تېخى ھەل قىلىنمىغان 10 ئاۋىئاتسىيە سىرى
مەزمۇن جەدۋىلى
يوقاپ كەتكەن ئايروپىلانلار ئاۋىئاتسىيە تارىخىدىكى ئەڭ سىرلىق ۋە قىزىقارلىق ئىشلار. مەسىلەن ، 1947-يىلى ، ئارگېنتىنادىن چىلىغا ئۇچىدىغان بىر تىرانسىپورت ئايروپىلانى ئىز-دېرىكى بولماي غايىب بولدى.
يېرىم ئەسىردىن بۇيان ، ئۇنىڭ تەقدىرى ھەققىدە ھېچ نەرسە بىلمەيتتى. ئىزدەش ئەترىتىنى پەقەت 90-يىللارنىڭ ئاخىرىدالا بايقىغىلى بولاتتى. ئايروپىلاننىڭ قالدۇقلىرى تۇپۇنگاتو چوققىسىغا يېقىن ئارگېنتىنا ئاندېس رايونىدا ئىدى.
ئەتراپلىق تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئۇنىڭ ئۆلۈشىنىڭ سەۋەبىنىڭ سوقۇلغانلىقى كۆرسىتىلدى يەر بىلەن. ھالبۇكى ، بۇ پەقەتلا ئەمەس. باشقا ۋەقەلەر يەنە ئەڭ چوڭ ئاۋىئاتسىيە سىرى تىزىملىكىگە كىردى ، تۆۋەندىكى ئاساسلىق مەزمۇنلارنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
10 ئاۋىئاتسىيە سىرى تېخى ھەل قىلىنمىدى Amelia Earhart نىڭ يوقىلىشى
Amelia Earhart نىڭ يوقاپ كېتىشى بەلكىم ئەڭ داڭلىق ھەل قىلىنمىغان ئاۋىئاتسىيە سىرى بولۇشى مۇمكىن. قىسقىسى ، يول ئاچقۇچى ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ئۇنىڭ ئەڭ ئۇلۇغۋار ئايروپىلانىدا بولۇپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئۇچقان تۇنجى ئايال بولۇپ قېلىش ئۈچۈن رىقابەتلەشتى. 7000 ئىنگلىز مىلى ئۇزۇنلۇقتا ، ئۇ تىنچ ئوكياننىڭ ئوتتۇرىسىدىكى خوۋلاند ئارىلىغا جەڭ ئېلان قىلدى. ھازىر نۇرغۇن نەزەرىيەلەر مەۋجۇت ، ئەمما ئۇنىڭ ۋە ئۇنىڭ ئۇچقۇچىسى فرېدنىڭ تەقدىرىنونان ، نامەلۇم.
2. ئەنگىلىيە خان جەمەتى كۈرەشچى ئايروپىلانى
خان جەمەتى ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ كۈرەشچى ئايروپىلانى 1942-يىلى 6-ئاينىڭ 28-كۈنى مىسىر سەھرايى كەبىرنىڭ كۆيگەن قۇملۇقىدا چۈشۈپ كەتتى. ئۇنىڭ ئۇچقۇچىسى ئەزەلدىن ئاڭلانمىدى ، بۇزۇلغان P-40 Kittyhawk مەڭگۈ يوقاپ كەتتى دەپ قارالدى .
قىزىقارلىق يېرى ، نېفىت شىركىتىنىڭ ئىشچىسى ۋەقە يۈز بېرىپ 70 يىلدىن كېيىن بايقىغان. ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى ، بۇ ئالاھىدە ياخشى ساقلانغان بولۇپ ، ئايروپىلان گەۋدىسى ، قانات ، قۇيرۇق ۋە ئايروپىلان بۆلمىسى ئەسۋابلىرىنىڭ كۆپىنچىسى مۇكەممەل بولغان. ياخشى ئەمەس.
3. گرۇمماننىڭ يوقىلىشى
«قۇياشقا بارايلى!». بۇ گرۇمماننىڭ سۇ ئاستى پاراخوتىغا قارشى تۇرۇش ئايروپىلانىنىڭ تېلېگراف تىجارەتچىسى تەرىپىدىن 1969-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى ئالمېريا دېڭىز قىرغىقىدىكى ئالبوران دېڭىزىدا غايىب بولغان ئەڭ ئاخىرقى ئۇچۇر.
قايتۇرۇش ۋاقتى بەلگىلەنگەن ۋە يولغا چىقىش ئايروپىلان بازىسىغا قايتىپ كەلمىدى ، شۇنداقلا تېلېفونغا جاۋاب قايتۇرمىدى ، مۇھىم ھاۋا ۋە دېڭىز بايلىقى بىلەن چوڭ ئىزدەش ھەرىكىتى تەشكىللەندى. پەقەت ئىككى ئورۇن تېپىلدى. ئۇندىن باشقا ، قالغان پاراخوت ۋە پاراخوت خادىملىرى ئەزەلدىن ئاڭلاپ باقمىغان.
ئەمەلىيەتتە ، دائىرىلەر ئېلىپ بارغان تەكشۈرۈش بۇ ۋەقەنى «چۈشەندۈرگىلى بولمايدىغان» دەپ جاكارلىغان.
4. ئامېرىكا بومباردىمانچى ئايروپىلانلىرى ئۈچ بۇرجەكلىك بىنادا غايىب بولدىبېرمۇدا
1945-يىلى 12-ئاينىڭ 5-كۈنى چۈشتىن كېيىن ، بىر قىسىم ئامېرىكىلىق بومباردىمانچى ئايروپىلانلار مەشىق جەريانىدا بېرمۇدا ، فلورىدا ۋە پورتو رىكو ئارىلى (ئاتلانتىك ئوكيان) ئارىلىغا جايلاشقان خىيالىي ئۈچبۇلۇڭ ئۈستىدىن ئوتتۇرا ئۇچۇش جەريانىدا غايىب بولدى. بېرمۇدا ئۈچ بۇرجەكلىكى توغرىسىدىكى رىۋايەتنىڭ كېلىپ چىقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. .
بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلارنىڭ بىرى ھەتتا كومپاسنىڭ خىزمىتىنى توختاتقانلىقىنى ئېيتتى. ئۇزاق ئۆتمەي ئايروپىلان بىلەن بولغان ئالاقىسى ئۈزۈلۈپ قالدى. ئايروپىلانلار ئىز-دېرىكى بولماي غايىب بولدى. ھەتتا ناتونۇش ئادەم ئۇلارنى ئىزدەشكە ئەۋەتىلگەن ئايروپىلانلارنىڭ بىرىمۇ غايىب بولدى.
5. چولپان چاڭ-توزان ۋە UFO دەپ قارالغان
1947-يىلى 8-ئاينىڭ 2-كۈنى يەنە بىر ئاۋىئاتسىيە سىرى يۈز بەردى. Avro Lancastrian - ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى لانكاستېر بومبا پارتىلاتقۇچىنى ئاساس قىلغان يولۇچىلار ئايروپىلانى بۇئېنۇس ئايرېستىن چىلىنىڭ سانتىياگوغا قاراپ يولغا چىقتى. 3>
سەپەر ئوڭۇشلۇق بولدى ، مېندوزا ئارقىدا قالغاندىن كېيىن ، ئۇچقۇچى كونترول مۇنارىغا ھاۋارايى شارائىتىنىڭ ئۇنى ئۇچۇش پىلانىنى ئۆزگەرتىشكە مەجبۇرلىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇردى: «ھاۋارايى ياخشى ئەمەس ، مەن 8000 مېتىر ماڭماقچى. بوراندىن ساقلىنىش ئۈچۈن. »
سانتىياگوغا قونۇشتىن تۆت مىنۇت بۇرۇن ، ئايروپىلان يېتىپ كەلگەنلىكىنى ئېلان قىلدى ،ئەمما ئايروپىلان مەنزىلدە ئەزەلدىن كۆرۈنمىگەن. يېرىم ئەسىردىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان ، بۇ ھادىسىنىڭ سىرىنى UFO دەپ قارالغان ئۇچرىشىشلارغا ئاساسەن چۈشەندۈرۈشكە ئۇرۇندى.
قانداقلا بولمىسۇن ، 53 يىلدىن كېيىن ھەممە ئىش تاسادىپىي ئايدىڭلاشتى. 2000-يىلى 1-ئايدا ، بىر توپ تاغقا چىققۇچىلار ئارگېنتىنا بىلەن چىلى چېگراسىدىكى تۇپۇنگاتو تېغىدىن ئايروپىلان ۋە ئۇنىڭ خادىملىرىنىڭ قالدۇقلىرىنى 5500 مېتىر ئېگىزلىكتە بايقىغان. ئۇلار 1998-يىلدىن باشلاپ بۇ يولدا بولۇپ ، ئاخىرى مۇزلۇق ئېرىگەندىن كېيىن ، ئاپەتنىڭ ئىزى ئاشكارىلاندى.
6. TWA 800 نۆۋەتچى ئايروپىلانى
1996-يىلى ، پارىژغا بارىدىغان ئايروپىلان نيۇ-يوركتىن ئۇچۇپ ئۇزۇن ئۆتمەيلا ھاۋادا پارتىلاپ ، ئايروپىلاندىكى 230 كىشىنىڭ ھەممىسى قازا قىلغان.
شاھىتلار چاقماق لامپىنى كۆرگەنلىكىنى ئېيتتى. يېنىك ۋە ئوت ئاپىتى ، تېرورچىلارنىڭ ئايروپىلاننى راكېتا بىلەن ئۇرغانلىقىدىن گۇمان پەيدا قىلدى. يەنە بەزىلەر پارتلاشنى مېتېئورىت ياكى باشقۇرۇلىدىغان بومبا كەلتۈرۈپ چىقارغانلىقىنى ئېيتتى. ئۇزۇن ئارالنىڭ سۈيىدە.
چۈشەندۈرۈشكە قارىماي ، بۇ ھادىسە توغرىسىدا بىر قانچە سۇيىقەست نەزەرىيىسى بار.
7. بوئىن 727
يوقاپ كەتتى 2003-يىلى ، بوئىن 727 تىپلىق ئايروپىلان ئانگولانىڭ پايتەختى لۇئاندادا غايىب بولدى. بۇ ئايروپىلان 5-ئاينىڭ 25-كۈنى Quatro de Fevereiro خەلقئارا ئايرودرومىدىن ئۇچقانبۇركىنا فاسوغا بارىدىغان مەنزىل. تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى ، ئۇ چىراغ ئۆچۈرۈلۈپ ، خاتا توشۇش ماشىنىسى بىلەن يولغا چىقتى. بەزى ھېساباتلاردا ئۇنىڭ يالغۇز ساياھەت قىلغانلىقى ئېيتىلسا ، يەنە بەزىلەر ئايروپىلاندا ئۈچ ئادەم بار دەيدۇ.
شۇڭلاشقا ، بۇ باشقا ئاۋىئاتسىيە سىرى دەپ قارىلىدۇ.
8. فرانسىيە ئاۋىئاتسىيەسىنىڭ 447-قېتىملىق نۆۋەتچى ئايروپىلانى
بىرازىلىيە دائىرىلىرى ھاۋا ئارمىيىسىدىن ئايروپىلان چۈشۈپ كەتكەن دەپ قارالغان جايدا جىددىي تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىشنى تەلەپ قىلغان. گەرچە ئايروپىلاننىڭ قالدۇقلىرى دەسلەپكى بىر نەچچە كۈندە بايقالغان بولسىمۇ ، ئەمما كېيىن ئۇلارنىڭ بۇ ئۇچۇشقا تەۋە ئەمەسلىكى كۆرسىتىلدى.
قاراڭ: ئالدامچىلىق دېگەن نېمە؟ مەنىسى ، كېلىپ چىقىشى ۋە ئاساسلىق تىپلىرىئاختۇرۇشنىڭ دەسلەپكى ئايلىرىدا قۇتقۇزۇش ئەترىتى 40 نەچچە جەسەتنى ئەسلىگە كەلتۈردى ، ئۇنىڭدىن باشقا نۇرغۇن نەرسىلەردىن باشقا ، كېيىنكى دەلىللەشلەرگە ئاساسەن ، چۆكۈپ كەتكەن ئايروپىلاندىن. جەسەت ۋە جەسەتلەرنىڭ كۆيمىگەنلىكىنى ئىسپاتلىشى ئايروپىلاننىڭ پارتىلىمىغانلىقى توغرىسىدىكى پەرەزنى ئىسپاتلىدى. سەۋەبىھادىسىگە يولۇقۇش. مالايسىيا ئاۋىئاتسىيەسىنىڭ 370-قېتىملىق نۆۋەتچى ئايروپىلانى
مالايسىيا ئاۋىئاتسىيەسىنىڭ MH370 نۆۋەتچى ئايروپىلانى 8-مارت راداردىن غايىب بولۇپ ، مالايسىيانىڭ پايتەختى كۇئالالۇمپۇردىن بېيجىڭغا قاراپ يولغا چىقىپ ئىككى سائەتتىن كېيىن 227 يولۇچى ۋە 12 كىشىدىن تەركىب تاپقان. ئاساسلىقى جەنۇبىي دېڭىزدا كۈچلۈك ئىزدەش ئېلىپ بېرىلدى.
ئون نەچچە دۆلەتتىن قۇتقۇزۇش ئەترىتى 45 نەچچە پاراخوت ، 43 ئايروپىلان ۋە 11 سۈنئىي ھەمراھنىڭ قوللىشى بىلەن ئىزدەش خىزمىتىگە قاتناشتى. ئىككى ھەپتىدىن كۆپرەك ئىزدەش ئارقىلىق ، مالايسىيا دائىرىلىرى بوئىن 777 تىپلىق ئايروپىلاننىڭ ھىندى ئوكيانغا چۈشۈپ كەتكەنلىكىنى ، ھايات قالغۇچىلارنىڭ يوقلىقىنى ئېلان قىلدى.
پىلانسىز ئۆزگەرتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان «ئەرۋاھ ئايروپىلانى» ئەتراپىدىكى سىرلار پەيدا بولدى. داۋاملىق تارقىلىۋاتقان نۇرغۇن پەرەز ۋە سۇيىقەست نەزەرىيىسى.
قاراڭ: پەرۋانىنىڭ مەنىسى ، ئۇ نېمە؟ كېلىپ چىقىشى ۋە سىمۋوللۇقى10. RV-10 نىڭ ئارگېنتىنادا يوقاپ كېتىشى
2022-يىلى 4-ئاينىڭ 6-كۈنى ، دائىرىلەر ئارگېنتىنانىڭ كومودورو رىۋاداۋىيە ئۆلكىسىدىكى سانتا كاتارىنادىن ئايروپىلاننىڭ يوقاپ كەتكەنلىكىنى دوكلات قىلغان. ئايروپىلاندا 3 پاراخوت خادىمى بار ئىدى. ئىز-دېرىكى بولمىغاچقا ئىزدەش توختىتىلغان ، بۇ دېلو يەنىلا بىر سىر بولۇپ كەلمەكتە.كرۇز 4-ئاينىڭ 6-كۈنى بولۇپ ، ئارگېنتىنانىڭ جەنۇبىدىكى ترېلېۋ شەھىرىگە قاراپ يولغا چىققان. مەنزىل. قانداقلا بولمىسۇن ، سانتا كاتارىنادىكى كىشىلەر سەپەر قىلىۋاتقان ئايروپىلان كومودورو رىۋاداۋىيە باشقۇرىدىغان كونترول مەركىزى بىلەن ئاخىرقى قېتىم ئالاقىلاشقاندىن كېيىن غايىب بولغان.
شۇنىڭدىن كېيىن ، ئايروپىلاننى ئىزدەش ئارگېنتىنانىڭ ياردىمى بىلەن ئېلىپ بېرىلغان. ۋە بىرازىلىيە دائىرىلىرى. خەلق ساقچىلىرى تەكشۈرگۈچىلىرى ھەتتا ئايروپىلاننىڭ دېڭىزغا چۈشۈپ كەتكەنلىكىنى ئېنىقلىدى. مۇشۇ سەۋەبتىن ، سۇ ئاستى پاراخوتى ۋە غەۋۋاسلار ئىزدەش خىزمىتىگە قاتناشتى.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئەھۋال يەنىلا ئاۋىئاتسىيەنىڭ سىرى بولۇپ قالدى.
يەنە ئوقۇڭ:خاررى پوتتېر ئايروپىلانى: گول بىلەن ھەممىباب ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىق
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئايروپىلاننىڭ قانداقلىقىنى ۋە بومبا پارتىلىغاندىن كېيىن قانداق چىققانلىقىنى كۆرۈڭ
يان تېلېفون ئايروپىلان چۈشۈپ كېتەمدۇ؟ ئاۋىئاتسىيە ساياھىتى توغرىسىدىكى 8 ئەپسانىلەر ۋە ھەقىقەتلەر
ئاۋىئاتسىيە ۋەقەسى ، تارىختا تارىختىن بۇيانقى ئەڭ ناچار 10 ھادىسە
132 يولۇچى بار ئايروپىلان جۇڭگودا چۈشۈپ كېتىپ ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ