10 nog onopgeloste luchtvaartmysteries

 10 nog onopgeloste luchtvaartmysteries

Tony Hayes

Gevallen met vermiste vliegtuigen behoren tot de meest mysterieuze en intrigerende in de geschiedenis van de luchtvaart. In 1947 verdween bijvoorbeeld een transportvliegtuig dat van Argentinië naar Chili vloog, spoorloos.

Een halve eeuw lang was er niets bekend over het lot van het vliegtuig. Pas aan het eind van de jaren 1990 konden de zoeksquadrons het vliegtuig opsporen. Het wrak van het vliegtuig lag in de Argentijnse Andes, vlakbij de top van Tupungato.

Een grondig onderzoek wees uit dat de oorzaak van zijn dood een botsing met de grond was. Maar het was niet alleen dit. Andere gebeurtenissen komen ook voor op de lijst van de grootste luchtvaart mysteries Bekijk de belangrijkste hieronder.

10 luchtvaartmysteries die nog steeds onopgelost zijn

1. verdwijning van Amelia Earhart

De verdwijning van Amelia Earhart is misschien wel het beroemdste onopgeloste mysterie van de luchtvaart. Kortom, de baanbrekende vliegenier was bezig met haar meest ambitieuze vlucht tot nu toe en streefde ernaar om de eerste vrouw te worden die rond de wereld vloog.

In 1937 probeerde ze te reizen met haar tweemotorige Lockheed Electra. Met nog 7.000 mijl te gaan maakte ze een uitdagende landing op Howland Island midden in de Stille Oceaan.

Na 4 miljoen dollar te hebben uitgegeven en 402.335 vierkante kilometer oceaan te hebben afgezocht, hebben de Verenigde Staten de zoektocht gestaakt. Er bestaan momenteel veel theorieën, maar het lot van haar en haar copiloot, Fred Noonan, blijft onbekend.

Jachtvliegtuig van de Britse Royal Force

Op 28 juni 1942 stortte een gevechtsvliegtuig van de Royal Air Force neer in het verschroeiende zand van de Egyptische Sahara. Er werd nooit meer iets van de piloot vernomen en de beschadigde P-40 Kittyhawk werd voor altijd als verloren beschouwd.

Interessant genoeg vond een medewerker van een oliemaatschappij het toestel 70 jaar na de crash. Verbazingwekkend genoeg was het toestel opmerkelijk goed bewaard gebleven en waren de romp, vleugels, staart en cockpitinstrumenten grotendeels intact.

Volgens deskundigen vlogen vliegtuigen in die tijd met basisvoorraden, dus de overlevingskansen van de piloot waren niet groot.

3. de verdwijning van Grumman

"Laten we naar de zon gaan!" Dit was het laatste bericht dat werd verzonden door de telegrafist van het Grumman onderzeebootvliegtuig dat op 1 juli 1969 verdween in de Alboran Zee voor de kust van Almeria.

Nadat de deadline voor terugkeer was verstreken en het vliegtuig niet terugkeerde naar zijn basis, noch reageerde op oproepen, werd een grote zoekactie georganiseerd met belangrijke luchtmiddelen. Alleen de twee stoelen werden gevonden. Verder werd nooit iets vernomen van de rest van het schip en de bemanning.

Het door de autoriteiten uitgevoerde onderzoek verklaarde het incident "onverklaarbaar".

4. Amerikaanse bommenwerpers verdwijnen in de Bermudadriehoek

Op de middag van 5 december 1945 verdwenen enkele Amerikaanse bommenwerpers tijdens een trainingsmissie boven de denkbeeldige driehoek tussen de eilanden Bermuda, Florida en Puerto Rico (in de Atlantische Oceaan), waardoor de legende van de Bermudadriehoek ontstond.

Anderhalf uur na het begin van de vlucht begonnen alle bemanningen die deelnamen aan de manoeuvre te klagen over desoriëntatieproblemen en meldden ze dat ze oriëntatiepunten niet konden herkennen.

Bovendien zei een van hen zelfs dat de kompassen niet meer werkten. Kort daarna was de verbinding met het vliegtuig voorgoed verbroken. De vliegtuigen verdwenen spoorloos. Nog vreemder is dat een van de vliegtuigen die naar hen op zoek was gestuurd, ook verdween.

5. het sterrenstof en vermeende UFO's

Een ander luchtvaartmysterie deed zich voor op 2 augustus 1947. Een Avro Lancastrian - een passagiersvliegtuig gebaseerd op de Lancaster bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog - steeg op vanuit Buenos Aires richting Santiago, Chili.

De reis verliep normaal totdat, nadat hij Mendoza achter zich had gelaten, de piloot de verkeerstoren waarschuwde dat de weersomstandigheden hem dwongen zijn vluchtplan te wijzigen: "Het weer is niet goed, ik ga passeren op 8.000 meter om de storm te vermijden".

Vier minuten voor de landing in Santiago meldde het vliegtuig zijn aankomsttijd, maar het vliegtuig verscheen nooit op zijn bestemming. Al meer dan een halve eeuw probeert men het mysterie van dit ongeluk te verklaren aan de hand van ontmoetingen met vermeende UFO's.

Alles werd echter 53 jaar later bij toeval duidelijk. In januari 2000 vond een groep klimmers de resten van het vliegtuig en zijn bemanning op de heuvel Tupungato, op de grens tussen Argentinië en Chili, op een hoogte van 5.500 meter. Ze waren al sinds 1998 op het spoor en uiteindelijk, na het smelten van een gletsjer, kwamen de sporen van de ramp aan het licht.

TWA Vlucht 800

In 1996 explodeerde een vliegtuig op weg naar Parijs kort nadat het was opgestegen vanuit New York, waarbij alle 230 mensen aan boord om het leven kwamen.

Getuigen zeiden dat ze een lichtflits en een vuurbal zagen, waardoor ze vermoedden dat terroristen het vliegtuig met een raket hadden geraakt. Anderen zeiden dat de explosie was veroorzaakt door een meteoor of een raket.

De National Transportation Safety Board oordeelde echter dat de explosie het gevolg was van een elektrische kortsluiting, waardoor de brandstoftank ontplofte en de Boeing 747 uiteenbrak in de wateren bij Long Island.

Ondanks de verklaringen zijn er verschillende samenzweringstheorieën over dit ongeluk.

7. verdwijning van de Boeing 727

In 2003 verdween een Boeing 727 in Luanda, de hoofdstad van Angola. Het vliegtuig steeg op 25 mei op van Quatro de Fevereiro internationale luchthaven, op weg naar Burkina Faso. Het vertrok met uitgevallen lichten en een defecte transponder.

Er zijn tegenstrijdige berichten over het aantal mensen in het privévliegtuig, maar er wordt aangenomen dat boordwerktuigkundige Ben Charles Padilla één van hen was. Sommige berichten zeggen dat hij alleen reisde, terwijl andere zeggen dat er drie mensen aan boord waren.

Dit wordt daarom beschouwd als een ander luchtvaartmysterie.

Zie ook: Loopt je poep uit of zakt hij weg? Ontdek wat dit zegt over je gezondheid

8 Vlucht 447 van Air France

In 2009 verdween Air France vlucht 447 van Rio de Janeiro naar Parijs in de Atlantische Oceaan met 216 passagiers en 12 bemanningsleden aan boord, zonder een noodsignaal achter te laten.

De Braziliaanse autoriteiten hebben de luchtmacht ingezet om een intensieve zoektocht uit te voeren op de plek waar het vliegtuig vermoedelijk is neergestort. Hoewel de mogelijke resten van het vliegtuig in de eerste dagen werden gezien, bleek later dat deze niet tot de genoemde vlucht behoorden.

In de eerste maanden van de zoektocht vonden de reddingsteams meer dan 40 lichamen en talrijke voorwerpen, die volgens latere bevestiging allemaal afkomstig waren van het vliegtuigwrak. Het feit dat de overblijfselen en lichamen geen brandwonden vertoonden, bevestigde de hypothese dat het vliegtuig niet was ontploft.

Uiteindelijk werd de zwarte doos van het toestel slechts twee jaar later gevonden en het kostte onderzoekers nog een jaar om de oorzaak van de crash te ontdekken.

Volgens hen was het incident te wijten aan het bevriezen en het daaropvolgende falen van de buizen die de snelheid van het schip aangeven, en een combinatie van menselijke fouten.

9 Vlucht 370 van Malaysia Airlines

Malaysia Airlines vlucht MH370 verdween van de radar op 8 maart, twee uur nadat het was opgestegen van de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur op weg naar Beijing met 227 passagiers en een 12-koppige bemanning aan boord. Er werd onmiddellijk een intensieve zoekactie uitgevoerd, voornamelijk in de Zuid-Chinese Zee.

Reddingsteams uit een dozijn landen werkten mee aan de zoektocht met de steun van meer dan 45 schepen, 43 vliegtuigen en 11 satellieten. Na meer dan twee weken zoeken kondigden de Maleisische autoriteiten aan dat de Boeing 777 was neergestort in de Indische Oceaan zonder overlevenden.

De mysteries rond het 'spookvliegtuig', waaronder een ongeplande koerswijziging, hebben geleid tot veel speculaties en samenzweringstheorieën die zich blijven verspreiden.

10. verdwijning van de RV-10 in Argentinië

Op 6 april 2022 maakten de autoriteiten melding van de verdwijning van een vliegtuig uit Santa Catarina in de provincie Comodoro Rivadavia, Argentinië, met drie bemanningsleden aan boord. De zoektocht werd opgeschort wegens gebrek aan bewijsmateriaal en de zaak blijft een mysterie.

Volgens de autoriteiten verliet het kleine vliegtuig El Calafate, in de provincie Santa Cruz, op 6 april en was het op weg naar de stad Trelew, ook in het zuiden van Argentinië.

Het vliegtuig vertrok samen met twee andere vliegtuigen, waarvan één van Brazilianen, die hun eindbestemming bereikten. Het vliegtuig waarin de Catarinenses vlogen verdween echter na een laatste contact met een controlecentrum in Comodoro Rivadavia.

Sindsdien is er met de hulp van Argentijnse en Braziliaanse autoriteiten naar het vliegtuig gezocht. Onderzoekers van de civiele politie stelden zelfs vast dat het vliegtuig in zee was neergestort, dus werden er onderzeeërs en duikers bij de zoektocht betrokken.

De zaak blijft echter nog steeds een luchtvaartmysterie.

Zie ook: Ho'oponopono - Oorsprong, betekenis en doel van de Hawaïaanse mantra

Bronnen: Uol, BBC, Terra

Lees ook:

Harry Potter vliegtuig: partnerschap tussen Gol en Universal

Bekijk hoe 's werelds grootste vliegtuig eruit zag na het bombardement

Zorgt een mobiele telefoon ervoor dat een vliegtuig neerstort? 8 mythen en waarheden over vliegen

Vliegtuigcrashes, 10 ergste ongelukken ooit geregistreerd in de geschiedenis

Vliegtuig met 132 passagiers stort neer in China en veroorzaakt brand

Tony Hayes

Tony Hayes is een gerenommeerd auteur, onderzoeker en ontdekkingsreiziger die zijn leven lang de geheimen van de wereld heeft blootgelegd. Tony, geboren en getogen in Londen, is altijd gefascineerd geweest door het onbekende en mysterieuze, wat hem op een ontdekkingsreis leidde naar enkele van de meest afgelegen en raadselachtige plekken op aarde.In de loop van zijn leven heeft Tony verschillende bestverkochte boeken en artikelen geschreven over de onderwerpen geschiedenis, mythologie, spiritualiteit en oude beschavingen, gebruikmakend van zijn uitgebreide reizen en onderzoek om unieke inzichten te bieden in 's werelds grootste geheimen. Hij is ook een veelgevraagd spreker en is in tal van televisie- en radioprogramma's verschenen om zijn kennis en expertise te delen.Ondanks al zijn prestaties blijft Tony bescheiden en geaard, altijd bereid om meer te leren over de wereld en haar mysteries. Hij zet zijn werk vandaag voort, deelt zijn inzichten en ontdekkingen met de wereld via zijn blog, Secrets of the World, en inspireert anderen om het onbekende te verkennen en het wonder van onze planeet te omarmen.