ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ: ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦੇ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੀ ਹੈ?

 ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ: ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦੇ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੀ ਹੈ?

Tony Hayes

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਏ ਹੋ। ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਇੱਕ ਬੁੱਤ ਹੈ ਜੋ 292 ਅਤੇ 280 ਬੀ ਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਯੂਨਾਨੀ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਬੁੱਤ ਯੂਨਾਨੀ ਟਾਈਟਨ ਹੇਲੀਓਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 305 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਉੱਤੇ ਉਸਦੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Yggdrasil: ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਰਸ ਮਿਥਿਹਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵ

32 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ, ਇੱਕ ਦਸ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਇਹ ਭੁਚਾਲ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ 56 ਸਾਲ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਏ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਰ੍ਹੋਡੀਅਨਾਂ ਨੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰ੍ਹੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਆਓ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਖੀਏ!

ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਸੀ ਜੋ ਯੂਨਾਨੀ ਸੂਰਜ ਦੇਵਤਾ ਹੇਲੀਓਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 280 ਬੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਸ ਆਫ਼ ਲਿੰਡੋਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡੇਮੇਟ੍ਰੀਅਸ ਪੋਲੀਓਰਸੇਟਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡਜ਼ ਦੀ ਸਫਲ ਹਾਰ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਰੋਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਸ਼ੇਕਸਪੀਅਰ ਦੇ ਜੂਲੀਅਸ ਸੀਜ਼ਰ ਸਮੇਤ ਸਾਹਿਤਕ ਹਵਾਲੇ, ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਮੂਰਤੀ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਚੱਲਦੇ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਸੀਉਪਲਬਧ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਮੂਰਤੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੂਰਤੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ।

ਮੂਲ ਮੂਰਤੀ 32 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 226 ਈਸਵੀ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ। ਟਾਲਮੀ III ਨੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੇਲਫਿਕ ਓਰੇਕਲ ਨੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਮੂਰਤੀ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰੋਡਜ਼ ਗਏ ਸਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ 653 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਰਬ ਫ਼ੌਜ ਨੇ ਰੋਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ।

ਮੂਰਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ?

ਲਿਸਿਪਸ ਦੇ ਚੇਲੇ, ਕੈਰੇਸ ਆਫ਼ ਲਿੰਡੋਸ ਨੇ, ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ। 300 ਟੇਲੇਂਟ ਸੋਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲ - ਅੱਜ ਦੇ ਕਈ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੈਰੇਸ ਡੀ ਲਿੰਡੋਸ ਨੇ ਕਾਸਟ ਜਾਂ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੇ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਕੋਲੋਸਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਰੇਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਮੂਰਤੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਢਹਿ ਗਈ।

ਕੋਲੋਸਸ ਕਿੱਥੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਕਲਾਕਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਰੋਡਜ਼ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਬਰੇਕਵਾਟਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਕ ਫੁੱਟ ਦਾ ਚਿੱਤਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਡ੍ਰਾਕੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਸੇਂਟ ਨਿਕੋਲਸ ਦਾ ਟਾਵਰ ਬੇਸ ਅਤੇਉੱਥੇ ਮੂਰਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਐਕਰੋਪੋਲਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਹਾਨ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਿਊਰੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿੱਤ ਕਿਸਨੇ ਦਿੱਤਾ?

ਵਿੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਮੌਲਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੈਮੇਟ੍ਰੀਓਸ ਪੋਲਿਓਰਸੇਟ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਛੱਡੇ ਗਏ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 40,000 ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਪੂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸੁਭਾਅ ਕੀ ਹੈ: 4 ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 4 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਰੋਡਜ਼ ਨੇ ਮਹਾਨ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਰਾਜਾ ਟਾਲਮੀ ਸੋਟਰ ਪਹਿਲੇ ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ ਕੀਤਾ। 305 ਬੀਸੀ ਵਿੱਚ ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ ਦੇ ਐਂਟੋਗੋਨਾਈਡਜ਼; ਜੋ ਟਾਲੇਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸਨ, ਨੇ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਇਹ ਇਸ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਸੀ ਕਿ ਕੋਲੋਸਸ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿੱਤ ਲੱਭੇ ਜਾਣੇ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਸੀ ਜਾਂ ਕਿਸ ਨੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਸੀ। . ਅਕਸਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਭਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।

ਮੂਰਤੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਅਜੂਬਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜੀਵਨ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸੀ: ਸਿਰਫ 60 ਸਾਲ, ਲਗਭਗ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੂਰਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨਉਸਾਰੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲੌਕਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।

ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ 30 ਮੀਟਰ ਮੂਰਤੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਓਪਸ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਹੈ।

ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਸੀ। 226 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਭੂਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ। ਗੋਡਿਆਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਗਈ, ਉਹ ਅੰਦਰ ਗਈ ਅਤੇ ਢਹਿ ਗਈ। ਇਹ ਟੁਕੜੇ 800 ਸਾਲ ਤੱਕ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਰਹੇ, ਇਹ ਤਾਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 654 ਈ. ਅਰਬਾਂ ਨੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਇੱਕ ਸੀਰੀਆਈ ਵਪਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਂਸੀ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਇਤਫਾਕਨ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਧਾਤ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ 900 ਊਠ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਮੂਰਤੀ ਦਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ।

13 ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕਤਾ

1. ਰੋਡੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡੇ ਗਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ।

2. ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ ਨੂੰ 'ਮਾਡਰਨ ਕੋਲੋਸਸ' ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਲਗਭਗ 32 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ 46.9 ਮੀਟਰ ਹੈ।

3. ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ 15 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਚਿੱਟੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਚੌਂਕੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ।

4। ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ ਦੀ ਚੌਂਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤਖ਼ਤੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ 'ਦਿ ਨਿਊ ਕੋਲੋਸਸ' ਨਾਮਕ ਸੋਨੇਟ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਐਮਾ ਲਾਜ਼ਰਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਲੋਸਸ ਆਫ਼ ਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਹਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: “ਯੂਨਾਨੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬੇਸ਼ਰਮ ਦੈਂਤ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ।”

5. ਕੋਲੋਸਸ ਆਫ਼ ਰੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ।

6. ਕੋਲੋਸਸ ਆਫ਼ ਰੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ ਦੋਵੇਂ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।

7. ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲ ਲੱਗੇ।

ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

8. ਕੁਝ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੂਰਤੀ ਨੇ ਹੇਲੀਓਸ ਨੂੰ ਨੰਗਾ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਨੰਗੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਬਿਰਤਾਂਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਤਾਜ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਹੱਥ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ।

9. ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੀਲੀਅਮ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

10। ਕੁਝ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੇਲੀਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਪੈਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈਲੀਓਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ।

11. ਕੈਰੇਸ ਡੀ ਲਿੰਡੋਸ ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸੀ। ਉਸਦਾ ਅਧਿਆਪਕ ਲਿਸੀਪਸ ਸੀ, ਇੱਕ ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਊਸ ਦੀ 18 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਈ ਸੀ।

12। ਟਾਲਮੀ III, ਮਿਸਰ ਦੇ ਰਾਜੇ ਨੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਰੋਡੀਅਨਾਂ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਦੇਵਤਾ ਹੇਲੀਓਸ ਖੁਦ ਮੂਰਤੀ ਨਾਲ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

13. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 7ਵੀਂ ਸਦੀ ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਬਾਂ ਨੇ ਕੋਲੋਸਸ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਪੁਰਾਤਨਤਾ?ਖੈਰ, ਪੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਖੋਜਾਂ - ਉਹ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ

Tony Hayes

ਟੋਨੀ ਹੇਅਸ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੇਖਕ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਅਤੇ ਖੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਭੇਦਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਜੀਵਨ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ। ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਜਨਮਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਟੋਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਣਜਾਣ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਨੀ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਮਿਥਿਹਾਸ, ਅਧਿਆਤਮਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਲੇਖ ਲਿਖੇ ਹਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਉਹ ਇੱਕ ਖੋਜੀ ਸਪੀਕਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੋਨੀ ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰਹੱਸਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅੱਜ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ, ਸੀਕਰੇਟਸ ਆਫ਼ ਦਿ ਵਰਲਡ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸੂਝਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਅਜੂਬੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।