Mendeetan zehar mundu osoko itsasoetan ohikoak izan diren arren, ontzi handiak oraindik misterio bat izan daitezke pertsona batzuentzat. Horrelako eraikuntza handien aurrean, galdera bat geratzen da: zergatik flotatzen dute itsasontziak?

Erantzuna dirudiena baino sinpleagoa da eta itsas esploraziorako irtenbideak behar dituzten nabigatzaile eta ingeniariek duela mende batzuk argitu zuten. Laburbilduz, bi kontzepturen laguntzaz erantzun daiteke.

Beraz, dentsitateari eta Arkimedesen Printzipioari buruz pixka bat gehiago uler ditzagun, zalantzak itzaltzeko.

Dentsitatea

Dentsitatea edozein substantziaren bolumen-unitateko masa-erlaziotik definitutako gozogintza da. Beraz, objektu batek flotatu ahal izateko, itsasontziek bezala, masa bolumen handi batean banatu behar da.

Hau da, zenbat eta masa banaketa handiagoa izan, orduan eta dentsitate txikiagoa izango da objektua. Beste era batera esanda, "zergatik flotatzen dute itsasontziak?" hau da: bere batez besteko dentsitatea urarena baino txikiagoa delako.

Itsasontzien barrualde gehiena airez osatuta dagoenez, nahiz eta altzairuzko konposatu astunak izan, flotatzeko gai da oraindik.

Printzipio bera ikus daiteke iltze bat Styrofoam taula batekin alderatzean, adibidez. Azkazala arinagoa izan arren, hondoratzen da poliestiren dentsitate baxuarekin alderatuta dentsitate handia dela eta.

Printzipioa.Arkimedes

Arkimedes Greziar matematikari, ingeniari, fisikari, asmatzaile eta astronomo bat izan zen, Kristo aurreko hirugarren mendean bizi izan zena. Bere ikerketen artean, honela deskriba daitekeen printzipio bat aurkeztu zuen:

“Jariado batean murgilduta dagoen gorputz orok bertikalki goranzko indar baten (bultzada) baten ekintza jasaten du, zeinaren intentsitatea desplazatutako fluidoaren pisuaren berdina den. gorputzak .”

Hau da, ura mugimenduan zehar desplazatzen duen itsasontzi baten pisuak uraren erreakzio indarra eragiten du itsasontziaren aurka. Kasu honetan, "zergatik flotatzen dute itsasontziak?" antzeko zerbait izango litzateke: urak ontzia gora bultzatzen duelako.

1000 tonako itsasontzi batek, adibidez, 1000 tonako uraren baliokide den indarra eragiten du bere kroskoan, bere euskarria bermatuz.

Zergatik flotatzen dute itsasontziak ur zakarretan ere?

Itsasontzi bat diseinatuta dago, olatuek sustatzen duten kulunka egonda ere, flotatzen jarrai dezan. Hau gertatzen da bere grabitate-zentroa bere bultzada-zentroaren azpian dagoelako, ontziaren oreka bermatuz.

Gorputz bat flotatzen ari denean, bi indar horien eraginpean dago. Bi zentroak bat egiten dutenean, oreka axolagabea da. Kasu hauetan, beraz, objektua hasiera batean jarri zen posizioan geratzen da. Kasu hauek, ordea, ohikoagoak dira guztiz murgilduta dauden objektuekin.

Bestalde, murgiltzean.partziala da, itsasontzietan bezala, inklinazioa mugitzen den ur-zatiaren bolumenak flotagarritasun-zentroa aldatzea eragiten du. Flotatzea bermatzen da oreka egonkorra denean, hau da, gorputza hasierako posiziora itzultzeko aukera ematen dute.

Iturriak : Azeheb, Brasil Escola, EBC, Museu Weg

Irudiak : CPAQV, Kentucky Teacher, World Cruises, Brasil Escola