Kereta amfibia: kenderaan yang dilahirkan pada Perang Dunia II dan bertukar menjadi bot

 Kereta amfibia: kenderaan yang dilahirkan pada Perang Dunia II dan bertukar menjadi bot

Tony Hayes

Konsep kenderaan amfibia telah dicipta semasa Perang Dunia II oleh kedua-dua orang Jerman dan Amerika. Sejak itu, dua model muncul, yang pertama ialah kereta tentera amfibia Jerman Schwimmwagen berdasarkan Volkswagen; manakala kereta tentera amfibia kecil Amerika diilhamkan oleh Jeep: Ford GPA.

Walaupun ia hanya dalam pengeluaran selama lima tahun, dari 1960 hingga 1965, inovasi yang diperkenalkannya tidak pernah diambil oleh kereta utama lain pengilang. Oleh itu, kereta amfibia seperti Amphicar atau Anficar Model 770 adalah sesuatu yang patut diketahui.

Apakah itu kereta amfibia?

Amfibia kenderaan ialah kereta yang mampu beroperasi di darat dan di dalam air, dengan reka bentuk unik yang menggabungkan semua ciri-ciri kereta jalan raya standard dengan sistem pendorong air dua baling-baling. Walau bagaimanapun, lebih daripada lima puluh tahun selepas model pertama, masih tidak ada yang seperti itu.

Oleh itu, model paling terkenal yang pernah wujud ialah Volkswagen Schwimmwagen, sebuah kereta pacuan empat roda amfibia yang direka dan digunakan di Dunia Perang II. Perang Dunia.

Kenderaan ini dihasilkan secara besar-besaran di sebuah kilang di Wolfsburg, Jerman. Oleh itu, lebih daripada 14,000 unit telah dikeluarkan, namun, ia tidak pernah digunakan oleh orang awam dan pengeluarannya dihentikan selepas perang.

Mengapa kenderaan ini tidakdipopularkan?

Selepas tamat perang, pereka Jerman Hans Trippel, yang telah mula mereka bentuk kenderaan amfibia pada tahun 1930-an, memutuskan untuk cuba mencipta kereta amfibia rekreasi pertama orang awam : Amphicar.

Kenderaan ini dibuat dalam gaya yang serupa dengan Volkswagen Schwimmwagen, dengan enjin di bahagian belakang memacu roda belakang dan juga memberikan kuasa kepada kipas.

Tetapi, Kenderaan baharu Hans Trippel telah dibuat dengan penambahbaikan berbanding pendahulunya pada zaman perang. Walaupun Schwimmwagen memerlukan kipas belakang diturunkan secara manual ke dalam air dalam reka bentuk baharu Hans Trippel selepas perang, terdapat kipas berkembar dipasang di bawah bahagian belakang kereta yang tidak perlu diturunkan atau dinaikkan, jadi tiada siapa yang perlu mendapatkannya. kaki mereka basah.

Walaupun ia menimbulkan kekecohan, Amphicar bukanlah sebuah kereta atau bot, tetapi sifat duanya menjadikannya popular di pasaran AS, di mana kira-kira 3,000 unit telah dijual daripada 3,878 dibina semasa operasi terhadnya.

Malangnya, tahun jualan terakhir Amphicar ialah 1968, kurang daripada sedekad selepas dikeluarkan awalnya. Akhirnya, mereka menjual kereta itu terlalu rendah untuk mendapat keuntungan; memandangkan kos pembangunan dan pembuatan yang tinggi, syarikat itu tidak dapat mengekalkan dirinya dari segi kewangan.

10 model keretaamfibia yang paling terkenal

Kereta amfibia telah berkembang pesat dalam bentuk dan fungsi dari semasa ke semasa untuk menyediakan pelbagai jenis ciri dan memenuhi keperluan unik setiap pengguna. Oleh itu, lihat di bawah model klasik dan moden kereta amfibia dari alam automotif.

Lihat juga: Peserta 'No Limite 2022' siapakah mereka? jumpa mereka semua

1. Amphicar 770

Pertama sekali, kami mempunyai kereta klasik dari dunia amfibia, Amphicar 770. Ia mempunyai nama yang cukup jelas, kelihatan hebat dan berfungsi dengan hebat. <1

Dijual pertama kali pada tahun 1961, Amphicar Corporation mendapat sokongan daripada kerajaan Jerman, menjual kereta itu di Amerika sebagai kereta sukan yang boleh berfungsi sebagai bot.

Pemasaran berjaya, dan Amphicar 770 menjual yang mengagumkan (untuk kenderaan khusus) 3,878 unit. Walau bagaimanapun, air masin tidak berfungsi pada badan logam dan banyak Amphicar 770s hancur.

2. Gibbs Humdinga

Kelihatan lebih seperti bot dengan roda daripada kereta yang boleh terapung, Gibbs Humdinga ialah kenderaan utiliti yang kuat yang boleh berfungsi sebagai kuda kerja di darat serta serta di atas air.

Dikuasakan oleh diesel Mercury Marine V8, Humdinga menghasilkan 370 hp melalui roda atau kipas. Dengan 9 tempat duduk, kelajuan tertinggi 80 MPH di darat dan 30 MPH di atas air, Gibbs Humdinga dengan mudah boleh bersaing dengan keupayaan kenderaan utiliti.khusus di jalan raya dan air.

3. ZVM-2901 Shnekohod

Menghapuskan keperluan untuk roda, Kesatuan Soviet membangunkan satu siri kenderaan "pacu skru" pada tahun 1970-an sebagai penerokaan ke dalam kenderaan amfibia sebenar.

Boleh terapung dengan mudah di atas permukaan yang sukar seperti lumpur dalam, salji dan juga perairan terbuka, ZVM-2901 ialah gabungan van UAZ-452 biasa dan sistem pemacu skru eksperimen.

Walaupun ia tidak dikeluarkan, prototaip ZVM-2901 baru-baru ini dipulihkan kepada keadaan berfungsi oleh pengarah semasa kilang ZVM Rusia.

4. WaterCar Panther

Jeep benar-benar ikonik atas sebab yang kukuh: ia mampu untuk semua jenis rupa bumi. Tetapi jika anda merasakan bahawa memandu di atas air adalah bahagian penting dalam kereta amfibia, maka anda perlu menyemak WaterCar Panther.

Hasil ciptaan amfibia oleh WaterCar, Panther mengubah Jeep Wrangler menjadi berkelajuan tinggi kereta amfibia. Memulakan pengeluaran pada 2013, WaterCar Panther berharga pada harga asas $158,000.

Sebenarnya, dikuasakan oleh Honda V6, Panther memperoleh pendorongan airnya daripada pacuan jet yang serupa, membolehkan ia mencapai 45 MPH dalam air terbuka.

5. CAMI Hydra Spyder

Salah satu daripada amfibia yang paling mahal, CAMI Hydra Spyder memperoleh $275K USD yang menakutkan. Sesungguhnya,model ini menggabungkan bot sukan dengan kereta sport.

Dikuasakan oleh Chevy LS2 V8 6 liter, CAMI Hydra Spyder menghasilkan 400 hp yang mengagumkan dan boleh mencapai kelajuan tinggi di atas darat. Jadi, di atas air, Hydra Spyder boleh membawa 4 orang pada kelajuan sehingga 50 MPH dan berprestasi seperti jet ski.

6. Rinspeed Splash

Daripada menggunakan badan kapal tradisional, spoiler Splash berputar untuk berfungsi seperti hidrofoil. Pada asasnya sayap air, hidrofoil ialah teknologi yang digunakan dalam bot berkelajuan tinggi termaju dan digunakan terus pada Splash.

Oleh itu, menggunakan enjin 140 HP yang cekap, Splash boleh mencapai kelajuan maksimum kira-kira 50 MPH terbang padanya sayap air.

7 . Gibbs Aquada

Lihat juga: 15 baka anjing murah untuk mereka yang rosak

Model ini dilahirkan untuk merentasi gaya, pengendalian dan prestasi kereta sport dengan kualiti bot sukan. Sebenarnya, Gibbs Aquada menggunakan V6 pemasangan pertengahan yang menghasilkan 250hp di atas jalan dan pacuan jet yang menghasilkan 2,200 paun tujahan untuk mencapai prestasi ini.

Walau bagaimanapun, walau apa pun permukaan yang anda pandu, Aquada adalah kenderaan yang kelihatan seronok dan berprestasi.

8. Watercar PythonVia Carscoops trak pikap amfibia

Menggabungkan gabungan trak dan Corvette yang tidak mungkin, WaterCar Pythonia menampilkan enjin siri Corvette LS, memberikannya prestasi kejam di jalan raya dan di dalam air.

Selain prestasi itu, WaterCar Python adalah pemandangan untuk dilihat di atas air, menjadikannya salah satu amfibia yang paling hebat pernah.

9. Corphibian

Berdasarkan trak pikap Chevy Corvair yang lasak, Corphibian ialah ciptaan amfibia yang unik dengan beberapa rupa yang menarik.

Dihasilkan oleh pasukan jurutera Chevy , dengan harapan bahawa ciptaan aneh itu akan menjadi pilihan untuk trak Corvair, walau bagaimanapun, Corphibian menjadi bot yang boleh dipandu sepenuhnya.

Secara keseluruhannya, dia hebat dan mungkin kenderaan yang sesuai untuk bot pelancongan. hujung minggu di tasik.

10. Rinspeed sQuba

Akhir sekali, peminat James Bond mungkin mengenali konsep tenggelam Lotus dan loghat "Q". Malah, ciptaan ini diilhamkan secara langsung oleh kapal selam 007 Lotus Esprit yang ikonik.

Dihasilkan hanya sebagai konsep sekali sahaja, Rinspeed sQuba mengambil asas Lotus Elise, memasang kereta api kuasa elektrik, menutup semua bahagian elektronik dan menukar kereta menjadi kapal selam yang lengkap.

Jadi, adakah anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang kereta amfibia? Nah, baca juga: Manuskrip Voynich – Sejarah buku paling misteri di dunia

Tony Hayes

Tony Hayes ialah seorang pengarang, penyelidik, dan peneroka terkenal yang telah menghabiskan hidupnya membongkar rahsia dunia. Dilahirkan dan dibesarkan di London, Tony sentiasa terpesona dengan perkara yang tidak diketahui dan misteri, yang membawanya dalam perjalanan penemuan ke beberapa tempat paling terpencil dan misteri di planet ini.Sepanjang hidupnya, Tony telah menulis beberapa buku dan artikel terlaris mengenai topik sejarah, mitologi, kerohanian, dan tamadun purba, menggunakan pengembaraan dan penyelidikannya yang meluas untuk menawarkan pandangan unik tentang rahsia terbesar dunia. Beliau juga seorang penceramah yang dicari dan telah muncul di pelbagai program televisyen dan radio untuk berkongsi pengetahuan dan kepakarannya.Di sebalik semua pencapaiannya, Tony tetap merendah diri dan yakin, sentiasa bersemangat untuk mengetahui lebih lanjut tentang dunia dan misterinya. Dia meneruskan kerjanya hari ini, berkongsi pandangan dan penemuannya dengan dunia melalui blognya, Rahsia Dunia, dan memberi inspirasi kepada orang lain untuk meneroka perkara yang tidak diketahui dan menerima keajaiban planet kita.