It konsept fan amfibyske auto's waard makke tidens de Twadde Wrâldoarloch troch sawol Dútsers as Amerikanen. Fan doe ôf ûntstienen twa modellen, de earste wie de Dútske amfibyske militêre auto Schwimmwagen basearre op Volkswagen; wylst de lytse Amerikaanske amfibyske militêre auto ynspirearre waard troch de Jeep: de Ford GPA.

Hoewol't it mar fiif jier yn produksje wie, fan 1960 oant 1965, waarden de ynnovaasjes dy't it yntrodusearre nea oppakt troch oare grutte auto's fabrikanten. Dêrom binne amfibyske auto's lykas de Amphicar of Anficar Model 770 wat wurdich te witten.

Wat is in amfibyske auto?

In amfibyske auto is in auto yn steat fan operearjen sawol op lân as yn wetter, mei in unyk ûntwerp dat alle skaaimerken fan in standert dykauto kombinearret mei in twa-propeller wetterpropulsionsysteem. Mear as fyftich jier nei it earste model is der lykwols noch neat.

Sa wie it bekendste model dat ea bestien hat de Volkswagen Schwimmwagen, in amfibyske auto mei fjouwer tsjil oandreaune en brûkt yn World Twadde Wrâldoarloch.

Dizze auto's waarden massa produsearre yn in fabryk yn Wolfsburg, Dútslân. Sa waarden mear as 14.000 ienheden produsearre, lykwols, se waarden nea brûkt troch boargers en harren produksje stoppe nei de oarloch.

Wêrom dit auto is netpopularisearre?

Nei de ein fan 'e oarloch besleat de Dútske ûntwerper Hans Trippel, dy't yn' e jierren '30 begon mei it ûntwerpen fan amfibyske auto's, besleat om te besykjen om de earste rekreative amfibyske auto boarger te meitsjen : de Amphicar.

Dizze auto waard makke yn in fergelykbere styl as de Volkswagen Schwimmwagen, mei de motor oan de efterkant dy't de efterste tsjillen oandriuwt en ek macht levere oan de propeller.

Mar, de De nije auto fan Hans Trippel waard makke mei ferbetteringen oer syn foargonger yn 'e oarloch. Hoewol't de Schwimmweagen easke dat de efterste propeller yn it nije nei-oarlochske ûntwerp fan Hans Trippel mei de hân yn it wetter dellein wurde moast, wiene der ûnder de efterkant fan de auto twillingpropellers monteard dy't net hoegden te delsjen of omheech te wurden, sadat gjinien hoegde te krijen harren fuotten wiet.

Hoewol't it in soad opskuor feroarsake, wie de Amphicar noch in auto noch in boat, mar syn dûbele aard makke it populêr op 'e Amerikaanske merk, wêr't sa'n 3.000 ienheden ferkocht waarden fan 'e 3.878 boud tidens syn beheinde run.

Spitigernôch wie it lêste ferkeapjier fan 'e Amphicar 1968, minder dan in desennium nei syn earste release. Uteinlik ferkochten se de auto te leech om rendabel te wêzen; sjoen de hege ûntwikkelings- en produksjekosten koe it bedriuw har finansjeel net ûnderhâlde.

10 automodellenmeast ferneamde amfibyen

Amfibyske auto's hawwe opmerklik ûntwikkele yn foarm en funksje yn 'e rin fan' e tiid om in breed ferskaat oan funksjes te leverjen en te foldwaan oan 'e unike behoeften fan elke brûker. Sjoch dêrom hjirûnder de klassike en moderne modellen fan amfibyske auto's út it auto-universum.

1. Amphicar 770

Earst hawwe wy in klassiker út 'e amfibyske autowrâld, de Amphicar 770. It hat in moaie selsferklearjende namme, sjocht der geweldich út en wurket geweldich. <1

Earst ferkocht yn 1961, de Amphicar Corporation krige stipe fan 'e Dútske regearing, en ferkocht de auto yn Amearika as in sportauto dy't dûbelje koe as in boat.

De marketing wurke, en de Amphicar 770 ferkocht in yndrukwekkend (foar in niche vehicle) 3.878 units. Sâlt wetter wurke lykwols net op it metalen lichem en in protte Amphicar 770's ferdwûnen.

2. Gibbs Humdinga

De Gibbs Humdinga liket mear op in boat op tsjillen dan op in auto dy't driuwe kin, de Gibbs Humdinga is in stoere nutsfoarsjenning dy't ek as wurkhynder op lân en likegoed as op it wetter.

Der oandreaun troch in Mercury Marine V8-diesel, produsearret de Humdinga 370 pk troch de tsjillen of propellers. Mei 9 sitten, in topsnelheid fan 80 MPH op lân en 30 MPH op wetter, kin de Gibbs Humdinga maklik byhâlde mei de mooglikheden fan nutsbedriuwen.wijd oan dyk en wetter.

3. ZVM-2901 Shnekokhod

Om de needsaak foar tsjillen te eliminearjen, ûntwikkele de Sovjet-Uny in searje "screw drive" auto's yn 'e 1970's as in ferkenning nei echte amfibyske auto's.

De ZVM-2901 is in fúzje fan in normale UAZ-452 bestelwagen en it eksperimintele skroefoandriuwsysteem yn steat om maklik te driuwen oer drege oerflakken lykas djippe modder, snie en sels iepen wetterlichems.

Hoewol't it net yn produksje gie, waard it prototype ZVM-2901 koartlyn restaurearre yn wurking troch de hjoeddeistige direkteur fan it Russyske ZVM-fabryk.

4. WaterCar Panther

Jeeps binne absolút byldbepalend foar in goede reden: se binne by steat fan alle soarten terrein. Mar as jo fiele dat it riden op wetter in wêzentlik ûnderdiel is fan 'e amfibyske auto, dan moatte jo de WaterCar Panther kontrolearje.

In amfibyske skepping troch WaterCar, de Panther feroaret in Jeep Wrangler yn in hege snelheid amfibyen auto. Begjin mei produksje yn 2013 kostet de WaterCar Panther in basispriis fan $158.000.

Yn feite, oandreaun troch in Honda V6, ûntliend de Panther syn wetteroandriuwing fan in ferlykbere jet-drive, wêrtroch it 45 MPH yn berikke kin. iepen wetter.

5. CAMI Hydra Spyder

Ien fan 'e djoerste amfibyen, de CAMI Hydra Spyder helle in yntimidearjende $275K USD. Yndied,dit model kombinearret sportboaten mei sportauto's.

Oandreaun troch in 6-liter Chevy LS2 V8, produsearret de CAMI Hydra Spyder in yndrukwekkende 400 hp en kin hege snelheden oer lân berikke. Dus, op it wetter kin de Hydra Spyder 4 minsken drage mei snelheden oant 50 MPH en prestearret as in jetski.

6. Rinspeed Splash

Ynstee fan in tradisjonele boatromp te brûken, draait de spoiler fan 'e Splash om te funksjonearjen as in hydrofoil. Yn wêzen wetterwjukken, hydrofoils binne in technology dy't brûkt wurdt yn avansearre hege-snelheid boaten en jilde direkt foar de Splash. wetterfleugels.

7. Gibbs Aquada

Dit model is berne om de styl, ôfhanneling en prestaasjes fan in sportauto oer te stekken mei de kwaliteiten fan in sportboat. Yn feite brûkt de Gibbs Aquada in mid-mount V6 dy't 250hp op 'e dyk produseart en in jetdrive dy't 2.200 pûn oan driuwt produsearret om dizze prestaasje te berikken. hielendal leuk útsjen en útfiere auto.

8. Watercar PythonVia Carscoops amfibyske pickup truck

Kombinearjen fan in ûnwierskynlike miks fan frachtwein en Corvette, de WaterCar Pythonit hat in motor fan 'e Corvette LS-searje, wêrtroch't it brutale prestaasjes sawol op 'e dyk as yn it wetter jout.

Beyond de prestaasjes is de WaterCar Python in sicht om te sjen op it wetter, wêrtroch it ien fan 'e coolste amfibyen is. ea.

9. Corphibian

Basearre op in robúste Chevy Corvair pickup truck, wie de Corphibian in unike amfibyske skepping mei wat opfallend uterlik.

Mamakke troch in team fan Chevy-yngenieurs , mei de hope dat de grillige skepping in opsje wurde soe foar de Corvair-truck, lykwols waard de Corphibian in folslein rydbere boat.

Al mei al is se geweldich en is wierskynlik it perfekte auto foar in toerboat. wykein by de mar.

10. Rinspeed sQuba

Uteinlik kinne James Bond-fans it Lotus-submersibele konsept en it "Q" aksint werkenne. Yn feite, dizze skepping waard direkt ynspirearre troch de byldbepalende 007 Lotus Esprit ûnderseeboat.

Produsearre allinnich as in ienmalige konsept, de Rinspeed sQuba nimt de basis fan in Lotus Elise, ynstallearret in elektryske oandriuwing trein, fersegele alles dielen elektroanika en feroaret de auto yn in folsleine ûnderseeboat.

Dus, woesto mear witte oer amfibyske auto's? No, lês ek: Voynich Manuskript - Skiednis fan it meast mysterieuze boek yn 'e wrâld