ਪੇਪਰ ਏਅਰਪਲੇਨ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

 ਪੇਪਰ ਏਅਰਪਲੇਨ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

Tony Hayes

ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਖਿਡੌਣਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਗਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਜਾਂ ਉਤਸੁਕ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਂ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਖਿਡੌਣਾ ਸਿੱਧੇ ਚੁੰਝ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਚਲਾ ਜਾਵੇ।

ਪਰ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਰਾਗਨਾਰੋਕ: ਨੋਰਸ ਮਿਥਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਅੰਤ

ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ

ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੂਜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਡਾਣ ਦੀ, ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਵਾਂਗ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਸਟ, ਲਿਫਟ, ਡਰੈਗ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰਸਟ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਰੈਗ ਅਤੇ ਭਾਰ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।

ਇੰਪਲਸ : ਇਹ ਇੰਪਲਸ ਦੁਆਰਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੋਰਸ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਿਫਟ : ਲਿਫਟ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਡਿੱਗੋ, ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਖਿੱਚੋ : ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਪਲਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ, ਡਰੈਗ ਫੋਰਸ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰ : ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਭਾਰ ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਾਗਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਖੰਭਾਂ : ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖੰਭ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਫੜੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਡਾਣ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਡ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 111 ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਵਾਲ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਣਗੇ

ਵਾਧੂ ਫੋਲਡ : ਖੰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਫੋਲਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ : ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਗੁਰੂਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਲਿਫਟ ਓਨੀ ਹੀ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਥਾਈ ਉਡਾਣ।

ਲਾਂਚ : ਇੱਕ ਤਿਰਛੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਤਾਕਤ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ।

ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ: ਆਸਾਨ

ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾਕਾਗਜ਼, ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰੋ। ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ (ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ) ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁੱਕੋ।

ਸਥਿਰ ਮਾਡਲ: ਆਸਾਨ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ, ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੀ ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।

ਜੈੱਟ ਮਾਡਲ: ਮੀਡੀਅਮ

ਇਹ ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਾਡਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪਾਈਰੂਏਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਤਿਰਛੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਰੀਜ਼ ਬਣਾਓ। ਫਿਰ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਮੋਟਾ ਸਿਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇ। ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਸੇ ਮਿਲ ਸਕਣ। ਫਿਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਹਰੋਂ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾ ਵਿੰਗ ਬਣਾਉ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲਈ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓਸਾਈਡ।

ਗਲਾਈਡਰ ਮਾਡਲ: ਮੀਡੀਅਮ

ਗਲਾਈਡਰ ਮਾਡਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਫੋਲਡ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੰਬੇ, ਬੰਦ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ, ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਫੋਲਡ ਬਣਾਉ।

ਕੈਨਾਰਡ ਮਾਡਲ: ਮੀਡੀਅਮ

ਇਹ ਕਾਗਜ਼ੀ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮਾਡਲ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੰਮੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫੋਲਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰੋ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੂਜੇ ਫੋਲਡ ਦੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਫੋਲਡ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਬਾਹਰੀ ਕੈਕਟਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਖੰਭ ਬਣਾਓ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਡਲ: ਮੁਸ਼ਕਲ

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਸਿਖਰਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਫੋਲਡ ਕਰੋ। ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮੋੜੋਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਲਈ, ਫੋਲਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੋੜੋ। ਫਿਰ, ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਫੋਲਡ ਕਰੋ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲੇਖ ਪਸੰਦ ਆਇਆ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ: ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਸਰੋਤ : ਮਿਨਾਸ ਫਾਜ਼ ਸਿਏਂਸੀਆ, ਮਾਓਰੇਸ ਈ ਮੇਲਹੋਰਸ

ਚਿੱਤਰ : ਮੈਂਟਲ ਫਲੌਸ, nsta, ਸਪ੍ਰੂਸ ਕਰਾਫਟਸ

Tony Hayes

ਟੋਨੀ ਹੇਅਸ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੇਖਕ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਅਤੇ ਖੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਭੇਦਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਜੀਵਨ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ। ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਜਨਮਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਟੋਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਣਜਾਣ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਨੀ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਮਿਥਿਹਾਸ, ਅਧਿਆਤਮਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਲੇਖ ਲਿਖੇ ਹਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਉਹ ਇੱਕ ਖੋਜੀ ਸਪੀਕਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੋਨੀ ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰਹੱਸਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅੱਜ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ, ਸੀਕਰੇਟਸ ਆਫ਼ ਦਿ ਵਰਲਡ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸੂਝਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਅਜੂਬੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।