Koncept obojživelného vozidla vytvorili počas druhej svetovej vojny Nemci aj Američania. Vznikli z neho dva modely, prvým bol nemecký obojživelný vojenský automobil Schwimmwagen na báze Volkswagenu; zatiaľ čo malý americký obojživelný vojenský automobil bol inšpirovaný džípom: Ford GPA.

Hoci sa vyrábala len päť rokov, od roku 1960 do roku 1965, inovácie, ktoré zaviedla, nikdy neprevzali iní veľkí výrobcovia automobilov, takže obojživelné vozidlá ako Amphicar alebo Anficar Model 770 stoja za to, aby ste o nich vedeli.

Čo je obojživelné vozidlo?

Obojživelné vozidlo je vozidlo schopné prevádzky na súši aj na vode s jedinečnou konštrukciou, ktorá kombinuje všetky vlastnosti štandardného cestného vozidla s dvojvrtuľovým vodným pohonom. Viac ako päťdesiat rokov po prvom modeli však stále neexistuje nič podobné.

Najznámejším existujúcim modelom bol Volkswagen Schwimmwagen, obojživelný automobil s pohonom všetkých štyroch kolies, ktorý bol navrhnutý a používaný v druhej svetovej vojne.

Tieto vozidlá sa vyrábali vo veľkom v továrni v nemeckom Wolfsburgu, takže sa ich vyrobilo viac ako 14 000 kusov, avšak civilné obyvateľstvo ich nikdy nepoužívalo a ich výroba sa po vojne zastavila.

Prečo sa toto vozidlo nestalo populárnym?

Po skončení vojny sa nemecký konštruktér Hans Trippel, ktorý začal navrhovať obojživelné vozidlá v 30. rokoch 20. storočia, rozhodol vytvoriť prvý civilný obojživelný automobil na rekreačné účely: Amphicar.

Toto vozidlo bolo vyrobené v podobnom štýle ako Volkswagen Schwimmwagen, s motorom vzadu, ktorý poháňal zadné kolesá a zároveň zabezpečoval pohon vrtule.

Nové vozidlo Hansa Trippela však bolo vyrobené s vylepšeniami oproti svojmu vojnovému predchodcovi. Zatiaľ čo pri Schwimmwagene bolo potrebné zadnú vrtuľu spúšťať do vody ručne, v novom povojnovom dizajne Hansa Trippela boli pod zadnou časťou vozidla namontované dve vrtule, ktoré nebolo potrebné spúšťať ani zdvíhať, takže si nikto nemusel namočiť nohy.

Hoci Amphicar vyvolal rozruch, nebol ani ako auto, ani ako loď, ale vďaka svojej dvojakej povahe sa stal populárnym na americkom trhu, kde sa predalo približne 3 000 kusov z 3 878, ktoré boli zmontované počas jeho obmedzenej výroby.

Bohužiaľ, posledný rok, keď sa Amphicar predával, bol rok 1968, teda necelých desať rokov po jeho prvom uvedení na trh. Nakoniec sa auto predávalo za príliš nízku cenu, aby bolo ziskové; vzhľadom na vysoké náklady na vývoj a výrobu sa spoločnosť nedokázala finančne udržať.

10 najznámejších modelov obojživelných vozidiel

V priebehu času sa obojživelné automobily pozoruhodne vyvíjali, pokiaľ ide o formu a funkciu, aby poskytovali širokú škálu funkcií a spĺňali jedinečné potreby každého používateľa, preto si nižšie pozrite klasické a moderné modely obojživelných automobilov v automobilovom vesmíre.

1. Amphicar 770

Ako prvé tu máme klasiku sveta obojživelných vozidiel, Amphicar 770. Má celkom zrozumiteľný názov, skvelý vzhľad a neuveriteľnú funkčnosť.

Spoločnosť Amphicar Corporation, ktorá ho prvýkrát predala v roku 1961, získala podporu nemeckej vlády a predávala ho v Amerike ako športové vozidlo, ktoré mohlo fungovať aj ako loď.

Marketing fungoval a Amphicar 770 sa predal v pôsobivom počte (na vozidlo s úzkou špecializáciou) 3 878 kusov. Slaná voda však na kovovú karosériu nepôsobila a mnoho vozidiel Amphicar 770 sa rozpadlo.

2. Gibbs Humdinga

Gibbs Humdinga, ktorý vyzerá skôr ako čln na kolesách než ako auto, ktoré dokáže plávať, je robustné úžitkové vozidlo, ktoré môže fungovať ako osol na súši aj na vode.

Humdinga poháňaná dieselovým motorom Mercury Marine V8 dosahuje výkon 370 k prostredníctvom kolies alebo vrtúľ. 9 miest na sedenie, maximálna rýchlosť 80 MPH na súši a 30 MPH na vode, Humdinga Gibbs dokáže ľahko držať krok so schopnosťami špecializovaných úžitkových vozidiel na ceste aj na vode.

ZVM-2901 Šnekochod

Sovietsky zväz v 70. rokoch 20. storočia vyvinul sériu vozidiel s pohonom na skrutky, ktoré boli pokusom o vytvorenie skutočných obojživelných vozidiel.

Model ZVM-2901, ktorý dokáže ľahko prekonávať náročné povrchy, ako je hlboké blato, sneh a dokonca aj otvorené vodné plochy, je spojením bežnej dodávky UAZ-452 a experimentálneho systému pohonu pomocou skrutiek.

Hoci sa prototyp ZVM-2901 nezačal vyrábať, súčasný riaditeľ ruského závodu ZVM ho nedávno uviedol do funkčného stavu.

4. vodný automobil Panther

Jeepy sú absolútne kultové z dobrého dôvodu: majú terénne schopnosti. Ak však máte pocit, že jazda po vode je nevyhnutnou súčasťou obojživelného vozidla, potom sa musíte zoznámiť s WaterCar Panther.

Obojživelný výtvor od spoločnosti WaterCar, Panther, premení Jeep Wrangler na vysokorýchlostné obojživelné vozidlo. WaterCar Panther sa začne vyrábať v roku 2013 a jeho základná cena je 158 000 USD.

Model Panther poháňaný motorom Honda V6 využíva podobný vodný pohon, ktorý mu umožňuje dosiahnuť rýchlosť 45 km/h na otvorenej vode.

5. CAMI Hydra Spyder

Jeden z najdrahších obojživelníkov, CAMI Hydra Spyder, dosiahol hrozivú cenu 275 000 USD. Mimochodom, tento model kombinuje športové lode so športovými autami.

Model CAMI Hydra Spyder poháňaný 6-litrovým motorom Chevy LS2 V8 dosahuje pôsobivý výkon 400 k a na súši dokáže vyvinúť vysokú rýchlosť. Na vode však dokáže Hydra Spyder prepraviť štyri osoby rýchlosťou až 50 MPH a funguje ako vodný skúter.

6. rinspeed Splash

Namiesto tradičného trupu lode sa spojler modelu Splash otáča a funguje ako hydroplán. Hydroplány sú v podstate krídla na vode, čo je technológia používaná v pokročilých vysokorýchlostných lodiach, ktorá sa priamo vzťahuje na model Splash.

Takto môže Splash s použitím účinného motora s výkonom 140 koní dosiahnuť maximálnu rýchlosť približne 50 MPH pri lete na svojich vodných krídlach.

7. Gibbs Aquada

Tento model vznikol s cieľom skrížiť štýl, ovládateľnosť a výkon športového vozidla s vlastnosťami športového člna. Gibbs Aquada totiž na dosiahnutie tohto výkonu využíva uprostred umiestnený šesťvalec V6 s výkonom 250 k na ceste a prúdový pohon s ťahom 2 200 kg.

Bez ohľadu na to, po akom povrchu jazdíte, Aquada je na pohľad veľmi zábavné a výkonné vozidlo.

8. obojživelný vodný automobil PythonVia Carscoops

Vodný automobil Python, ktorý je kombináciou nepravdepodobného spojenia nákladného vozidla a Corvette, je vybavený motorom Corvette radu LS, ktorý mu poskytuje brutálny výkon na ceste aj na vode.

Okrem výkonu je vodný pytón WaterCar aj úžasnou podívanou vo vode, čo z neho robí jedného z najúžasnejších obojživelníkov v okolí.

9. corphibian

Corphibian, založený na robustnom pickupe Chevy Corvair, bol jedinečným obojživelným vozidlom s pozoruhodným vizuálom.

Vyrobil ho tím inžinierov Chevroletu v nádeji, že sa tento rozmarný výtvor stane voliteľnou výbavou pre nákladné vozidlo Corvair, avšak Corphibian sa stal plne pojazdným člnom.

Bez ohľadu na to je úžasný a pravdepodobne ide o ideálne vozidlo na víkendovú jazdu po jazere.

10. Rinspeed sQuba

A napokon, fanúšikovia Jamesa Bonda možno poznajú koncept ponorného Lotusu a zvýraznenie "Q". V skutočnosti bol tento výtvor priamo inšpirovaný kultovou ponorkou Lotus Esprit agenta 007.

Koncept Rinspeed sQuba, ktorý bol vyrobený len ako jediný, vychádza zo základu Lotusu Elise, inštaluje elektrickú pohonnú jednotku, oddeľuje všetku elektroniku a mení vozidlo na kompletnú ponorku.

Tak čo, chceli ste sa dozvedieť viac o obojživelných autách? Tak si prečítajte aj: Voynichov rukopis - história najzáhadnejšej knihy na svete