Siden det er folk som er villige til å utfordre hastighetsgrensene, finnes det også studier i denne forbindelse. Siden akselerasjon er nært knyttet til effekten av g kraft, vil du absolutt trenge å vite om dem. Ikke bare for å bevare helsen din, men også for å kjenne fartsgrensene.

G-kraften er ikke noe mer enn akselerasjonen i forhold til jordens tyngdekraft . Slik sett er dette akselerasjonen som virker på oss. Derfor tilsvarer 1 g trykket som påføres menneskekroppen av gravitasjonskonstanten 9,80665 meter per sekund i kvadrat. Dette er akselerasjonen som vi naturlig utøver her på jorden. For å nå andre nivåer av g-kraften er det imidlertid nødvendig at en mekanisk kraft også virker.

Til å begynne med er det ikke veldig vanskelig å beregne Gs . Det er faktisk ganske enkelt. Alt er basert på multiplikasjon. Hvis 1 g er 9,80665 meter per sekund i annen, så vil 2 g være den verdien multiplisert med to. Og så videre.

Hvilke effekter kan g-kraft forårsake på menneskekroppen?

For det første er det viktig å vite at g-kraft kan klassifiseres som positiv eller negativ . Kort sagt, positive G-er presser deg mot banken. Og i kontrast, presser de negative G-ene deg mot sikkerhetsbeltet.

I situasjoner som å fly et fly, virker g-kraften i tre dimensjoner x, y ogz. Allerede i biler, bare i to. Men for at en person ikke skal besvime av mangel på oksygen, må han holde seg til 1 g. For det er den eneste kraften som opprettholder trykket som mennesker tåler som er 22 mmHg . Men det betyr ikke at de ikke kan overleve på høyere kraftnivåer. Imidlertid vil han sannsynligvis lide av effektene av G – LOC.

Å få kroppen til å nå 2 g er ikke veldig vanskelig og det er ikke mange bivirkninger.

3 g: økende styrkenivå g

I prinsippet vil dette være nivået der bivirkningene av G – LOC begynner å merkes . Selv om de ikke er veldig sterke, føler personen ubehag.

De som vanligvis møter denne styrken er romfergesjåfører i øyeblikket for oppskyting og gjeninntreden.

4 g a 6 g

Selv om det i begynnelsen virker vanskelig å oppnå disse kreftene, er det faktisk mye enklere enn du kanskje tror. Berg-og-dal-baner, dragstere og F1-biler kan lett nå disse nivåene.

Derfor er virkningene av G-LOC allerede mye mer intense på dette nivået . Folk kan ha et midlertidig tap av evnen til å se farger og syn, tap av bevissthet og perifert syn midlertidig.

9 g

Dette er nivået som jagerfly oppnår piloter når de utfører luftmanøvrer . Selv om de er ekstremt trente til å håndtereG-LOC-effekter er denne bragden fortsatt vanskelig å oppnå.

18 g

Selv om dette er verdien som forskerne mener er grensen menneskekroppen kan håndtere det , det er folk som allerede har nådd 70 g. De som oppnådde denne bragden var pilotene Ralf Schumacher og Robert Kubica. Imidlertid oppnådde de denne styrken med millisekunder. Ellers ville organene deres bli komprimert i hjel.

Les også:

• Fysikk-trivia som vil blåse deg!
• Max Planck : biografi og fakta om kvantefysikkens far
• Dimensjoner: hvor mange vet fysikken og hva er strengteori?
• Kuriositeter om Albert Einstein – 12 fakta om livet av den tyske fysikeren
• Albert Einsteins oppdagelser, hva var de? 7 oppfinnelser av den tyske fysikeren
• Hvorfor er himmelen blå? Hvordan fysiker John Tyndall forklarer farge

Kilder: Tilt, Geotab.