Kasus hilangna pesawat mangrupikeun sababaraha anu paling misterius sareng pikaresepeun dina sajarah penerbangan. Contona, dina taun 1947, pesawat angkut ngapung ti Argentina ka Chili leungit tanpa jejak.

Sapanjang satengah abad, teu aya anu terang ngeunaan nasibna. Ieu mungkin pikeun ngadeteksi skuadron pilarian ngan dina ahir taun 1990. Reruntuhan pesawat aya di Andes Argéntina, deukeut puncak Tupungato.

A panalungtikan teleb némbongkeun yén ngabalukarkeun maotna nyaéta tabrakan. kalawan taneuh. Nanging, éta sanés ngan ukur ieu. Kajadian séjén ogé nyieun daptar misteri penerbangan panghébatna , tingali anu utama di handap.

10 misteri penerbangan anu masih kénéh teu kaungkab

1. Kaleungitan Amelia Earhart

Hilangna Amelia Earhart sigana mangrupikeun misteri penerbangan anu teu kaungkabkeun. Singketna, penerbang perintis éta dina penerbangan anu paling ambisius acan, bersaing pikeun jadi awéwé pangheulana ngapung di sakuliah dunya.

Dina taun 1937, anjeunna nyobian ngarambat dina mesin kembar Lockheed Electra. Kalawan 7.000 mil deui, éta nyieun badarat nangtang di Pulo Howland di tengah Pasifik.

Sanggeus méakkeun $4 juta sarta surveying 402.335 kilométer pasagi sagara, Amérika Serikat ngeureunkeun pilarian na. Loba téori ayeuna aya, tapi nasib dirina jeung nya co-pilot, FredNoonan, tetep kanyahoan.

2. Pesawat tempur British Royal Force

Pasawat tempur Royal Air Force nabrak di pasir kaduruk di Sahara Mesir dina 28 Juni 1942. Pilotna teu kungsi kadéngé deui jeung ruksakna P-40 Kittyhawk dianggap leungit salawasna .

Anu matak, hiji pagawe pausahaan minyak manggihan eta, 70 taun sanggeus kacilakaan. Ahéngna, ieu téh kacida alusna dilestarikan sarta lolobana fuselage, jangjang, buntut jeung kabina instrumen gembleng.

Waktu éta, para ahli nyebutkeun, pesawat hiber kalawan suplai dasar, jadi kasempetan pesawat urang salamet pilot. teu alus.

3. Kaleungitan Grumman

“Hayu urang ka Panonpoé!” Ieu pesen terakhir anu dikirim ku operator telegraf pesawat anti kapal selam Grumman, anu ngiles dina 1 Juli 1969, di Laut Alboran, di lepas basisir Almeria.

Tanggalna waktuna diatur pikeun mulang sareng miang Pesawat teu balik deui ka dasarna, atawa teu ngabales sauran, operasi pilarian badag ieu diayakeun kalawan sumberdaya hawa jeung angkatan laut penting. Ngan dua korsi nu kapanggih. Saterusna, sesa kapal jeung awak teu kungsi kadéngé ti.

Malah, panalungtikan anu dilaksanakeun ku otoritas nyatakeun kajadian "teu bisa dijelaskeun".

4. bom AS ngaleungit di Triangle tinaBermuda

Dina soré 5 Désémber 1945, sababaraha pangebom Amérika ngiles dina pertengahan hiber ngaliwatan segitiga imajinér ayana antara pulo Bermuda, Florida jeung Puerto Rico (di Atlantik), salila misi latihan, masihan asal-usul legenda Segitiga Bermuda.

Sajam satengah saatos penerbangan dimimitian, sadaya awak anu milu dina manuver mimiti ngawadul ngeunaan masalah disorientasi sareng ngalaporkeun yén aranjeunna henteu tiasa mikawanoh landmark. .

Salian ti éta, salah sahijina malah nyebutkeun yén kompas geus eureun gawé. Teu lila sanggeus sambungan jeung pesawat ieu leungit salawasna. Pesawat ngaleungit tanpa jejak. Komo deui, salah sahiji pesawat anu dikirim pikeun néangan éta ogé leungit.

5. The Star Debu jeung dugaan UFO

Misteri penerbangan séjénna lumangsung dina 2 Agustus 1947. Hiji Avro Lancastrian - pesawat panumpang dumasar kana Perang Dunya II ngebom Lancaster - lepas landas ti Buenos Aires nuju Santiago do Chile.

Perjalanan lancar nepi ka, sanggeus ninggalkeun Mendoza, pilot ngageterkeun ka menara kontrol yén kaayaan cuaca maksa manéhna ngarobah rencana hiber: “Cuaca teu alus, abdi bade pindah dina 8.000 méter. pikeun nyegah badai.”

Opat menit saméméh badarat di Santiago, pesawat ngumumkeun waktu datangna,tapi pesawat teu pernah muncul dina tujuanana. Pikeun leuwih ti satengah abad, misteri kacilakaan ieu nyoba dipedar dumasar kana papanggihan jeung dugaan UFOs.

Tapi, sagalana janten jelas ku kasempetan 53 taun ti harita. Dina Januari 2000, sakelompok pendaki mendakan sésa-sésa pesawat sareng awakna di Bukit Tupungato, di wates antara Argentina sareng Chili, dina jangkungna 5.500 méter. Maranéhna geus aya di jalan satapak ti taun 1998 sarta ahirna, sanggeus lebur gletser, tapak-tapak bencana katémbong.

6. TWA Flight 800

Taun 1996, pesawat ka Paris ngabeledug di udara teu lila sanggeus lepas landas ti New York, nelasan sakabeh 230 jalma di jero kapal.

Saksi-saksi nyebatkeun aranjeunna ningali kilat cahaya sareng bola seuneu, ngarah kacurigaan yén teroris parantos pencét pesawat nganggo rokét. Ceuk batur, ledakanana disababkeun ku météor atawa misil.

Nanging, Badan Kasalametan Transportasi Nasional maréntahkeun yén ledakan éta téh alatan korsleting listrik, nu ngabeledugkeun tanki bahan beuleum sarta ngabalukarkeun Boeing 747 peupeus. nepi di cai Long Island.

Sanajan katerangan, aya sababaraha téori konspirasi ngeunaan kacilakaan ieu.

7. Kaleungitan Boeing 727

Taun 2003, Boeing 727 leungit di Luanda, ibukota Angola. pesawat lepas landas ti Bandara Internasional Quatro de Fevereiro 25. Méi jeungtujuan pikeun Burkina Faso. Saliwatan, éta mangkat kalayan lampu pareum sareng transponder cacad.

Aya laporan anu bertentangan ngeunaan jumlah jalma dina pesawat pribadi, tapi insinyur penerbangan Ben Charles Padilla dipercaya salah sahijina. Aya anu nyebatkeun yén anjeunna iinditan nyalira, sedengkeun anu sanésna nyarios aya tilu jalma dina kapal.

Ku kituna, ieu dianggap misteri penerbangan sanés.

8. Air France Flight 447

Taun 2009, Air France Flight 447 anu angkat ti Rio de Janeiro ka Paris ngiles ka Samudra Atlantik, teu aya tanda-tanda marabahaya, sareng aya 216 panumpang sareng 12 awak kapal.

Otoritas Brasil naroskeun ka Angkatan Udara pikeun ngalaksanakeun pamariksaan intensif di lokasi dimana pesawat anu dipercaya nabrak. Sanajan mungkin sésa-sésa pesawat kasawang dina sababaraha poé kahiji, éta engké ditémbongkeun yén maranéhna teu kagolong kana penerbangan éta.

Dina bulan mimiti pilarian, tim nyalametkeun cageur leuwih ti 40 awak. sajaba sababaraha objék, sadayana, nurutkeun confirmations engké, ti pesawat sunken. Kanyataan yén sésa-sésa jeung mayit nu teu némbongkeun kaduruk dikonfirmasi hipotésis yén pesawat teu ngabeledug.

Ahirna, kotak hideung tina alat ieu lokasina ngan dua taun ti harita, sarta peneliti butuh sataun pikeun manggihan ngabalukarkeunkacilakaan.

Numutkeun aranjeunna, kajadian lumangsung alatan katirisan sarta konsékuansi gagalna tabung nu nunjukkeun laju kapal, sajaba kombinasi kasalahan manusa.

9. Penerbangan Malaysia Airlines 370

Pasawat Malaysia Airlines MH370 ngiles tina radar dina 8 Maret, dua jam saatos angkat ti ibukota Malaysia Kuala Lumpur nuju ka Beijing kalayan 227 panumpang sareng awak 12 anggota dina kapal. Pamaluruhan anu intensif langsung dilaksanakeun, utamana di Laut Cina Kidul.

Tim panyalamet ti belasan nagara gawé bareng dina panéangan kalayan ngadukung langkung ti 45 kapal, 43 pesawat sareng 11 satelit. Saatos langkung ti dua minggu milarian, otoritas Malaysia ngumumkeun yén Boeing 777 parantos nabrak Samudra Hindia sareng teu aya anu salamet.

Misteri anu aya di sabudeureun 'pesawat hantu', kalebet parobahan anu teu direncanakeun tangtosna, nyababkeun loba spekulasi jeung teori konspirasi nu terus sumebar.

10. Kaleungitan RV-10 di Argentina

Tanggal 6 April 2022 otoritas ngalaporkeun leungiteun pesawat ti Santa Catarina di propinsi Comodoro Rivadavia, Argentina. Di kapal aya 3 anggota awak. Pilarian ditunda kusabab henteu aya jejak, sareng kasusna tetep misteri.

Pesawat leutik, numutkeun otoritas, angkat ti El Calafate, di propinsi Santa.Cruz, dina 6 April, sarta ditujukeun ka kota Trelew, ogé di kiduleun Argentina.

Pasawat ninggalkeun tempat éta babarengan jeung dua pesawat séjén, salah sahijina Brasil, anu anjog di final maranéhanana. tujuan. Tapi, pesawat nu naek jalma ti Santa Catarina ngiles sanggeus nyieun kontak ahir jeung puseur kontrol nu dijalankeun ku Comodoro Rivadavia.

Ti harita, panéangan pesawat geus dilaksanakeun kalayan bantuan ti Argentina. jeung otoritas Brasil. Penyidik ​​​​Polisi Sipil malah ngaidentipikasi yén pesawat nabrak kana laut. Kusabab ieu, kapal selam sareng panyilem sumping pikeun milarian.

Nanging, kasus ieu tetep janten misteri penerbangan.

Sumber: Uol, BBC, Terra

Baca ogé:

Pesawat Harry Potter: gawé bareng antara Gol jeung Universal

Tingali kumaha rupa pesawat panggedena di dunya jeung kumaha hasilna sanggeus bom

Naha telepon sélulér nyababkeun kacilakaan pesawat? 8 mitos sareng bebeneran ngeunaan perjalanan udara

Kacilakaan udara, 10 kacilakaan pangparahna anu kantos kacatet dina sajarah

Pasawat anu aya 132 panumpang nabrak di China sareng nyababkeun kahuruan