Om't d'r minsken binne ree om de grinzen fan snelheid út te daagjen, binne d'r ek stúdzjes yn dit ferbân. Sûnt fersnelling is nau ferbûn mei de effekten fan g krêft, jo sille grif moatte witte oer harren. Net allinich om jo sûnens te behâlden, mar ek om de snelheidsgrinzen te kennen.

De g-krêft is net mear as de fersnelling yn relaasje ta de swiertekrêft fan 'e ierde . Yn dizze sin is dit de fersnelling dy't op ús wurket. Dêrom komt 1 g oerien mei de druk dy't op it minsklik lichem wurdt tapast troch de gravitaasjekonstante 9,80665 meter per sekonde kwadraat. Dit is de fersnelling dy't natuerlik troch ús hjir op ierde wurdt útoefene. Om oare nivo's fan de g-krêft te berikken is it lykwols nedich dat der ek in meganyske krêft wurket.

Earst is it net hiel dreech om de Gs te berekkenjen. It is eins frij simpel. Alles is basearre op fermannichfâldigjen. As 1 g 9,80665 meter per sekonde kwadraat is, dan sil 2 g dy wearde fermannichfâldigje mei twa. En sa fierder.

Hokker effekten kinne g-krêft feroarsaakje op it minsklik lichem?

Earst is it wichtich om te witten dat g-krêft as posityf klassifisearre wurde kin of negatyf . Koartsein, positive G's triuwe jo tsjin de bank. En yn tsjinstelling, de negative G's triuwe jo tsjin jo riem.

Yn situaasjes lykas it fleanen fan in fleantúch wurket de g-krêft yn trije diminsjes x, y, enz. Al yn auto's, mar yn twa. Lykwols, om in persoan net te flauwe út tekoart oan soerstof, hy moat fêsthâlde oan 1 g. Want dat is de ienige krêft dy't de druk behâldt dy't minsken ferneare kinne dy't 22 mmHg is . Mar dat betsjut net dat se net kinne oerlibje op hegere krêftnivo's. Hy sil lykwols wierskynlik lêst hawwe fan 'e effekten fan G - LOC.

Om it lichem te krijen om 2 g te berikken is net heul lestich en der binne net in protte side-effekten.

3 g: tanimmend sterktenivo g

Yn prinsipe soe dit it nivo wêze wêrop de side-effekten fan G - LOC begjinne te fielen . Hoewol't se net hiel sterk binne, fielt de persoan ûngemak.

Dejingen dy't gewoanlik dizze krêft tsjinkomme binne space shuttle-bestjoerders op it momint fan lansearring en weryngong.

4 g a 6 g

Sels as it earst dreech liket om dizze krêften te berikken, is it eins folle makliker dan jo miskien tinke. Rollercoasters, dragsters en F1-auto's kinne dizze nivo's maklik berikke.

Dêrom binne normaal op dit nivo de effekten fan G-LOC al folle yntinsiver . Minsken kinne in tydlik ferlies hawwe fan it fermogen om kleuren en fyzje te sjen, ferlies fan bewustwêzen en perifeare fisy tydlik.

9 g

Dit is it nivo berikt troch fighter piloaten by it dwaan fan loftmanoeuvres . Ek al binne se ekstreem oplaat om mei te geanG-LOC-effekten, dizze feat is noch altyd lestich te berikken.

18 g

Hoewol dit de wearde is wêrop wittenskippers leauwe dat de limyt is dat it minsklik lichem koe behannelje it , der binne minsken dy't al 70 g berikt hawwe. Dejingen dy't dizze prestaasje helle wiene de piloaten Ralf Schumacher en Robert Kubica. Se berikten dizze sterkte lykwols troch millisekonden. Oars soene harren organen ta de dea komprimearre wurde.

Lês ek:

• Fysika Trivia dy't jo ferstân sil blaze!
• Max Planck : biografy en feiten oer de heit fan de kwantumfysika
• Ofmjittings: hoefolle wit de natuerkunde en wat is snaarteory?
• Kuriositesjes oer Albert Einstein - 12 feiten oer it libben troch de Dútske natuerkundige
• De ûntdekkingen fan Albert Einstein, wat wiene dat? 7 útfinings fan de Dútske natuerkundige
• Wêrom is de loft blau? Hoe natuerkundige John Tyndall kleur ferklearret

Boarnen: Tilt, Geotab.