Kuna on inimesi, kes soovivad kiiruse piire vaidlustada, siis on olemas ka uuringud selle kohta. kiirendus on tihedalt seotud g-jõu mõjuga Mitte ainult selleks, et säilitada oma tervist, vaid ka selleks, et teada kiirusepiiranguid.

G-jõud ei ole midagi muud kui kiirendus Maa gravitatsiooni suhtes Selles mõttes on see kiirendus, mis mõjub meile. 1 g vastab survele, mida avaldab inimkehale gravitatsioonikonstant 9,80665 meetrit sekundis ruutu kohta. See on kiirendus, mida me siin maa peal loomulikult avaldame. Kuid selleks, et saavutada teisi g-jõu tasemeid, peab toimima ka mehaaniline jõud.

Põhimõtteliselt, ei ole väga raske arvutada Gs See on tegelikult üsna lihtne, kõik põhineb korrutamisel. Kui 1 g on 9,80665 meetrit sekundis ruutmeetrile, siis 2 g on see väärtus korrutatud kahega. Ja nii edasi.

Millist mõju võib g-jõud inimkehale avaldada?

Esiteks on oluline teada, et jõud g võib liigitada positiivseks või negatiivseks Lühidalt öeldes suruvad positiivsed G-d teid vastu istet, samas kui negatiivsed G-d suruvad teid vastu turvavööd.

Sellistes olukordades nagu lennukilennud, mõjub g kolmes mõõtmes x, y ja z. Autodes mõjub see ainult kahes mõõtmes. Selleks, et inimene ei saaks hapnikupuuduse tõttu minestada, peab ta siiski säilitama 1 g. Selleks on ainus jõud, mis säilitab rõhu, mida inimesed suudavad taluda, mis on 22 mmHg Kuid see ei tähenda, et nad ei suuda suurema jõu juures ellu jääda. Siiski kannatab see tõenäoliselt G - LOC mõju all.

Keha jaoks ei ole 2 g saavutamine väga raske ja kõrvalmõjusid ei ole palju.

3 g: g-jõu taseme suurendamine

Põhimõtteliselt oleks see tase, mille puhul G - LOC kõrvalmõjud on hakanud avalduma. Kuigi need ei ole väga tugevad, tunneb inimene ebamugavustunnet.

Need, kes tavaliselt selle jõuga silmitsi seisavad, on kosmosesüstiku juhid stardi ja tagasituleku ajal.

4 g kuni 6 g

Kuigi esialgu võib tunduda, et nende jõudude saavutamine on raske, on see tegelikult palju lihtsam, kui te arvate. Rulluisud, dragsterid ja F1-autod jõuavad nendele tasemetele kergekäeliselt.

Nii et tavaliselt sellel tasemel G-LOCi mõju on juba palju intensiivsem. Inimestel võib ajutiselt kaduda võime näha värve ja nägemist, teadvuse kaotus ja perifeerse nägemise ajutine kaotus.

9 g

See on tase, mida hävituslennukite piloodid saavutavad lennumanöövrite sooritamisel Isegi kui nad on G-LOCi mõjuga tegelemiseks äärmiselt hästi koolitatud, on seda raske saavutada.

18 g

Kuigi see on väärtus, mille puhul teadlased usuvad, et piir, mida inimkeha suudab taluda On inimesi, kes on juba saavutanud 70 g. Ralf Schumacher ja Robert Kubica on selle saavutanud, kuid nad saavutasid selle jõu millisekunditega, sest muidu oleksid nende organid kokku surutud ja nad oleksid surnud.

Loe ka:

• Füüsika kurioosumid, mis löövad su meeled õhku!
• Max Planck: kvantfüüsika isa biograafia ja faktid
• Mõõtmed: kui palju füüsika teab ja mis on stringiteooria?
• Albert Einsteini faktid - 12 fakti saksa füüsiku elust
• Albert Einsteini avastused, millised olid need? 7 saksa füüsiku leiutistust
• Miks on taevas sinine? Kuidas füüsik John Tyndall seletab värvust?

Allikad: Tilt, Geotab.