O concepto de vehículo anfibio foi creado durante a Segunda Guerra Mundial por alemáns e estadounidenses. A partir de entón xurdiron dous modelos, o primeiro foi o coche militar anfibio alemán Schwimmwagen baseado en Volkswagen; mentres que o pequeno coche militar anfibio estadounidense inspirouse no Jeep: o Ford GPA.

Aínda que só estivo en produción durante cinco anos, de 1960 a 1965, as innovacións que introduciu nunca foron recollidas por outros grandes automóbiles. fabricantes. Polo tanto, os coches anfibios como o Amphicar ou o Anficar Modelo 770 son algo que vale a pena coñecer.

Que é un coche anfibio?

Un vehículo anfibio é un coche capaz. de operar tanto en terra como na auga, cun deseño único que combina todas as características dun coche de estrada estándar cun sistema de propulsión acuática de dúas hélices. Porén, máis de cincuenta anos despois do primeiro modelo, aínda non hai nada parecido.

Así, o modelo máis famoso que existiu foi o Volkswagen Schwimmwagen, un coche anfibio de tracción ás catro rodas deseñado e utilizado no mundo. Segunda Guerra. Guerra Mundial.

Estes vehículos producíronse en serie nunha fábrica de Wolfsburg, Alemaña. Así, fabricáronse máis de 14.000 unidades, con todo, nunca foron utilizadas por civís e a súa produción cesou despois da guerra.

Por que este vehículo non épopularizouse?

Despois do final da guerra, o deseñador alemán Hans Trippel, que comezara a deseñar vehículos anfibios durante a década de 1930, decidiu tentar crear o primeiro coche anfibio recreativo civil. : o Amphicar.

Este vehículo foi feito cun estilo similar ao Volkswagen Schwimmwagen, co motor traseiro impulsando as rodas traseiras e tamén proporcionando potencia á hélice.

Pero, o O novo vehículo de Hans Trippel foi feito con melloras con respecto ao seu predecesor de guerra. Aínda que o Schwimmwagen requiría que a hélice traseira fose baixada manualmente á auga no novo deseño de posguerra de Hans Trippel, había hélices xemelgas montadas debaixo da parte traseira do coche que non tiñan que ser baixadas nin levantadas, polo que ninguén tiña que subir. os pés mollados.

Aínda que causou bastante revuelo, o Amphicar non era nin un coche nin un barco, pero a súa dobre natureza fíxoo popular no mercado estadounidense, onde se venderon unhas 3.000 unidades das 3.878. construído durante a súa tirada limitada.

Desafortunadamente, o último ano de vendas do Amphicar foi 1968, menos dunha década despois do seu lanzamento inicial. En definitiva, venderon o coche demasiado baixo para ser rendible; dados os altos custos de desenvolvemento e fabricación, a empresa non puido manterse financeiramente.

10 modelos de coches.anfibios máis famosos

Os coches anfibios evolucionaron notablemente na súa forma e función ao longo do tempo para ofrecer unha gran variedade de funcións e satisfacer as necesidades únicas de cada usuario. Por iso, consulta a continuación os modelos clásicos e modernos de coches anfibios do universo do automóbil.

1. Amphicar 770

En primeiro lugar, temos un clásico do mundo dos automóbiles anfibios, o Amphicar 770. Ten un nome bastante explicativo, ten un aspecto xenial e funciona de forma incrible. <1

Vendada por primeira vez en 1961, a Amphicar Corporation recibiu o respaldo do goberno alemán, vendendo o coche en Estados Unidos como un coche deportivo que podería dobrarse como barco.

O marketing funcionou e o Amphicar 770. vendeu unha impresionante (para un vehículo de nicho) 3.878 unidades. Porén, a auga salgada non funcionou no corpo metálico e moitos Amphicar 770 desintegáronse.

2. Gibbs Humdinga

Semella máis un barco con rodas que un coche que pode flotar, o Gibbs Humdinga é un vehículo utilitario resistente que pode dobrarse como un cabalo de batalla en terra. así como na auga.

Impulsado por un diésel Mercury Marine V8, o Humdinga produce 370 CV a través das rodas ou hélices. Con 9 asentos, unha velocidade máxima de 80 MPH en terra e 30 MPH na auga, o Gibbs Humdinga pode seguir facilmente as capacidades dos vehículos utilitarios.dedicado á estrada e á auga.

3. ZVM-2901 Shnekokhod

A Unión Soviética, eliminando a necesidade de rodas, desenvolveu na década de 1970 unha serie de vehículos "de rosca" como exploración de verdadeiros vehículos anfibios.

Capaz de flotar facilmente sobre superficies difíciles como barro profundo, neve e mesmo corpos de auga abertos, o ZVM-2901 é unha fusión dunha furgoneta UAZ-452 normal e do sistema experimental de accionamento de parafuso.

Aínda que non entrou en produción, o prototipo ZVM-2901 foi restaurado recentemente para funcionar polo actual director da fábrica rusa de ZVM.

4. WaterCar Panther

Os jeeps son absolutamente emblemáticos por unha boa razón: son capaces de todo tipo de terreo. Pero se cres que conducir na auga é unha parte esencial do coche anfibio, entón tes que ver o WaterCar Panther.

Unha creación anfibia de WaterCar, o Panther transforma un Jeep Wrangler nun de alta velocidade. coche anfibio. Comezando a produción en 2013, o WaterCar Panther custa un prezo base de 158.000 dólares.

En efecto, impulsado por un Honda V6, o Panther obtén a súa propulsión acuática a partir dun jet-drive similar, o que lle permite alcanzar 45 MPH en augas abertas.

5. CAMI Hydra Spyder

Un dos anfibios máis caros, o CAMI Hydra Spyder conseguiu 275.000 dólares. Por suposto,este modelo combina barcos deportivos con coches deportivos.

Impulsado por un Chevy LS2 V8 de 6 litros, o CAMI Hydra Spyder produce uns impresionantes 400 CV e pode alcanzar altas velocidades por terra. Polo tanto, no auga, o Hydra Spyder pode levar 4 persoas a velocidades de ata 50 MPH e funciona como unha moto acuática.

6. Rinspeed Splash

En lugar de usar un casco de barco tradicional, o alerón do Splash xira para funcionar como un hidroala. Esencialmente ás de auga, os hidroalas son unha tecnoloxía que se usa en barcos avanzados de alta velocidade e aplícanse directamente ao Splash.

Así, utilizando un eficiente motor de 140 CV, o Splash pode alcanzar unha velocidade máxima de aproximadamente 50 MPH voando no seu vehículo. ás de auga.

7 . Gibbs Aquada

Este modelo nace para cruzar o estilo, manexo e rendemento dun coche deportivo coas calidades dun barco deportivo. En efecto, o Gibbs Aquada utiliza un V6 de montaxe medio que produce 250 CV na estrada e un propulsor a reacción que produce 2.200 libras de empuxe para acadar este rendemento.

Sen embargo, sexa cal sexa a superficie pola que conduza, o Aquada é un vehículo de aspecto e rendemento totalmente divertido.

8. Watercar Python Camioneta anfibia de Via Carscoops

Combinando unha mestura improbable de camión e Corvette, o WaterCar Pythonconta cun motor da serie Corvette LS, que lle dá un rendemento brutal tanto na estrada como na auga.

Máis aló do rendemento, o WaterCar Python é un espectáculo para contemplar na auga, polo que é un dos anfibios máis xeniais. sempre.

9. Corphibian

Basado nunha robusta camioneta Chevy Corvair, o Corphibian foi unha creación anfibia única cun aspecto sorprendente.

Feita por un equipo de enxeñeiros de Chevy. , coa esperanza de que a caprichosa creación se convertese nunha opción para o camión Corvair, sen embargo, o Corphibian converteuse nun barco totalmente manejable.

En definitiva, é incrible e probablemente sexa o vehículo perfecto para un barco de turismo. fin de semana no lago.

10. Rinspeed sQuba

Finalmente, os fans de James Bond poderían recoñecer o concepto de submersible Lotus e o acento "Q". De feito, esta creación inspirouse directamente no icónico submarino Lotus Esprit 007.

Producido só como un concepto único, o Rinspeed sQuba toma a base dun Lotus Elise, instala un tren de potencia eléctrica, sela todo. partes electrónicas e converte o coche nun submarino completo.

Entón, gustoume saber máis sobre coches anfibios? Pois lea tamén: Manuscrito Voynich – Historia do libro máis misterioso do mundo