10 loftfeartmystearjes dy't noch net binne oplost

 10 loftfeartmystearjes dy't noch net binne oplost

Tony Hayes

Gefallen fan fermiste fleantugen binne guon fan 'e meast mysterieuze en yntrigearjende yn' e skiednis fan 'e loftfeart. Bygelyks, yn 1947 ferdwûn in transportfleantúch dat fan Argentynje nei Sily fleach sûnder in spoar.

In heale ieu lang wie neat bekend oer it lot. It wie mooglik om de sykmasines pas yn 'e lette jierren 1990. It wrak fan it fleantúch wie yn 'e Argentynske Andes, tichtby de top fan Tupungato.

In yngeand ûndersyk die bliken dat de oarsaak fan syn dea in botsing wie mei de grûn. It wie lykwols net allinich dizze. Oare eveneminten meitsje ek de list fan de grutste loftfeartmystearjes , besjoch de wichtichste hjirûnder.

10 loftfeartmystearjes dy't noch net oplost binne

1. Ferdwining fan Amelia Earhart

It ferdwinen fan Amelia Earhart is mooglik it meast ferneamde ûnoploste loftfeartmystearje. Koartsein, de baanbrekkende fleaner wie op har meast ambisjeuze flecht noch, en konkurrearre om de earste frou te wurden dy't om 'e wrâld fleach.

Yn 1937 besocht se har hân om te reizgjen yn har twamotorige Lockheed Electra. Mei 7.000 kilometer te gean, makke it in útdaagjende lâning op Howland-eilân yn 'e midden fan' e Stille Oseaan.

Nei't se $4 miljoen útjûn hawwe en 402.335 fjouwerkante kilometer fan 'e oseaan ûndersocht hawwe, rôpen de Feriene Steaten har sykjen ôf. In protte teoryen besteane op it stuit, mar it lot fan har en har co-piloat, FredNoonan, bliuwt ûnbekend.

2. British Royal Force jachtfleanmasine

In Royal Air Force jachtfleanmasine stoarte yn it baarnende sân fan 'e Egyptyske Sahara op 28 juny 1942. Der waard nea wer fan har piloat heard en de skansearre P-40 Kittyhawk waard fermoedlik foar altyd ferlern gien .

Interessant is dat in arbeider fan in oaljebedriuw it fûn, 70 jier nei it ûngelok. Ferrassend, dizze waard opfallend goed bewarre bleaun en it grutste part fan 'e romp, wjukken, sturt en cockpit ynstruminten wiene yntakt.

Op dat stuit, saakkundigen sizze, fleagen fleantugen mei basis foarrieden, sadat it fleantúch syn kânsen op oerlibjen piloat wiene net goed.

3. It ferdwinen fan Grumman

“Litte wy nei de sinne gean!” Dit wie it lêste berjocht ferstjoerd troch de tillegraafoperator fan it Grumman anty-ûnderseeboat fleantúch, dat ferdwûn op 1 july 1969, yn de Alboransee, foar de kust fan Almeria.

De deadline fêstlein foar it weromkommen en fertrek It fleantúch kaam net werom nei syn basis, en reagearre ek net op de oproppen, in grutte sykaksje waard organisearre mei wichtige loft- en marinemiddels. Allinnich de twa sitten waarden fûn. Fierders waard nea fan de rest fan it skip en de bemanning heard.

Eins ferklearre it ûndersyk útfierd troch de autoriteiten it ynsidint "ûnferklearber".

4. Amerikaanske bommewerpers ferdwine yn de Triangle fanBermuda

Op 'e middei fan 5 desimber 1945 ferdwûnen guon Amerikaanske bommewerpers yn 'e midden fan 'e flecht oer de tinkbyldige trijehoek lizzend tusken de eilannen Bermuda, Floarida en Puerto Riko (yn 'e Atlantyske Oseaan), tidens in trainingsmissy, it jaan fan oarsprong fan 'e leginde fan' e Bermuda Triangle.

In oere en in heal nei it begjin fan 'e flecht begon alle bemanningen dy't dielnimme oan' e manoeuvre te klagen oer disorientaasjeproblemen en rapporteare dat se de landmarks net koenen werkenne .

Dêrby sei ien fan harren sels dat de kompassen net mear wurkje. Koart dêrnei rekke de ferbining mei it tastel foar altyd ferlern. De fleantugen ferdwûnen sûnder spoar. Noch frjemder is dat ien fan de fleantugen dy't stjoerd binne om se te sykjen ek ferdwûn is.

5. De Star Dust en sabeare UFO's

In oar loftfeartmystearje barde op 2 augustus 1947. In Avro Lancastrian - in passazjiersfleantúch basearre op de Lancaster-bommewerper fan 'e Twadde Wrâldkriich - naam op út Buenos Aires op wei nei Santiago do Sily.

De reis gie soepel oant, nei't er Mendoza efterlitten hie, de piloat de kontrôletoer warskôge dat de waarsomstannichheden him twongen om it flechtplan te feroarjen: "It waar is net goed, ik gean op 8.000 meter om de stoarm te foarkommen.”

Fjouwer minuten foar de lâning yn Santiago kundige it fleantúch syn oankomsttiid oan,mar it fleantúch kaam nea op syn bestimming. Foar mear as in heale ieu besocht it mystearje fan dit ûngelok te ferklearjen op basis fan moetings mei sabeare UFO's.

Alles waard lykwols tafallich 53 jier letter dúdlik. Yn jannewaris 2000 fûn in groep klimmers de oerbliuwsels fan it fleantúch en syn bemanning op Tupungato Hill, op de grins tusken Argentynje en Sily, op in hichte fan 5.500 meter. Se wiene al sûnt 1998 op it spoar en úteinlik kamen, nei it ôfsmelten fan in gletsjer, de spoaren fan de ramp oan it ljocht.

6. TWA-flecht 800

Yn 1996 eksplodearre in fleantúch yn Parys yn 'e loft, koart nei it opstijgen út New York, wêrby't alle 230 minsken oan board omkomme.

Tsjûgen seine dat se in flits seagen fan ljocht en in fjoerbal, wat liedt ta fermoedens dat terroristen it fleantúch rekke hiene mei in raket. Oaren seine dat de eksploazje feroarsake waard troch in meteoar of in raket.

De National Transportation Safety Board besleat lykwols dat de eksploazje troch in elektryske koartsluting kaam, dy't de brânstoftank detonearre en feroarsake dat de Boeing 747 bruts omheech yn it wetter fan Long Island.

Nettsjinsteande de ferklearrings binne der ferskate gearspanningsteoryen oer dit ûngelok.

7. Ferdwining fan de Boeing 727

Yn 2003 ferdwûn in Boeing 727 yn Luanda, haadstêd fan Angola. It fleantúch naam ôf út Quatro de Fevereiro International Airport 25 mei, meibestimming nei Burkina Faso. Ynsidinteel gie it fuort mei syn ljochten út en in defekte transponder.

Der binne tsjinstridige rapporten oer it oantal minsken op it privee fleantúch, mar fleaningenieur Ben Charles Padilla soe ien fan har west hawwe. Guon akkounts sizze dat hy allinich reizge, wylst oaren sizze dat trije minsken oan board wiene.

Dit wurdt dus as in oar loftfeartmystearje beskôge.

8. Air France-flecht 447

Yn 2009 ferdwûn Air France-flecht 447 dy't fan Rio de Janeiro nei Parys ferfear yn 'e Atlantyske Oseaan, sûnder teken fan need, mei 216 passazjiers en 12 bemanningsleden oan board.

Brazyljaanske autoriteiten hawwe de loftmacht besteld om in yntinsive syktocht út te fieren op 'e lokaasje wêr't it fleantúch nei alle gedachten ferûngelokke is. Hoewol't mooglike oerbliuwsels fan it fleantúch yn de earste dagen sjoen waarden, waard letter bliken dien dat se net by dy flecht hearden.

Yn de earste moannen fan it sykjen fûnen de rêdingsteams mear as 40 lichems, neist tal fan objekten, allegearre, neffens lettere befêstigings, út it sonken fleantúch. It feit dat de oerbliuwsels en liken gjin brânwûnen sjen litte, befêstige de hypoteze dat it fleantúch net eksplodearre.

Uteinlik waard de swarte doaze fan it apparaat mar twa jier letter pleatst, en it duorre noch in jier foar ûndersikers om de oarsaak fanûngelok.

Neast in kombinaasje fan minsklike flaters barde it ynsidint troch it befriezen en dêrtroch mislearjen fan de buizen dy't de snelheid fan it skip oanjaan.

Sjoch ek: Gods of Olympus: De 12 wichtichste goaden fan 'e Grykske mytology

9. Malaysia Airlines Flight 370

Malaysia Airlines Flight MH370 ferdwûn fan radar op 8 maart, twa oeren nei it opstijgen fan 'e Maleizje haadstêd Kuala Lumpur ûnderweis nei Peking mei 227 passazjiers en in bemanning fan 12 leden oan board. In yntinsive syktocht waard fuortendaliks ûndernommen, benammen yn de Súd-Sineeske See.

Rêdingsteams út in tsiental lannen wurken gear oan it sykjen mei de stipe fan mear as 45 skippen, 43 fleantugen en 11 satelliten. Nei mear as twa wiken fan sykjen makken de Maleiske autoriteiten bekend dat de Boeing 777 yn de Yndyske Oseaan stoarte wie sûnder oerlibbenen.

De mystearjes om it 'spoekfleantúch' hinne, ynklusyf in net plande feroaring fan koers, joegen oanlieding ta in protte spekulaasjes en gearspanningsteoryen dy't trochgean te fersprieden.

10. Ferdwining fan 'e RV-10 yn Argentynje

It wie op 6 april 2022 dat de autoriteiten it ferdwinen fan in fleantúch fan Santa Catarina yn 'e provinsje Comodoro Rivadavia, Argentynje, rapporteare. Oan board wiene 3 bemanningsleden. De sykopdrachten waarden ophâlden fanwege gebrek oan spoaren, en de saak bliuwt in mystearje.

It lytse fleantúch is neffens de autoriteiten fuortgien fan El Calafate, yn 'e provinsje SantaCruz, op 6 april, en wie ornearre foar de stêd Trelew, ek yn it suden fan Argentynje.

It fleantúch ferliet it plak tegearre mei twa oare fleantugen, wêrfan ien Braziliaansk wie, dy't oankamen by har finale bestimming. It fleantúch dêr't de minsken út Santa Catarina mei reizgen, ferdwûn lykwols nei it meitsjen fan in lêste kontakt mei in kontrôlesintrum ûnder lieding fan Comodoro Rivadavia.

Sûnt dy tiid wurdt socht nei it fleantúch útfierd mei help fan Argentynje en Braziliaanske autoriteiten. Undersikers fan de boargerlike plysje hawwe sels identifisearre dat it fleantúch yn 'e see stoarte. Hjirtroch kamen ûnderseeboaten en dûkers te hanneljen by de sykaksjes.

De saak bliuwt lykwols mear in loftfeartmystearje.

Sjoch ek: Druid, wat is it? Skiednis en oarsprong fan Keltyske yntellektuelen

Boarnen: Uol, BBC, Terra

Lês ek:

Harry Potter-fleantúch: partnerskip tusken Gol en Universal

Sjoch hoe't it grutste fleantúch yn 'e wrâld der útseach en hoe't it nei de bombardemint útkaam

Meitsje mobile tillefoans in fleantúchûngelok? 8 myten en wierheden oer loftreizen

Luchtûngemakken, 10 slimste ûngemakken ea registrearre yn 'e skiednis

In fleantúch mei 132 passazjiers ferûngelokke yn Sina en feroarsake in brân

Tony Hayes

Tony Hayes is in ferneamde auteur, ûndersiker en ûntdekkingsreizger dy't syn libben hat bestege oan it ûntdekken fan 'e geheimen fan 'e wrâld. Berne en grutbrocht yn Londen, Tony is altyd fassinearre west troch it ûnbekende en mysterieuze, wat him liede op in ûntdekkingsreis nei guon fan 'e meast ôfstân en enigmatyske plakken op' e planeet.Yn 'e rin fan syn libben hat Tony ferskate bestseller boeken en artikels skreaun oer de ûnderwerpen fan skiednis, mytology, spiritualiteit en âlde beskavingen, en tekene op syn wiidweidige reizen en ûndersyk om unike ynsjoch te bieden yn' e grutste geheimen fan 'e wrâld. Hy is ek in socht sprekker en is op tal fan televyzje- en radioprogramma's ferskynd om syn kennis en ekspertize te dielen.Nettsjinsteande al syn prestaasjes, bliuwt Tony beskieden en grûn, altyd entûsjast om mear te learen oer de wrâld en har mystearjes. Hy set hjoed syn wurk troch, dielt syn ynsjoch en ûntdekkingen mei de wrâld fia syn blog, Secrets of the World, en ynspirearret oaren om it ûnbekende te ferkennen en it wûnder fan ús planeet te omearmjen.