ઉડ્ડયનના ઇતિહાસમાં ગુમ થયેલ વિમાનો ના કિસ્સાઓ સૌથી રહસ્યમય અને રસપ્રદ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 1947માં, આર્જેન્ટિનાથી ચિલી જતું એક ટ્રાન્સપોર્ટ પ્લેન કોઈ નિશાન વિના ગાયબ થઈ ગયું.

અડધી સદી સુધી, તેના ભાવિ વિશે કંઈ જાણી શકાયું ન હતું. 1990ના દાયકાના અંત ભાગમાં જ સર્ચ સ્ક્વોડ્રનને શોધવાનું શક્ય હતું. પ્લેનનો ભંગાર ટુપુંગાટોના શિખર પાસે આર્જેન્ટિનાના એન્ડીસમાં હતો.

એક સંપૂર્ણ તપાસ દર્શાવે છે કે તેના મૃત્યુનું કારણ અથડામણ હતું. જમીન સાથે. જો કે, તે માત્ર આ જ ન હતું. અન્ય ઘટનાઓ પણ સૌથી મહાન ઉડ્ડયન રહસ્યો ની સૂચિ બનાવે છે, નીચે મુખ્ય મુદ્દાઓ તપાસો.

10 ઉડ્ડયન રહસ્યો કે જે હજુ વણઉકેલ્યા છે

1. એમેલિયા ઇયરહાર્ટનું અદ્રશ્ય થવું

એમેલિયા ઇયરહાર્ટનું ગાયબ થવું એ કદાચ સૌથી પ્રખ્યાત વણઉકેલાયેલ ઉડ્ડયન રહસ્ય છે. ટૂંકમાં, અગ્રણી એવિએટર હજુ સુધી તેની સૌથી મહત્વાકાંક્ષી ઉડાન પર હતી, વિશ્વભરમાં ઉડાન ભરનારી પ્રથમ મહિલા બનવાની સ્પર્ધા કરી રહી હતી.

1937માં, તેણીએ તેના ટ્વીન-એન્જિન લોકહીડ ઈલેક્ટ્રામાં મુસાફરી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. 7,000 માઈલ જવાની સાથે, તેણે પેસિફિકના મધ્યમાં હોવલેન્ડ ટાપુ પર એક પડકારજનક ઉતરાણ કર્યું.

$4 મિલિયન ખર્ચ્યા પછી અને 402,335 ચોરસ કિલોમીટર સમુદ્રનું સર્વેક્ષણ કર્યા પછી, યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સે તેની શોધ બંધ કરી દીધી. હાલમાં ઘણા સિદ્ધાંતો અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ તેણી અને તેણીના સહ-પાયલોટ, ફ્રેડનું ભાવિનૂનન, અજ્ઞાત રહે છે.

2. બ્રિટિશ રોયલ ફોર્સનું ફાઇટર પ્લેન

28 જૂન, 1942ના રોજ રોયલ એરફોર્સનું ફાઇટર પ્લેન ઇજિપ્તની સહારાની સળગતી રેતીમાં ક્રેશ થયું હતું. તેના પાઇલટને ફરી ક્યારેય સાંભળવામાં આવ્યું ન હતું અને નુકસાન પામેલા P-40 કિટ્ટીહોકને હંમેશ માટે ખોવાઈ ગયું હોવાનું માનવામાં આવે છે. .

રસપ્રદ વાત એ છે કે, એક ઓઈલ કંપનીના કાર્યકરને તે અકસ્માતના 70 વર્ષ પછી મળી. આશ્ચર્યજનક રીતે, આ એક નોંધપાત્ર રીતે સારી રીતે સચવાયેલું હતું અને મોટાભાગના ફ્યુઝલેજ, પાંખો, પૂંછડી અને કોકપિટ સાધનો અકબંધ હતા.

તે સમયે, નિષ્ણાતો કહે છે કે, વિમાનો મૂળભૂત પુરવઠો સાથે ઉડાન ભરતા હતા, તેથી વિમાનના પાયલોટના જીવિત રહેવાની શક્યતા ઓછી હતી. સારું નથી.

3. ગ્રુમેનનું અદ્રશ્ય

"ચાલો સૂર્ય પર જઈએ!" ગ્રુમેન એન્ટી-સબમરીન પ્લેનના ટેલિગ્રાફ ઓપરેટર દ્વારા મોકલવામાં આવેલો આ છેલ્લો સંદેશ હતો, જે 1 જુલાઈ, 1969ના રોજ અલ્મેરિયાના કિનારે અલ્બોરાન સમુદ્રમાં અદ્રશ્ય થઈ ગયો હતો.

વાપસી માટે નિર્ધારિત સમયમર્યાદા અને પ્રસ્થાન એરક્રાફ્ટ તેના બેઝ પર પાછું આવ્યું ન હતું, કે તેણે કોલ્સનો જવાબ આપ્યો ન હતો, મહત્વપૂર્ણ હવાઈ અને નૌકા સંસાધનો સાથે એક વિશાળ સર્ચ ઓપરેશનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. માત્ર બે બેઠકો મળી હતી. વધુમાં, બાકીના જહાજ અને ક્રૂ તરફથી ક્યારેય સાંભળવામાં આવ્યું ન હતું.

હકીકતમાં, સત્તાવાળાઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી તપાસમાં આ ઘટનાને "અવર્ણનીય" જાહેર કરવામાં આવી હતી.

4. ના ત્રિકોણમાં યુએસ બોમ્બર્સ અદૃશ્ય થઈ ગયાબર્મુડા

5 ડિસેમ્બર, 1945 ના રોજ બપોરે, કેટલાક અમેરિકન બોમ્બર્સ તાલીમ મિશન દરમિયાન, બર્મુડા, ફ્લોરિડા અને પ્યુર્ટો રિકો (એટલાન્ટિકમાં) ના ટાપુઓ વચ્ચે સ્થિત કાલ્પનિક ત્રિકોણની મધ્યમાં ઉડાન ભરીને ગાયબ થઈ ગયા, બર્મુડા ત્રિકોણની દંતકથાની ઉત્પત્તિ આપવી.

ફ્લાઇટ શરૂ થયાના દોઢ કલાક પછી, દાવપેચમાં ભાગ લેનારા તમામ ક્રૂએ દિશાહિનતાની સમસ્યાઓની ફરિયાદ કરવાનું શરૂ કર્યું અને અહેવાલ આપ્યો કે તેઓ સીમાચિહ્નોને ઓળખી શકતા નથી. .

વધુમાં, તેમાંના એકે તો એમ પણ કહ્યું કે હોકાયંત્રોએ કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે. થોડા સમય બાદ વિમાન સાથેનો સંપર્ક કાયમ માટે તૂટી ગયો હતો. વિમાનો કોઈ નિશાન વિના ગાયબ થઈ ગયા. અજાણી વાત એ છે કે તેમને શોધવા માટે મોકલવામાં આવેલ વિમાનોમાંથી એક પણ ગાયબ થઈ ગયું.

5. ધ સ્ટાર ડસ્ટ અને કથિત યુએફઓ

બીજી ઉડ્ડયન રહસ્ય 2 ઓગસ્ટ, 1947 ના રોજ થયું. એક એવરો લેન્કેસ્ટ્રિયન - એક પેસેન્જર પ્લેન - જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના લેન્કેસ્ટર બોમ્બર પર આધારિત છે - બ્યુનોસ એરેસથી સેન્ટિયાગો ડો ચિલી જવા માટે ઉડાન ભરી.

સફર સરળ રીતે ચાલી ત્યાં સુધી, મેન્ડોઝાને પાછળ છોડ્યા પછી, પાઇલટે કંટ્રોલ ટાવરને એલર્ટ કર્યું કે હવામાનની સ્થિતિએ તેને ફ્લાઇટ પ્લાનમાં ફેરફાર કરવાની ફરજ પાડી: “હવામાન સારું નથી, હું 8,000 મીટર પર જવાનો છું. તોફાનથી બચવા માટે.”

સેન્ટિયાગોમાં ઉતરાણની ચાર મિનિટ પહેલાં, વિમાને તેના આગમનનો સમય જાહેર કર્યો,પરંતુ પ્લેન તેના ગંતવ્ય પર ક્યારેય દેખાતું ન હતું. અડધી સદી કરતાં વધુ સમય સુધી, આ અકસ્માતનું રહસ્ય કથિત UFOs સાથેના એન્કાઉન્ટરના આધારે સમજાવવાનો પ્રયાસ કર્યો.

જો કે, 53 વર્ષ પછી બધું જ તક દ્વારા સ્પષ્ટ થઈ ગયું. જાન્યુઆરી 2000 માં, આર્જેન્ટિના અને ચિલી વચ્ચેની સરહદ પર, 5,500 મીટરની ઉંચાઈ પર, તુપુંગાટો હિલ પર આરોહકોના જૂથને પ્લેન અને તેના ક્રૂના અવશેષો મળ્યા. તેઓ 1998 થી પગેરું પર હતા અને અંતે, ગ્લેશિયર પીગળ્યા પછી, આપત્તિના નિશાન પ્રકાશમાં આવ્યા.

6. TWA ફ્લાઇટ 800

1996માં, ન્યુયોર્કથી ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ પેરિસ જતું પ્લેન મધ્ય હવામાં વિસ્ફોટ થયું હતું, જેમાં સવાર તમામ 230 લોકો માર્યા ગયા હતા.

સાક્ષીઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ ફ્લૅશ જોયો પ્રકાશ અને અગ્નિનો ગોળો, જેના કારણે આતંકવાદીઓએ રોકેટ વડે વિમાનને અથડાવ્યું હોવાની આશંકા તરફ દોરી જાય છે. અન્ય લોકોએ જણાવ્યું હતું કે વિસ્ફોટ ઉલ્કા અથવા મિસાઇલને કારણે થયો હતો.

જો કે, નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડે ચુકાદો આપ્યો હતો કે વિસ્ફોટ ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટને કારણે થયો હતો, જેના કારણે ઇંધણની ટાંકીમાં વિસ્ફોટ થયો હતો અને બોઇંગ 747 તૂટી પડ્યું હતું. લોંગ આઇલેન્ડના પાણીમાં.

સ્પષ્ટીકરણો હોવા છતાં, આ અકસ્માત વિશે અનેક કાવતરાની થિયરીઓ છે.

7. બોઇંગ 727નું અદ્રશ્ય

2003માં, અંગોલાની રાજધાની લુઆંડામાં બોઇંગ 727 ગાયબ થઇ ગયું. પ્લેન 25 મેના રોજ ક્વાટ્રો ડી ફિવેરેરો ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પરથી ઉપડ્યું હતુંબુર્કિના ફાસો ગંતવ્ય. આકસ્મિક રીતે, તે તેની લાઇટ બંધ અને ખામીયુક્ત ટ્રાન્સપોન્ડર સાથે રવાના થયું હતું.

ખાનગી વિમાનમાં કેટલા લોકો હતા તે અંગે વિરોધાભાસી અહેવાલો છે, પરંતુ ફ્લાઇટ એન્જિનિયર બેન ચાર્લ્સ પેડિલા તેમાંથી એક હોવાનું માનવામાં આવે છે. કેટલાક એકાઉન્ટ્સ કહે છે કે તે એકલો મુસાફરી કરી રહ્યો હતો, જ્યારે અન્ય લોકો કહે છે કે ત્રણ લોકો જહાજમાં હતા.

તેથી, આને અન્ય ઉડ્ડયન રહસ્ય માનવામાં આવે છે.

8. એર ફ્રાન્સ ફ્લાઇટ 447

2009માં, એર ફ્રાન્સ ફ્લાઇટ 447 જે રિયો ડી જાનેરોથી પેરિસ જતી હતી તે એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં ગાયબ થઈ ગઈ, જેમાં 216 મુસાફરો અને 12 ક્રૂ સભ્યો સવાર હતા.

બ્રાઝિલના સત્તાવાળાઓએ એરફોર્સને તે સ્થાન પર સઘન શોધ હાથ ધરવા જણાવ્યું છે જ્યાં વિમાન ક્રેશ થયું હોવાનું માનવામાં આવે છે. જોકે પ્રથમ થોડા દિવસોમાં પ્લેનના સંભવિત અવશેષો જોવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ પાછળથી એવું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ તે ફ્લાઈટના ન હતા.

શોધના પ્રથમ મહિનામાં, બચાવ ટીમોએ 40 થી વધુ મૃતદેહો બહાર કાઢ્યા હતા, અસંખ્ય ઑબ્જેક્ટ્સ ઉપરાંત, બધા, પછીની પુષ્ટિ અનુસાર, ડૂબી ગયેલા પ્લેનમાંથી. હકીકત એ છે કે અવશેષો અને મૃતદેહોએ કોઈ બળી ન હતી તે પૂર્વધારણાની પુષ્ટિ કરે છે કે પ્લેન વિસ્ફોટ થયો નથી.

છેવટે, ઉપકરણનું બ્લેક બોક્સ ફક્ત બે વર્ષ પછી સ્થિત હતું, અને તે શોધવામાં તપાસકર્તાઓને વધુ એક વર્ષ લાગ્યો એનું કારણઅકસ્માત.

તેમના મતે, માનવીય ભૂલોના સંયોજન ઉપરાંત, જહાજની ઝડપ દર્શાવતી ટ્યુબના ઠંડક અને પરિણામે નિષ્ફળતાને કારણે આ ઘટના બની હતી.

9. મલેશિયા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ 370

મલેશિયા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ MH370 227 મુસાફરો અને 12 સભ્યોના ક્રૂ સાથે બેઇજિંગ જતા મલેશિયાની રાજધાની કુઆલાલંપુરથી ટેકઓફ કર્યાના બે કલાક પછી 8 માર્ચે રડારમાંથી ગાયબ થઈ ગઈ હતી. તુરંત જ સઘન શોધ હાથ ધરવામાં આવી હતી, મુખ્યત્વે દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં.

એક ડઝન દેશોની બચાવ ટીમોએ 45 થી વધુ જહાજો, 43 વિમાનો અને 11 ઉપગ્રહોના સમર્થન સાથે શોધમાં સહયોગ કર્યો હતો. બે અઠવાડિયાથી વધુ શોધ કર્યા પછી, મલેશિયાના સત્તાવાળાઓએ જાહેરાત કરી કે બોઇંગ 777 હિંદ મહાસાગરમાં ક્રેશ થયું હતું અને કોઈ બચ્યું ન હતું.

'ઘોસ્ટ પ્લેન'ની આસપાસના રહસ્યો, જેમાં બિનઆયોજિત ફેરફારનો સમાવેશ થાય છે, તેને જન્મ આપ્યો. ઘણી અટકળો અને કાવતરાના સિદ્ધાંતો જે સતત ફેલાતા રહે છે.

10. આર્જેન્ટિનામાં RV-10નું અદ્રશ્ય

તે 6 એપ્રિલ, 2022ના રોજ સત્તાવાળાઓએ કોમોડોરો રિવાદાવિયા, આર્જેન્ટિનાના પ્રાંતમાં સાન્ટા કેટારિનાથી એક વિમાન ગાયબ થયાની જાણ કરી હતી. બોર્ડમાં 3 ક્રૂ મેમ્બર હતા. નિશાનના અભાવે શોધ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, અને મામલો એક રહસ્ય રહે છે.

અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ, નાનું વિમાન, સાન્ટા પ્રાંતના અલ કાલાફેટથી રવાના થયું હતુંક્રુઝ, 6 એપ્રિલના રોજ, અને આર્જેન્ટિનાના દક્ષિણમાં આવેલા ટ્રેલ્યુ શહેર માટે નિર્ધારિત હતું.

એરક્રાફ્ટે અન્ય બે વિમાનો સાથે સ્થળ છોડી દીધું, જેમાંથી એક બ્રાઝિલિયન હતું, જે તેમની ફાઇનલમાં પહોંચ્યું હતું. ગંતવ્ય જો કે, કોમોડોરો રિવાડાવિયા દ્વારા સંચાલિત કંટ્રોલ સેન્ટર સાથે અંતિમ સંપર્ક કર્યા પછી સાન્ટા કેટરીનાના લોકો જે વિમાનમાં મુસાફરી કરી રહ્યા હતા તે વિમાન ગાયબ થઈ ગયું.

ત્યારથી, આર્જેન્ટિનાની સહાયથી વિમાનની શોધ હાથ ધરવામાં આવી છે. અને બ્રાઝિલના સત્તાવાળાઓ. સિવિલ પોલીસ તપાસકર્તાઓએ એ પણ ઓળખી કાઢ્યું હતું કે વિમાન દરિયામાં ક્રેશ થયું હતું. આના કારણે, સબમરીન અને ડાઇવર્સ શોધમાં કામ કરવા આવ્યા હતા.

જોકે, આ મામલો વધુ ઉડ્ડયન રહસ્ય બની રહે છે.

સ્ત્રોતો: Uol, BBC, Terra

આ પણ વાંચો:

હેરી પોટર પ્લેન: ગોલ અને યુનિવર્સલ વચ્ચેની ભાગીદારી

જુઓ વિશ્વનું સૌથી મોટું પ્લેન કેવું દેખાતું હતું અને બોમ્બ ધડાકા પછી તે કેવું બહાર આવ્યું હતું

શું સેલ ફોન પ્લેન ક્રેશ કરે છે? હવાઈ ​​મુસાફરી વિશે 8 દંતકથાઓ અને સત્યો

હવાઈ અકસ્માતો, ઈતિહાસમાં અત્યાર સુધી નોંધાયેલ 10 સૌથી ખરાબ અકસ્માતો

ચીનમાં 132 મુસાફરો સાથેનું વિમાન ક્રેશ થયું અને આગ લાગી