રોડ્સનો કોલોસસ: પ્રાચીનકાળના સાત અજાયબીઓમાંનું એક શું છે?

 રોડ્સનો કોલોસસ: પ્રાચીનકાળના સાત અજાયબીઓમાંનું એક શું છે?

Tony Hayes

જો તમે ક્યારેય કોલોસસ ઓફ રોડ્સ વિશે સાંભળ્યું ન હોય, તો તમે યોગ્ય સ્થાને આવ્યા છો. રોડ્સનો કોલોસસ એ એક પ્રતિમા છે જે ગ્રીક ટાપુ રોડ્સ પર 292 અને 280 બીસીની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી. આ પ્રતિમા ગ્રીક ટાઇટન હેલિઓસનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી હતી અને 305 બીસીમાં સાયપ્રસના શાસક પર તેની જીતની યાદમાં તેને બનાવવામાં આવી હતી.

32 મીટર ઊંચી, દસ માળની ઇમારતની સમકક્ષ, રોડ્સનો કોલોસસ હતો પ્રાચીન વિશ્વની સૌથી ઊંચી પ્રતિમાઓમાંની એક. તે ધરતીકંપ દ્વારા નાશ પામ્યા તે પહેલા માત્ર 56 વર્ષ સુધી ઉભું હતું.

જ્યારે તેઓએ સાયપ્રસના શાસકને હરાવ્યો, ત્યારે તેઓએ તેમના મોટા ભાગના સાધનો પાછળ છોડી દીધા. અસરમાં, રોડિયનોએ સાધનો વેચ્યા અને નાણાનો ઉપયોગ રોડ્સના કોલોસસ બનાવવા માટે કર્યો. ચાલો આ લેખમાં આ સ્મારક વિશે બધું જ તપાસીએ!

કોલોસસ ઓફ રોડ્સ વિશે શું જાણીતું છે?

કોલોસસ ઓફ રોડ્સ એ ગ્રીક સૂર્ય દેવ હેલિઓસનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી પ્રતિમા હતી. તે પ્રાચીન વિશ્વની સાત અજાયબીઓમાંની એક હતી અને 280 બીસીમાં કેરેસ ઓફ લિન્ડોસ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. તેનું બાંધકામ ડેમેટ્રિયસ પોલિઓરસેટીસ દ્વારા રોડ્સની સફળ હારની યાદમાં એક ગૌરવપૂર્ણ કાર્ય હતું, જેમણે રોડ્સ પર એક વર્ષ સુધી હુમલો કર્યો હતો.

શેક્સપીયરના જુલિયસ સીઝર સહિતના સાહિત્યિક સંદર્ભો, પ્રતિમાને બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર ઊભી હોવાનું વર્ણન કરે છે. પ્રતિમાના પગ વચ્ચે વહાણો હંકારતા હતા.

જો કે, આધુનિક વિશ્લેષણ આ સિદ્ધાંતને અશક્ય સાબિત કરે છે. તે અશક્ય હતુંઉપલબ્ધ ટેકનોલોજી સાથે પ્રવેશદ્વાર ઉપર પ્રતિમા બનાવો. જો પ્રતિમા પ્રવેશદ્વાર પર બરાબર હોત, તો જ્યારે તે પડી ત્યારે તે પ્રવેશદ્વારને કાયમ માટે અવરોધિત કરી દેત. વધુમાં, અમે જાણીએ છીએ કે પ્રતિમા પૃથ્વી પર પડી હતી.

આ પણ જુઓ: ગોર શું છે? મૂળ, ખ્યાલ અને જીનસ વિશે જિજ્ઞાસાઓ

મૂળ પ્રતિમા 32 મીટર ઊંચી હોવાનું માનવામાં આવે છે અને 226 બીસીમાં ભૂકંપ દરમિયાન તેને ભારે નુકસાન થયું હતું. ટોલેમી III એ પુનઃનિર્માણ માટે નાણાં આપવાની ઓફર કરી; જોકે, ડેલ્ફિક ઓરેકલ પુનઃનિર્માણ સામે ચેતવણી આપી હતી.

પ્રતિમાના અવશેષો હજુ પણ પ્રભાવશાળી હતા, અને ઘણા લોકો તેને જોવા માટે રોડ્સ ગયા હતા. કમનસીબે, 653 માં, જ્યારે આરબ દળોએ રોડ્સ પર કબજો કર્યો ત્યારે પ્રતિમા સંપૂર્ણપણે નાશ પામી હતી.

પ્રતિમા કેવી રીતે બનાવવામાં આવી હતી?

લિસિપ્પસના શિષ્ય, કેરેસ ઓફ લિન્ડોસ, કોલોસસ ઓફ રોડ્સની રચના કરી. 300 પ્રતિભા સોનાના ખર્ચે તેને પૂર્ણ કરવા માટે બાર વર્ષ - આજના કેટલાંક મિલિયન ડોલરની સમકક્ષ.

જો કે, કેરેસ ડી લિન્ડોસે કાસ્ટ અથવા હેમરેડ બ્રોન્ઝના ભાગો સાથે કોલોસસ કેવી રીતે બનાવ્યું તે એક રહસ્ય છે. કદાચ આંતરિક મજબૂતીકરણ માટે લોખંડના કૌંસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, છતાં પ્રતિમા અલ્પજીવી હતી, જે આખરે ધરતીકંપમાં તૂટી પડી હતી.

કોલોસસ ક્યાં ઊભો હતો તે પણ એક મુદ્દો છે. મધ્યયુગીન કલાકારો તેને રોડ્સ બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર ચિત્રિત કરે છે, દરેક બ્રેકવોટરના અંતે એક ફૂટ.

વધુમાં, મન્દ્રાકી બંદરના મુખ પર સેન્ટ નિકોલસનો ટાવર આધાર અનેત્યાં પ્રતિમાની સ્થિતિ. વૈકલ્પિક રીતે, રોડ્સના એક્રોપોલિસને પણ સંભવિત સ્થળ તરીકે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યું છે.

કોલોસસ ઓફ રોડ્સનો ચહેરો એલેક્ઝાન્ડર ધ ગ્રેટનો હોવાનું કહેવાય છે, પરંતુ તેની પુષ્ટિ કરવી કે ખોટી સાબિત કરવી અશક્ય છે. જો કે, થીયરી અસંભવિત છે.

કોલોસસ ઓફ રોડ્સના બાંધકામ માટે ધિરાણ કોણે કર્યું?

ધિરાણ તદ્દન મૂળ રહ્યું છે. ટૂંકમાં, 40,000 સૈનિકો સાથે, ટાપુની રાજધાની પર હુમલાની આગેવાની કરનાર ડેમેટ્રિઓસ પોલિઓરસેટે દ્વારા જમીન પર ત્યજી દેવાયેલા લશ્કરી સાધનોના વેચાણમાંથી નાણાં એકત્ર કરવામાં આવ્યા હતા.

એ જાણવું જોઈએ કે 4થી દરમિયાન સદી પૂર્વે રોડ્સે મહાન આર્થિક વૃદ્ધિનો અનુભવ કર્યો. તેણીએ ઇજિપ્તના રાજા ટોલેમી સોટર I સાથે જોડાણ કર્યું. 305 બીસીમાં મેસેડોનિયાના એન્ટોગોનિડ્સ; જેઓ ટોલેમીઝના હરીફો હતા, તેમણે ટાપુ પર હુમલો કર્યો, પરંતુ સફળતા મળી ન હતી. આ યુદ્ધમાંથી જ કોલોસસને ધિરાણ આપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા લશ્કરી સાધનો પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

એમાં કોઈ શંકા નથી કે અન્ય ધિરાણ શોધવાનું હતું, પરંતુ તે કયા પ્રમાણમાં હતું અથવા કોણે યોગદાન આપ્યું હતું તે જાણી શકાયું નથી. . ઘણીવાર, આ કિસ્સામાં, તે લોકો છે જેઓ સ્મારક બનાવવા માટે ભેગા થાય છે જે શહેરની આભાને સુનિશ્ચિત કરશે.

પ્રતિમાનો વિનાશ કેવી રીતે થયો?

દુર્ભાગ્યે, રોડ્સનો કોલોસસ એ પ્રાચીન વિશ્વનું અજાયબી છે જેનું જીવન સૌથી ટૂંકું હતું: ફક્ત 60 વર્ષ, લગભગ. તે કહેવું આવશ્યક છે કે પ્રતિમાનો આકાર, તે સમય માટે તેની વિશાળતા અને તેના માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોબાંધકામે તેને ક્ષણભંગુર બનાવવામાં ફાળો આપ્યો.

એક પાત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી 30m પ્રતિમા અનિવાર્યપણે ચેઓપ્સના પિરામિડ કરતાં વધુ નાજુક છે, જેનો આકાર હાલના સ્વરૂપોમાં સૌથી વધુ સ્થિર છે.

રોડ્સનો કોલોસસ હતો 226 બીસીમાં મોટા પાયે ધરતીકંપ દરમિયાન નાશ પામ્યો. ઘૂંટણ પર ભાંગી, તેણીએ આપ્યો અને પડી ભાંગી. આ ટુકડાઓ 800 વર્ષ સુધી સ્થાને રહ્યા, શા માટે તે જાણી શકાયું નથી, પરંતુ એવું કહેવાય છે કે 654 એડી. આરબોએ, જેમણે રોડ્સ પર આક્રમણ કર્યું, તેણે સીરિયન વેપારીને બ્રોન્ઝ વેચી દીધું. આકસ્મિક રીતે, તેઓ કહે છે કે ધાતુના પરિવહન માટે 900 ઊંટનો સમય લાગ્યો હતો અને ત્યારથી પ્રતિમામાંથી કંઈ જ બચ્યું નથી.

13 કોલોસસ ઓફ રોડ્સ વિશે જિજ્ઞાસાઓ

1. રોડિયનોએ પ્રતિમા બનાવવા માટે પાછળ પડેલા સાધનોમાંથી પિત્તળ અને લોખંડનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો.

2. સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટીને 'મોડર્ન કોલોસસ' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રોડ્સનું કોલોસસ આશરે 32 મીટર ઊંચું હતું અને સ્ટેચ્યુ ઑફ લિબર્ટી 46.9 મીટર છે.

3. રોડ્સનો કોલોસસ 15 મીટર ઊંચા સફેદ આરસપહાણ પર ઊભો હતો.

4. સ્ટેચ્યુ ઑફ લિબર્ટીના પેડસ્ટલની અંદર એક તકતી છે જે 'ધ ન્યૂ કોલોસસ' નામના સૉનેટ સાથે અંકિત છે. તે એમ્મા લાઝારસ દ્વારા લખવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં કોલોસસ ઓફ રોડ્સના નીચેના સંદર્ભનો સમાવેશ થાય છે: “ગ્રીક ખ્યાતિના બેશરમ જાયન્ટની જેમ નથી.”

5. કોલોસસ ઓફ રોડ્સ અને સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી બંને પ્રતીકો તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતાસ્વતંત્રતા.

6. કોલોસસ ઓફ રોડ્સ અને સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી બંને વ્યસ્ત બંદરોમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા.

7. કોલોસસ ઓફ રોડ્સનું બાંધકામ પૂર્ણ થતાં 12 વર્ષ લાગ્યાં.

અન્ય રસપ્રદ તથ્યો

8. કેટલાક ઈતિહાસકારો માને છે કે પ્રતિમા હેલિઓસને નગ્ન અથવા અર્ધ નગ્ન એક ડગલા સાથે દર્શાવે છે. કેટલાક અહેવાલો સૂચવે છે કે તેણે તાજ પહેર્યો હતો અને તેનો હાથ હવામાં હતો.

9. પ્રતિમાને લોખંડની ફ્રેમ વડે બનાવવામાં આવી હતી. તેના ઉપર, તેઓ હિલિયમની ત્વચા અને બાહ્ય માળખું બનાવવા માટે પિત્તળની પ્લેટનો ઉપયોગ કરતા હતા.

10. કેટલાક ઇતિહાસકારો માને છે કે હેલિયો બંદરની દરેક બાજુએ એક પગ સાથે બાંધવામાં આવ્યો હતો. જો કે, જો પ્રતિમા બંદર પર હેલીઓસના પગ સાથે બાંધવામાં આવી હોત, તો બંદરને બાંધકામના 12 વર્ષ સુધી બંધ રાખવું પડ્યું હોત.

11. કેરેસ ડી લિન્ડોસ રોડ્સના કોલોસસના આર્કિટેક્ટ હતા. તેમના શિક્ષક લિસિપસ હતા, એક શિલ્પકાર જેમણે પહેલેથી જ ઝિયસની 18 મીટર ઊંચી પ્રતિમા બનાવી હતી.

12. ઇજિપ્તના રાજા ટોલેમી ત્રીજાએ કોલોસસના પુનઃનિર્માણ માટે ચૂકવણી કરવાની ઓફર કરી. રોડિયનોએ ના પાડી. તેઓ માનતા હતા કે ભગવાન હેલિઓસ પોતે પ્રતિમાથી ગુસ્સે થયા હતા અને ભૂકંપને કારણે તેનો નાશ કર્યો હતો.

આ પણ જુઓ: કાનમાં શરદી - સ્થિતિના કારણો, લક્ષણો અને સારવાર

13. અંતે, 7મી સદીમાં આરબો દ્વારા રોડિયનો પર વિજય મેળવ્યો હતો. આરબોએ કોલોસસમાંથી જે બચ્યું હતું તેને તોડી નાખ્યું હતું અને તેને ભંગાર માટે વેચી દીધું હતું.

તો, શું તમને સાત અજાયબીઓમાંથી એક વિશે વધુ જાણવાનું ગમ્યું? પ્રાચીનકાળ?સારું, વાંચવાની ખાતરી કરો: ઈતિહાસની સૌથી મહાન શોધો - તે શું છે અને કેવી રીતે તેઓએ વિશ્વમાં ક્રાંતિ લાવી

Tony Hayes

ટોની હેયસ એક પ્રખ્યાત લેખક, સંશોધક અને સંશોધક છે જેમણે પોતાનું જીવન વિશ્વના રહસ્યોને ઉજાગર કરવામાં વિતાવ્યું છે. લંડનમાં જન્મેલા અને ઉછરેલા, ટોની હંમેશા અજાણ્યા અને રહસ્યમય દ્વારા આકર્ષાયા છે, જેના કારણે તે ગ્રહ પરના કેટલાક સૌથી દૂરસ્થ અને ભેદી સ્થળોની શોધની સફર પર લઈ ગયો.તેમના જીવન દરમિયાન, ટોનીએ ઇતિહાસ, પૌરાણિક કથાઓ, આધ્યાત્મિકતા અને પ્રાચીન સંસ્કૃતિના વિષયો પર ઘણા બેસ્ટ સેલિંગ પુસ્તકો અને લેખો લખ્યા છે, જેમાં વિશ્વના સૌથી મોટા રહસ્યો વિશે અનન્ય આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરવા માટે તેમની વ્યાપક મુસાફરી અને સંશોધન પર ચિત્રકામ કર્યું છે. તે એક શોધાયેલ વક્તા પણ છે અને અસંખ્ય ટેલિવિઝન અને રેડિયો કાર્યક્રમો પર તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને શેર કરવા માટે દેખાયા છે.તેની તમામ સિદ્ધિઓ હોવા છતાં, ટોની નમ્ર અને આધાર રાખે છે, હંમેશા વિશ્વ અને તેના રહસ્યો વિશે વધુ જાણવા માટે ઉત્સુક રહે છે. તેઓ આજે તેમનું કાર્ય ચાલુ રાખે છે, તેમના બ્લોગ, સિક્રેટ્સ ઓફ ધ વર્લ્ડ દ્વારા વિશ્વ સાથે તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને શોધો શેર કરે છે અને અન્ય લોકોને અજાણ્યાને શોધવા અને આપણા ગ્રહની અજાયબીને સ્વીકારવા માટે પ્રેરણા આપે છે.