是一辆可以漂浮的汽车,它是一种坚固的多功能车,可以在陆地和水上发挥驮驴的作用。

Humdinga由Mercury Marine V8柴油机提供动力,通过车轮或螺旋桨产生370马力的动力。 吉布斯Humdinga有9个座位,在陆地上的最高速度为80英里/小时,在水上的最高速度为30英里/小时,在公路和水上可以轻松跟上专用多功能车的能力。

ZVM-2901 Shnekokhod

由于不需要车轮,苏联在20世纪70年代开发了一系列 "螺栓驱动 "车辆,作为对真正的水陆两栖车辆的一种探索。

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ZVM-2901能够轻松地漂浮在困难的表面上,如深泥、雪甚至开放的水体,它融合了普通的UAZ-452货车和实验性的螺旋驱动系统。

虽然没有投入生产,但ZVM-2901原型机最近被俄罗斯ZVM工厂的现任负责人恢复了工作状态。

4.WaterCar Panther

吉普车绝对是标志性产品,原因很简单:它们具有全地形能力。 但如果你觉得在水上行驶是水陆两栖汽车的一个重要组成部分,那么你需要认识一下WaterCar Panther。

作为WaterCar公司的水陆两栖产品,Panther将吉普牧马人转变为高速水陆两栖汽车。 WaterCar Panther于2013年开始生产,其基本价格为15.8万美元。

事实上,黑豹由本田V6发动机驱动,其水上推进力来自于类似的喷气式驱动,使其在开放水域的时速达到45英里。

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5.CAMI Hydra Spyder

作为最昂贵的两栖动物之一,CAMI Hydra Spyder的价格已经达到了令人生畏的27.5万美元。 顺便说一下,这个模型将运动艇和跑车结合起来。

由6升雪佛兰LS2 V8发动机驱动,CAMI Hydra Spyder产生了令人印象深刻的400马力,在陆地上可以达到很高的速度。 然而,在水上,Hydra Spyder可以承载四个人,速度高达50英里/小时,表现得像一个喷气滑雪。

6. rinspeed Splash

Splash的扰流板没有使用传统的船体,而是旋转着作为水翼的功能。 本质上是水的翅膀,水翼是一种用于先进的高速船的技术,也是直接适用于Splash的技术。

这样一来,使用高效的140马力发动机,Splash可以达到约50英里/小时的最高速度,靠水翼飞行。

7.吉布斯-阿夸达

这个模型的出现是为了跨越跑车的风格、操作和性能与运动艇的品质。 事实上,吉布斯Aquada使用了一个中置V6发动机,在公路上产生250马力的动力,以及一个产生2200磅推力的喷射驱动器来实现这一性能。

然而,无论你在什么路面上行驶,Aquada都是一辆外观和性能都非常有趣的车。

8.水陆两用车PythonVia Carscoops

WaterCar Python结合了卡车和克尔维特的不可能的组合,采用了克尔维特LS系列发动机,使其在公路上和水上都具有残暴的性能。

除了性能之外,WaterCar Python在水中也是一个奇观,使其成为最酷的两栖动物之一。

9.两栖动物

Corphibian以坚固的雪佛兰Corvair皮卡为基础,是一种独特的水陆两栖创作,具有一些引人注目的视觉效果。

由雪佛兰工程师团队制造,希望这个异想天开的作品能够成为Corvair卡车的一个选项,然而Corphibian成为了一个完全可驾驶的船。

无论如何,它是惊人的,可能是周末在湖上开车的完美车辆。

10.Rinspeed sQuba

最后,詹姆斯-邦德的粉丝可能会认识到潜水莲花的概念和 "Q "的亮点。 事实上,这个作品的灵感直接来自于标志性的007莲花Esprit潜水艇。

Rinspeed sQuba仅作为一次性概念车生产,它采用了莲花Elise的基座,安装了电动动力系统,封闭了所有的电子设备,并将汽车变成了一个完整的潜艇。

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Tony Hayes

Tony Hayes is a renowned author, researcher, and explorer who has spent his life uncovering the secrets of the world. Born and raised in London, Tony has always been fascinated by the unknown and mysterious, which led him on a journey of discovery to some of the most remote and enigmatic places on the planet.Over the course of his life, Tony has written several bestselling books and articles on the topics of history, mythology, spirituality, and ancient civilizations, drawing on his extensive travels and research to offer unique insights into the world's biggest secrets. He is also a sought-after speaker and has appeared on numerous television and radio programs to share his knowledge and expertise.Despite all his accomplishments, Tony remains humble and grounded, always eager to learn more about the world and its mysteries. He continues his work today, sharing his insights and discoveries with the world through his blog, Secrets of the World, and inspiring others to explore the unknown and embrace the wonder of our planet.