Концептот за амфибиско возило беше создаден за време на Втората светска војна и од Германци и од Американци. Оттогаш, се појавија два модели, првиот беше германскиот амфибиски воен автомобил Schwimmwagen базиран на Volkswagen; додека малиот американски амфибиски воен автомобил беше инспириран од Jeep: Ford GPA.

Иако беше во производство само пет години, од 1960 до 1965 година, иновациите што ги воведе никогаш не беа прифатени од другите големи автомобили производители . Затоа, амфибиските автомобили како Amphicar или Anficar Model 770 се нешто што вреди да се знае.

Што е амфибиски автомобил?

Амфибиски возила е автомобил способен работи и на копно и во вода, со уникатен дизајн кој ги комбинира сите карактеристики на стандарден патен автомобил со воден погонски систем со два пропелери. Сепак, повеќе од педесет години по првиот модел, сè уште нема ништо слично.

Така, најпознатиот модел што некогаш постоел е Volkswagen Schwimmwagen, амфибиски автомобил со погон на четири тркала дизајниран и користен во светот Втора војна.Светска војна.

Овие возила беа масовно произведени во фабрика во Волфсбург, Германија. Така, беа произведени повеќе од 14.000 единици, но тие никогаш не беа користени од цивили и нивното производство престана по војната.

Зошто ова возило не епопуларизиран?

По завршувањето на војната, германскиот дизајнер Ханс Трипел, кој започнал да дизајнира амфибиски возила во текот на 1930-тите, решил да се обиде да го создаде првиот рекреативен амфибиски автомобил цивил : Amphicar.

Ова возило е направено во сличен стил на Volkswagen Schwimmwagen, при што моторот на задниот дел ги движи задните тркала и исто така обезбедува моќност на пропелерот.

Но, Новото возило на Ханс Трипел беше направено со подобрувања во однос на неговиот претходник за време на војната. Иако Schwimmwagen бараше задниот пропелер рачно да се спушти во водата во новиот повоен дизајн на Ханс Трипел, имаше двојни пропелери монтирани под задниот дел на автомобилот што не требаше да се спуштаат или да се подигнат, така што никој не мораше да ги нивните стапала се влажни.

Иако предизвика голема врева, Amphicar не беше ниту автомобил ниту брод, но неговата двојна природа го направи популарен на американскиот пазар, каде беа продадени околу 3.000 единици од 3.878 изградена за време на неговото ограничено работење.

За жал, последната продажна година на Amphicar беше 1968 година, помалку од една деценија по неговото првично пуштање. На крајот на краиштата, тие го продадоа автомобилот премногу ниско за да биде профитабилен; со оглед на високите трошоци за развој и производство, компанијата не можеше да се одржи финансиски.

10 модели на автомобилинајпознатите водоземци

Амфибиските автомобили еволуирале извонредно во форма и функција со текот на времето за да обезбедат широк спектар на карактеристики и да ги задоволат уникатните потреби на секој корисник. Затоа, погледнете ги подолу класичните и модерните модели на амфибиски автомобили од автомобилскиот универзум.

1. Amphicar 770

Прво, имаме класика од светот на амфибиските автомобили, Amphicar 770. Има прилично самообјасниво име, изгледа одлично и работи неверојатно. <1

Прво продаден во 1961 година, корпорацијата Amphicar доби поддршка од германската влада, продавајќи го автомобилот во Америка како спортски автомобил кој може да се удвои како брод.

Маркетингот функционираше, а Amphicar 770 продаде импресивни (за ниша возило) 3.878 единици. Сепак, солената вода не делуваше на металното тело и многу Amphicar 770 се распаднаа.

2. Gibbs Humdinga

Повеќе личи на брод на тркала отколку на автомобил што може да лебди, Gibbs Humdinga е тешко корисно возило кое може да се удвои како работен коњ на копно, како и како и на вода.

Напојуван од Mercury Marine V8 дизел, Humdinga произведува 370 КС преку тркалата или пропелерите. Со 9 седишта, максимална брзина од 80 mph на копно и 30 mph на вода, Gibbs Humdinga лесно може да биде во чекор со можностите на комуналните возила.посветен на патот и водата.

3. ZVM-2901 Shnekokhod

Елиминирајќи ја потребата од тркала, Советскиот Сојуз разви серија возила со „завртување“ во 1970-тите како истражување на вистински амфибиски возила.

Способен лесно да лебди над тешки површини како што се длабока кал, снег, па дури и отворени водни тела, ZVM-2901 е спој на нормално комбе UAZ-452 и експериментален систем за погон на завртки.

Иако не влезе во производство, прототипот ZVM-2901 неодамна беше вратен во работна состојба од сегашниот директор на руската фабрика ZVM.

4. WaterCar Panther

Џиповите се апсолутно иконски поради добра причина: тие се способни за секаков вид терен. Но, ако сметате дека возењето на вода е суштински дел од амфибискиот автомобил, тогаш треба да го проверите WaterCar Panther.

Амфибиска креација на WaterCar, Panther го трансформира Jeep Wrangler во брз амфибиски автомобил. Почнувајќи со производство во 2013 година, WaterCar Panther чини основна цена од 158.000 долари.

Всушност, придвижуван од Honda V6, Panther го добива својот воден погон од сличен млазен погон, овозможувајќи му да достигне 45 mph во отворена вода.

5. CAMI Hydra Spyder

Еден од најскапите водоземци, CAMI Hydra Spyder достигна застрашувачки 275.000 американски долари. Навистина,овој модел комбинира спортски чамци со спортски автомобили.

Напојуван од 6-литарски Chevy LS2 V8, CAMI Hydra Spyder произведува импресивни 400 КС и може да достигне големи брзини преку копно. Значи, сепак, на вода, Hydra Spyder може да превезува 4 луѓе со брзина до 50 MPH и работи како џет ски.

6. Rinspeed Splash

Наместо да се користи традиционален труп на брод, спојлерот на Splash се ротира за да функционира како хидрофолија. Во суштина, водените крилја, хидрофоли се технологија што се користи во напредните чамци со голема брзина и се применува директно на Splash.

Така, со користење на ефикасен мотор од 140 КС, Splash може да достигне максимална брзина од околу 50 MPH летајќи на својот водени крилја.

7 . Gibbs Aquada

Овој модел е роден за да ги вкрсти стилот, управувањето и перформансите на спортски автомобил со квалитетите на спортски брод. Всушност, Gibbs Aquada користи V6 со средно монтирање кој произведува 250 КС на патот и млазен погон кој произведува 2.200 фунти потисок за да ги постигне овие перформанси.

Сепак, на која било површина и да возите, Aquada е тотално забавно возило со изглед и перформанси.

8. Воден автомобил PythonVia Carscoops амфибиски пикап

Комбинирајќи неверојатна мешавина од камион и корвета, WaterCar Pythonима мотор од серијата Corvette LS, што му дава брутални перформанси и на пат и во вода.

Покрај перформансите, WaterCar Python е глетка што треба да се види на водата, што го прави еден од најкул водоземците некогаш.

9. Corphibian

Заснован на груб пикап Chevy Corvair, Corphibian беше уникатна амфибиска креација со впечатлив изглед.

Направено од тим инженери на Chevy , со надеж дека чудесната креација ќе стане опција за камионот Corvair, сепак, Corphibian стана брод што може целосно да се вози.

Сè на сè, таа е неверојатна и веројатно е совршено возило за патнички брод. викенд на езеро.

10. Rinspeed sQuba

Конечно, обожавателите на Џејмс Бонд би можеле да го препознаат концептот за потопување Lotus и акцентот „Q“. Всушност, оваа креација беше директно инспирирана од иконската подморница 007 Lotus Esprit.

Произведена само како еднократен концепт, Rinspeed sQuba ја зазема основата на Lotus Elise, инсталира електричен воз, запечатува сè делови од електроника и го претвора автомобилот во целосна подморница.

Па, дали сакавте да дознаете повеќе за амфибиските автомобили? Па, прочитајте и: Ракопис на Војнич – Историја на најмистериозната книга во светот