10 ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ

 10 ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ

Tony Hayes

ಕಾಣೆಯಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಕರಣಗಳು ವಾಯುಯಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿಗೂಢ ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1947 ರಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಿಂದ ಚಿಲಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವು ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಇಲ್ಲದೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.

ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ, ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. 1990 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹುಡುಕಾಟ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಆಂಡಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟುಪುಂಗಾಟೊದ ಶಿಖರದ ಬಳಿ ಇತ್ತು.

ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ತನಿಖೆಯು ಅವನ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣ ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ನೆಲದೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇತರ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು ಮಹಾನ್ ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ , ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

10 ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಗೆಹರಿಯದೆ

1. ಅಮೆಲಿಯಾ ಇಯರ್‌ಹಾರ್ಟ್‌ನ ಕಣ್ಮರೆ

ಅಮೆಲಿಯಾ ಇಯರ್‌ಹಾರ್ಟ್‌ನ ಕಣ್ಮರೆಯು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಬಗೆಹರಿಯದ ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರವರ್ತಕ ಏವಿಯೇಟರ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದಳು, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಾರುವ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆಯಾಗಲು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು.

1937 ರಲ್ಲಿ, ಅವಳು ತನ್ನ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು. 7,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೌಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇದು ಸವಾಲಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕು ಋತುಗಳು: ವಸಂತ, ಬೇಸಿಗೆ, ಶರತ್ಕಾಲ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲ

$4 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು 402,335 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಗರವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಅವಳ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಫ್ರೆಡ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯನೂನನ್, ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

2. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಪ್ಲೇನ್

ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಪ್ಲೇನ್ ಜೂನ್ 28, 1942 ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟ್ ಸಹಾರಾದ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಅದರ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತೆ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ P-40 ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. .

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ 70 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲಸಗಾರನು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ, ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಬಾಲ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಾಗೇ ಇದ್ದವು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ವಿಮಾನಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಸರಬರಾಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನವು ಪೈಲಟ್ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ.

3. ಗ್ರುಮ್ಮನ್ನ ಕಣ್ಮರೆ

“ನಾವು ಸೂರ್ಯನಿಗೆ ಹೋಗೋಣ!” ಇದು ಜುಲೈ 1, 1969 ರಂದು ಅಲ್ಮೇರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಅಲ್ಬೋರಾನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಗ್ರುಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ವಿಮಾನದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಆಪರೇಟರ್ ಕಳುಹಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ.

ವಾಪಸಾತಿಗೆ ಗಡುವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ನೆಲೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ, ಪ್ರಮುಖ ವಾಯು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಸೀಟುಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಿಕ್ಕಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಉಳಿದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಡೆಸಿದ ತನಿಖೆಯು ಘಟನೆಯನ್ನು "ವಿವರಿಸಲಾಗದು" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

4. ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ US ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆಬರ್ಮುಡಾ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 5, 1945 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಕೆಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರ್ಮುಡಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ (ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ) ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ತ್ರಿಕೋನದ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು, ಬರ್ಮುಡಾ ತ್ರಿಕೋನದ ದಂತಕಥೆಯ ಮೂಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಕುಶಲತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. .

ಜೊತೆಗೆ, ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ವಿಮಾನದ ಸಂಪರ್ಕವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ವಿಮಾನಗಳು ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಇಲ್ಲದೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ ಅವರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ವಿಮಾನವೊಂದು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.

5. ಸ್ಟಾರ್ ಡಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಪಾದಿತ UFO ಗಳು

ಇನ್ನೊಂದು ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯವು ಆಗಸ್ಟ್ 2, 1947 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. Avro Lancastrian - ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ - ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡೊ ಚಿಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು.

ಮೆಂಡೋಜಾ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದೆ ಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುವವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗಿತು, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು: “ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ನಾನು 8,000 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಚಲಿಸಲಿದ್ದೇನೆ ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.”

ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಆಗಮನದ ಸಮಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತುಆದರೆ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಆಪಾದಿತ UFOಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎನ್‌ಕೌಂಟರ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಅಪಘಾತದ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, 53 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಪರ್ವತಾರೋಹಿಗಳ ಗುಂಪು 5,500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟುಪುಂಗಾಟೊ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಅವರು 1998 ರಿಂದ ಜಾಡು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಿಮನದಿ ಕರಗಿದ ನಂತರ, ದುರಂತದ ಕುರುಹುಗಳು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದವು.

6. TWA ಫ್ಲೈಟ್ 800

1996 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ವಿಮಾನವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಟೇಕಾಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 230 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಚೆಂಡು, ಭಯೋತ್ಪಾದಕರು ವಿಮಾನವನ್ನು ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅನುಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಉಲ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಿಂದ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇತರರು ಹೇಳಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನೀರಿನಲ್ಲಿದೆ.

ವಿವರಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿವೆ.

7. ಬೋಯಿಂಗ್ 727

ನ ಕಣ್ಮರೆ 2003 ರಲ್ಲಿ, ಅಂಗೋಲಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಲುವಾಂಡಾದಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಮೇ 25 ರಂದು ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಡಿ ಫೀವೆರಿರೋ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟಿತುಬುರ್ಕಿನಾ ಫಾಸೊಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಅದು ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆಫ್ ಮತ್ತು ದೋಷಪೂರಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು.

ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಘರ್ಷದ ವರದಿಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬೆನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪಡಿಲ್ಲಾ ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಖಾತೆಗಳು ಅವನು ಒಬ್ಬನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದನೆಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಇತರರು ಮೂರು ಜನರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

8. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 447

2009 ರಲ್ಲಿ, ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 447 ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ, 216 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 12 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು.

ವಿಮಾನ ಪತನಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಶೋಧವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಸಂಭವನೀಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಅವು ಆ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.

ಶೋಧನೆಯ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು 40 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಹಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಹಲವಾರು ವಸ್ತುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ದೃಢೀಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಳುಗಿದ ವಿಮಾನದಿಂದ. ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಶವಗಳು ಯಾವುದೇ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ವಿಮಾನವು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಊಹೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಾಧನದ ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇನ್ನೊಂದು ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕಾರಣಅಪಘಾತ.

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾನವ ದೋಷಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಹಡಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

9. ಮಲೇಷ್ಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 370

ಮಲೇಶಿಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ MH370 ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು ಮಲೇಷ್ಯಾ ರಾಜಧಾನಿ ಕೌಲಾಲಂಪುರ್‌ನಿಂದ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ 227 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 12 ಸದಸ್ಯರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುವ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ರಾಡಾರ್‌ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ತೀವ್ರ ಶೋಧವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಒಂದು ಡಜನ್ ದೇಶಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು 45 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು, 43 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 11 ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಿದವು. ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ, ಮಲೇಷಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪತನಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಬದುಕುಳಿದವರು ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ ಅನೇಕ ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಹರಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.

10. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ RV-10 ನ ಕಣ್ಮರೆ

ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 6, 2022 ರಂದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕೊಮೊಡೊರೊ ರಿವಾಡಾವಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಾಂಟಾ ಕ್ಯಾಟರಿನಾದಿಂದ ವಿಮಾನವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 3 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು. ಕುರುಹುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವು ನಿಗೂಢವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.

ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನವು ಸಾಂಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎಲ್ ಕ್ಯಾಲಫೇಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟಿದೆಕ್ರೂಜ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 6 ರಂದು, ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೆಲ್ಯೂ ನಗರಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ವಿಮಾನವು ಎರಡು ಇತರ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವಿಮಾನವು ಅವರ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ತಲುಪುವ ದಾರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಟಾ ಕ್ಯಾಟರಿನಾದಿಂದ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನವು ಕೊಮೊಡೊರೊ ರಿವಾಡಾವಿಯಾ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.

ಅಂದಿನಿಂದ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು. ವಿಮಾನವು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪತನಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸಿವಿಲ್ ಪೊಲೀಸ್ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೈವರ್‌ಗಳು ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಂದವು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಯಾನ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಮೂಲಗಳು: Uol, BBC, Terra

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:

ಸಹ ನೋಡಿ: ಆಡಮ್ನ ಸೇಬು? ಅದು ಏನು, ಅದು ಏನು, ಪುರುಷರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ?

ಹ್ಯಾರಿ ಪಾಟರ್ ವಿಮಾನ: ಗೋಲ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ

ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಹೇಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಅದು ಹೇಗೆ ಆಯಿತು ಎಂದು ನೋಡಿ

ಸೆಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆಯೇ? ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ 8 ಪುರಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸತ್ಯಗಳು

ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ದಾಖಲಾದ 10 ಕೆಟ್ಟ ಅಪಘಾತಗಳು

132 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದ ವಿಮಾನವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪತನಗೊಂಡು ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು

Tony Hayes

ಟೋನಿ ಹೇಯ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಲೇಖಕ, ಸಂಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧಕ, ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿ ಬೆಳೆದ ಟೋನಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪರಿಚಿತ ಮತ್ತು ನಿಗೂಢತೆಯಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಅದು ಅವನನ್ನು ಗ್ರಹದ ಕೆಲವು ದೂರದ ಮತ್ತು ನಿಗೂಢ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಅವರ ಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಟೋನಿ ಅವರು ಇತಿಹಾಸ, ಪುರಾಣ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನನ್ಯ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಅವರ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಷಣಕಾರರೂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟೋನಿ ವಿನಮ್ರ ಮತ್ತು ತಳಹದಿಯವನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಪ್ರಪಂಚ ಮತ್ತು ಅದರ ರಹಸ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಅವರು ಇಂದು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್, ಸೀಕ್ರೆಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾತವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಅದ್ಭುತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಇತರರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ.