Концепцията за автомобил амфибия е създадена по време на Втората световна война от германци и американци. Оттам се появяват два модела - първият е германският военен автомобил амфибия Schwimmwagen, базиран на Volkswagen; докато малкият американски военен автомобил амфибия е вдъхновен от джипа: Ford GPA.

Въпреки че се произвежда само пет години, от 1960 до 1965 г., въведените от него иновации никога не са били възприети от други големи производители на автомобили, така че автомобилите амфибии като Amphicar или Anficar Model 770 са нещо, за което си струва да се знае.

Какво представлява автомобилът амфибия?

Амфибията е автомобил, който може да се движи както по суша, така и по вода, с уникална конструкция, която съчетава всички характеристики на стандартен автомобил с двувитлова система за задвижване на вода. Повече от петдесет години след първия модел обаче все още няма нищо подобно.

Така най-известният съществуващ модел е Volkswagen Schwimmwagen - автомобил-амфибия със задвижване на четирите колела, проектиран и използван през Втората световна война.

Тези превозни средства се произвеждат в големи мащаби във фабриката във Волфсбург, Германия, като са произведени повече от 14 000 единици, но те никога не се използват от цивилни и производството им спира след войната.

Защо този автомобил не е станал популярен?

След края на войната германският дизайнер Ханс Трипел, който започва да проектира амфибии през 30-те години на миналия век, решава да се пробва в създаването на първия граждански амфибиен автомобил за развлечение: Amphicar.

Това превозно средство е изработено в стил, подобен на този на Volkswagen Schwimmwagen, като двигателят в задната част задвижва задните колела и осигурява мощност на витлото.

Но новият автомобил на Ханс Трипел е направен с подобрения в сравнение с военния си предшественик. Докато при Schwimmwagen задното витло е трябвало да се спуска ръчно във водата, в новия следвоенен дизайн на Ханс Трипел има две витла, монтирани под задната част на автомобила, които не се налага да се спускат или вдигат, така че никой не трябва да мокри краката си.

Въпреки че предизвиква вълнение, Amphicar не е особено популярен нито като автомобил, нито като лодка, но двойният му характер го прави популярен на американския пазар, където са продадени около 3000 бройки от общо 3878, сглобени по време на ограничената му производствена серия.

За съжаление последната година, в която се продава Amphicar, е 1968 г., по-малко от десетилетие след първоначалното му пускане на пазара. В крайна сметка автомобилът се продава на твърде ниска цена, за да бъде рентабилен; предвид високите разходи за разработка и производство, компанията не е в състояние да се издържа финансово.

10 най-известни модела автомобили амфибия

С течение на времето автомобилите-амфибии са еволюирали забележително по отношение на формата и функциите, за да осигурят голямо разнообразие от функции и да отговорят на уникалните нужди на всеки потребител. И така, разгледайте по-долу класическите и съвременните модели автомобили-амфибии в автомобилната вселена.

1. Amphicar 770

На първо място имаме класика в света на автомобилите амфибии - Amphicar 770. Той има доста разбираемо име, страхотен външен вид и невероятна функционалност.

Продаден за първи път през 1961 г., Amphicar Corporation получава подкрепа от германското правителство и продава автомобила в Америка като спортен автомобил, който може да функционира и като лодка.

Маркетингът проработи и от Amphicar 770 бяха продадени впечатляващите (за нишов автомобил) 3 878 бройки. Солената вода обаче не подейства на металната каросерия и много от Amphicar 770 се разпаднаха.

2. Gibbs Humdinga

Приличащ повече на лодка на колела, отколкото на автомобил, който може да плава, Gibbs Humdinga е здрав автомобил, който може да функционира като магаре на сушата и във водата.

Задвижван от дизелов двигател Mercury Marine V8, Humdinga развива 370 к.с. чрез колелата или витлата. С 9 места, максимална скорост от 80 MPH на сушата и 30 MPH по вода, Gibbs Humdinga може лесно да се справи с възможностите на специализираните превозни средства за комунални услуги на пътя и по вода.

ZVM-2901 Шнекоход

През 70-те години на миналия век Съветският съюз разработва серия от превозни средства с "болтово задвижване", които са опит за създаване на истински амфибийни превозни средства, за да премахне необходимостта от колела.

ZVM-2901, който може лесно да се движи по трудни повърхности, като дълбока кал, сняг и дори открити водни басейни, е комбинация от нормален ван УАЗ-452 и експерименталната система за задвижване с винт.

Въпреки че не е пуснат в производство, прототипът ZVM-2901 наскоро е възстановен в работно състояние от настоящия директор на руския завод ZVM.

4. waterCar Panther

Джиповете са абсолютно емблематични по основателна причина: те имат проходимост. Но ако смятате, че шофирането по вода е съществена част от автомобила амфибия, тогава трябва да се запознаете с WaterCar Panther.

Създаденият от WaterCar автомобил-амфибия Panther превръща Jeep Wrangler във високоскоростен автомобил-амфибия. Производството на WaterCar Panther започва през 2013 г., а базовата му цена е 158 000 USD.

Всъщност, задвижван от V6 на Honda, Panther получава водното си задвижване от подобно реактивно задвижване, което му позволява да достигне 45 MPH в открити води.

5. CAMI Hydra Spyder

Една от най-скъпите амфибии, CAMI Hydra Spyder, е достигнала застрашителната цена от 275 000 долара. Между другото, този модел съчетава спортни лодки със спортни автомобили.

Задвижван от 6-литров Chevy LS2 V8, CAMI Hydra Spyder развива впечатляващите 400 к.с. и може да достигне висока скорост на сушата. На вода обаче Hydra Spyder може да превозва четирима души със скорост до 50 MPH и се държи като джет.

6. rinspeed Splash

Вместо да се използва традиционен корпус на лодка, спойлерът на Splash се върти, за да функционира като подводно крило. По същество крилата за вода, подводните крила са технология, използвана в напреднали високоскоростни лодки, която се прилага директно за Splash.

По този начин, използвайки ефективен двигател с мощност 140 к.с., Splash може да достигне максимална скорост от около 50 MPH, летейки на своите водни крила.

7 . Gibbs Aquada

Този модел се появи, за да кръстоса стила, управлението и представянето на спортен автомобил с качествата на спортна лодка. Всъщност Gibbs Aquada използва средно разположен V6, произвеждащ 250 к.с. на пътя, и реактивно задвижване, произвеждащо 2 200 кг тяга, за да постигне тези характеристики.

Независимо от повърхността, по която шофирате, Aquada е напълно забавен на външен вид и с добри характеристики автомобил.

8. амфибия Воден автомобил PythonВиа Carscoops

Комбинирайки необичайна комбинация от камион и Corvette, WaterCar Python разполага с двигател от серията Corvette LS, който му осигурява брутална производителност както на пътя, така и във водата.

В допълнение към ефективността си, WaterCar Python е забележително явление във водата, което го прави едно от най-яките земноводни.

9. corphibian

Базиран на здравия пикап Chevy Corvair, Corphibian е уникално амфибийно творение с впечатляващи визуални ефекти.

Изработен от екип инженери на Шевролет с надеждата, че причудливото творение ще се превърне в опция за камиона Corvair, Corphibian се превръща в напълно годна за управление лодка.

Независимо от това, той е невероятен и вероятно е идеалният автомобил за пътуване през уикенда до езерото.

10. Rinspeed sQuba

И накрая, феновете на Джеймс Бонд може би ще разпознаят концепцията за подводен Lotus и акцента "Q". Всъщност това творение е пряко вдъхновено от емблематичната подводница Lotus Esprit на агент 007.

Изработен само като единствен концепт, Rinspeed sQuba използва основата на Lotus Elise, монтира електрическо задвижване, изолира цялата електроника и превръща автомобила в пълна подводница.

И така, хареса ли ви да научите повече за автомобилите-амфибии? Прочетете също: Ръкописът на Войнич - историята на най-загадъчната книга в света