Amfibia aŭto: la veturilo kiu naskiĝis en la Dua Mondmilito kaj iĝas boato

 Amfibia aŭto: la veturilo kiu naskiĝis en la Dua Mondmilito kaj iĝas boato

Tony Hayes

La amfibia veturila koncepto estis kreita dum la Dua Mondmilito de kaj germanoj kaj usonanoj. Ekde tiam aperis du modeloj, la unua estis la germana amfibia armea aŭto Schwimmwagen bazita sur Volkswagen; dum la malgranda usona amfibia armea aŭto estis inspirita de la Ĵipo: la Ford GPA.

Kvankam ĝi estis en produktado nur kvin jarojn, de 1960 ĝis 1965, la novigoj kiujn ĝi enkondukis neniam estis reprenitaj de aliaj gravaj aŭtomobiloj. fabrikistoj. Tial amfibiaj aŭtoj kiel la Amphicar aŭ Anficar Modelo 770 estas io sciinda.

Kio estas amfibia aŭto?

Vehiklo amfibia estas aŭtokapabla. de funkciado kaj surtere kaj en akvo, kun unika dezajno, kiu kombinas ĉiujn karakterizaĵojn de norma vojaŭto kun duhelica akva propulssistemo. Tamen, pli ol kvindek jarojn post la unua modelo, ankoraŭ ekzistas nenio simila.

Tiel, la plej fama modelo kiu iam ekzistis estis la Volkswagen Schwimmwagen, amfibia kvarrada aŭtomobilo desegnita kaj uzata en la mondo. Dua Mondmilito. Mondmilito.

Tiuj veturiloj estis amasproduktitaj en fabriko en Wolfsburg, Germanio. Tiel, pli ol 14,000 ekzempleroj estis fabrikitaj, tamen, ili neniam estis uzitaj de civiluloj kaj ilia produktado ĉesis post la milito.

Kial ĉi tiu veturilo ne estaspopulariĝis?

Post la fino de la milito, germana dezajnisto Hans Trippel, kiu komencis projekti amfibiajn veturilojn dum la 1930-aj jaroj, decidis provi krei la unuan distran amfibian aŭtomobilan civilulon. : la Amphicar.

Ĉi tiu veturilo estis farita en simila stilo al la Volkswagen Schwimmwagen, kun la motoro ĉe la malantaŭo movas la malantaŭajn radojn kaj ankaŭ havigante potencon al la helico.

Sed, la La nova veturilo de Hans Trippel estis farita kun plibonigoj super sia milittempa antaŭulo. Kvankam la Schwimmwagen postulis ke la malantaŭa helico estu mane malaltigita en la akvon en la nova postmilita dezajno de Hans Trippel, ekzistis ĝemelhelicoj muntitaj sub la malantaŭo de la aŭto kiu ne bezonis esti malaltigita aŭ levita, tiel ke neniu devis ricevi. iliaj piedoj malsekaj.

Kvankam ĝi kaŭzis sufiĉe eksciton, la Amphicar estis nek precipe aŭto nek boato, sed ĝia duobla naturo popularigis ĝin en la usona merkato, kie ĉirkaŭ 3,000 ekzempleroj estis elvenditaj el la 3,878. konstruite dum ĝia limigita kuro.

Bedaŭrinde, la lasta venda jaro de la Amphicar estis 1968, malpli ol jardekon post sia komenca liberigo. Finfine, ili vendis la aŭton tro malalte por esti enspezigaj; pro la altaj evoluaj kaj produktadkostoj, la kompanio ne povis vivteni sin finance.

10 aŭtomodeloj.plej famaj amfibioj

Amfibiaj aŭtoj evoluis rimarkinde laŭ formo kaj funkcio laŭlonge de la tempo por provizi diversajn funkciojn kaj renkonti la unikajn bezonojn de ĉiu uzanto. Sekve, vidu sube la klasikajn kaj modernajn modelojn de amfibiaj aŭtoj el la aŭtomobila universo.

1. Amphicar 770

Unue, ni havas klasikaĵon el la amfibia aŭtomondo, la Amphicar 770. Ĝi havas sufiĉe memklarigeblan nomon, aspektas bonega kaj funkcias mirinde. <1

Unue vendita en 1961, la Amphicar Corporation ricevis subtenon de la germana registaro, vendante la aŭton en Ameriko kiel sportaŭto kiu povis duobliĝi kiel boato.

La merkatigo funkciis, kaj la Amphicar 770. vendis imponan (por niĉa veturilo) 3 878 ekzemplerojn. Tamen, sala akvo ne funkciis sur la metala korpo kaj multaj Amphicar 770-aj diseriĝis.

2. Gibbs Humdinga

Aspektante pli kiel boato sur radoj ol aŭto kiu povas flosi, la Gibbs Humdinga estas malmola utila veturilo kiu povas duobliĝi kiel laborĉevalo surtere same kiel bone kiel sur la akvo.

Funkciita de Mercury Marine V8-dizelo, la Humdinga produktas 370 ĉp tra la radoj aŭ helicoj. Kun 9 sidlokoj, maksimuma rapideco de 80 MPH sur tero kaj 30 MPH sur akvo, la Gibbs Humdinga povas facile daŭrigi la kapablojn de utilaj veturiloj.dediĉita sur vojo kaj akvo.

3. ZVM-2901 Shnekokhod

Forigante la bezonon de radoj, Sovet-Unio evoluigis serion de "ŝraŭbmovilaj" veturiloj en la 1970-aj jaroj kiel esplorado en verajn amfibiajn veturilojn.

Kapabla facile flosi super malfacilaj surfacoj kiel profunda koto, neĝo kaj eĉ malfermaj akvokorpoj, la ZVM-2901 estas kunfandiĝo de normala kamioneto UAZ-452 kaj la eksperimenta ŝraŭbmovila sistemo.

Vidu ankaŭ: Plej malbonaj malliberejoj en la mondo - Kio ili estas kaj kie ili situas

Kvankam ĝi ne ekproduktiĝis, la prototipo ZVM-2901 ĵus estis restarigita al funkciado de la nuna direktoro de la rusa ZVM-fabriko.

4. WaterCar Panther

Ĵipoj estas absolute ikonecaj pro bona kialo: ili kapablas je ĉiuj specoj de tereno. Sed se vi sentas, ke veturado sur akvo estas esenca parto de la amfibia aŭto, tiam vi devas kontroli la WaterCar Panther.

Amfibia kreaĵo de WaterCar, la Panther transformas Jeep Wrangler en altan rapidon. amfibia aŭto. Komencante produktadon en 2013, la WaterCar Panther kostas bazan prezon de $ 158,000.

Vidu ankaŭ: Heineken - Historio, tipoj, etikedoj kaj vidindaĵoj pri biero

Efektive, funkciigita de Honda V6, la Panther derivas sian akvopropulson de simila jet-veturado, permesante al ĝi atingi 45 MPH en. malferma akvo.

5. CAMI Hydra Spyder

Unu el la plej multekostaj amfibioj, la CAMI Hydra Spyder akiris timigan $275K USD. Fakte,ĉi tiu modelo kombinas sportajn boatojn kun sportaŭtoj.

Funkciita de 6-litro Chevy LS2 V8, la CAMI Hydra Spyder produktas imponajn 400 ĉp kaj povas atingi altajn rapidojn surtere. Do, sur la akvo tamen, la Hydra Spyder povas porti 4 homojn je rapidoj ĝis 50 MPH kaj funkcias kiel jetskio.

6. Rinspeed Splash

Anstataŭ uzi tradician boatkarenon, la alerono de la Splash turniĝas por funkcii kiel hidrotavoleto. Esence akvoflugiloj, hidrotavoletoj estas teknologio uzita en progresintaj altrapidaj boatoj kaj aplikas rekte al la Splash.

Tiel, uzante efikan 140 HP-motoron, la Splash povas atingi maksimuman rapidecon de ĉirkaŭ 50 MPH flugante sur sia. akvoflugiloj.

7 . Gibbs Aquada

Ĉi tiu modelo naskiĝis por transiri la stilon, uzadon kaj rendimenton de sportaŭto kun la kvalitoj de sporta boato. Efektive, la Gibbs Aquada uzas mez-muntan V6 kiu produktas 250 ĉp. sur la vojo kaj jetmotoro produktanta 2,200 funtojn da puŝo por atingi ĉi tiun efikecon.

Tamen, kia ajn surfaco vi veturas, la Aquada estas plene amuza aspektanta kaj aganta veturilo.

8. Watercar PythonVia Carscoops amfibia kamiono

Kombinante neverŝajnan miksaĵon de kamiono kaj Korveto, la WaterCar Pythonĝi prezentas motoron de la serio Corvette LS, donante al ĝi brutalan rendimenton kaj sur la vojo kaj en la akvo.

Preter la agado, la WaterCar Python estas vidinda sur la akvo, igante ĝin unu el la plej bonegaj amfibioj. iam.

9. Corphibian

Surbaze de fortika ŝarĝaŭto de Chevy Corvair, la Corphibian estis unika amfibia kreaĵo kun iuj okulfrapaj aspektoj.

Farita de teamo de Chevy-inĝenieroj. , kun la espero, ke la kaprica kreaĵo fariĝus elekto por la kamiono Corvair, tamen la Corphibian fariĝis plene veturebla boato.

Entute, ŝi estas mirinda kaj verŝajne estas la perfekta veturilo por vojaĝŝipo. semajnfino ĉe la lago.

10. Rinspeed sQuba

Fine, ŝatantoj de James Bond povus rekoni la subakvigeblan koncepton de Lotus kaj la akĉenton "Q". Fakte, ĉi tiu kreaĵo estis rekte inspirita de la ikoneca 007 Lotus Esprit submarŝipo.

Produktita nur kiel unufoja koncepto, la Rinspeed sQuba prenas la bazon de Lotus Elise, instalas elektran potenco-trajnon, sigelas ĉiujn. dividas elektronikaĵon kaj transformas la aŭton en kompletan submarŝipon.

Do, ĉu vi ŝatis scii pli pri amfibiaj aŭtoj? Nu, legu ankaŭ: Manuskripto Voynich – Historio de la plej mistera libro en la mondo

Tony Hayes

Tony Hayes estas fama verkinto, esploristo kaj esploristo kiu pasigis sian vivon malkovrante la sekretojn de la mondo. Naskita kaj levita en Londono, Tony ĉiam estis fascinita de la nekonata kaj mistera, kiu kondukis lin al vojaĝo de malkovro al kelkaj el la plej malproksimaj kaj enigmaj lokoj sur la planedo.Dum lia vivo, Tony skribis plurajn furorlibrojn kaj artikolojn pri la temoj de historio, mitologio, spiriteco, kaj antikvaj civilizoj, uzante siajn ampleksajn vojaĝojn kaj esploradon por oferti unikajn sciojn pri la plej grandaj sekretoj de la mondo. Li ankaŭ estas serĉata parolanto kaj aperis en multaj televidaj kaj radioprogramoj por dividi sian scion kaj kompetentecon.Malgraŭ ĉiuj liaj atingoj, Tony restas humila kaj fiksita, ĉiam fervora lerni pli pri la mondo kaj ĝiaj misteroj. Li daŭrigas sian laboron hodiaŭ, dividante siajn komprenojn kaj malkovrojn kun la mondo per sia blogo, Sekretoj de la Mondo, kaj inspirante aliajn esplori la nekonatan kaj ampleksi la mirindaĵon de nia planedo.