10 Aviado-Misteroj Ankoraŭ Ne Solvitaj

 10 Aviado-Misteroj Ankoraŭ Ne Solvitaj

Tony Hayes

Kazoj de perdantaj aviadiloj estas iuj el la plej misteraj kaj interesaj en la historio de aviado. Ekzemple, en 1947, senspure malaperis transportaviadilo fluganta de Argentino al Ĉilio.

Dum duonjarcento oni sciis nenion pri ĝia sorto. Eblis detekti la serĉeskadrojn nur fine de la 1990-aj jaroj. La vrakaĵo de la aviadilo estis en la argentinaj Andoj, proksime de la pinto de Tupungato.

Detanda esploro montris, ke la kaŭzo de lia morto estis kolizio. kun la tero. Tamen, ĝi ne estis nur ĉi tiu. Aliaj eventoj ankaŭ faras la liston de la plej grandaj aviadaj misteroj , rigardu la ĉefajn ĉi-sube.

10 aviadaj misteroj ankoraŭ nesolvitaj

1. Malapero de Amelia Earhart

La malapero de Amelia Earhart estas eble la plej fama nesolvita aviada mistero. Resume, la pionira aviadisto estis en sia plej ambicia flugo ĝis nun, konkurante por iĝi la unua virino, kiu flugis ĉirkaŭ la mondo.

En 1937, ŝi provis vojaĝi en sia dumotora Lockheed Electra. Kun 7 000 mejloj por iri, ĝi faris malfacilan alteriĝon sur la insulo Howland en la mezo de la Pacifiko.

Post elspezi 4 milionojn da dolaroj kaj esplori 402 335 kvadratajn kilometrojn da oceano, Usono ĉesigis sian serĉadon. Multaj teorioj nuntempe ekzistas, sed la sorto de ŝi kaj ŝia kopiloto, FredNoonan, restas nekonata.

2. Brita ĉasaviadilo de la Royal Air Force

Ĉasaviadilo de la Royal Air Force kraŝis en la brulantaj sabloj de la egipta Saharo la 28-an de junio 1942. Ĝia piloto neniam estis aŭdita denove kaj la difektita P-40 Kittyhawk estis supozita perdita por ĉiam. .

Interese, ke laboristo de petrolkompanio trovis ĝin, 70 jarojn post la akcidento. Surprize, ĉi tiu estis rimarkinde bone konservita kaj la plej multaj el la fuzelaĝo, flugiloj, vosto kaj kajuto-instrumentoj estis sendifektaj.

En tiu tempo, diras fakuloj, aviadiloj flugis kun bazaj provizoj, do la ŝancoj de la aviadilo de pluvivpiloto estis. ne bona.

3. La Malapero de Grumman

“Ni iru al la Suno!” Tio estis la lasta mesaĝo sendita de la telegrafisto de la kontraŭsubmarŝipa aviadilo Grumman, kiu malaperis la 1-an de julio 1969, en la Alborana Maro, ĉe la marbordo de Almerio.

La limdato kondiĉita por la reveno kaj foriraviadiloj ne revenis al sia bazo, nek respondis al la vokoj, granda serĉa operacio estis organizita kun gravaj aeraj kaj marameaj rimedoj. Nur la du sidlokoj estis trovitaj. Krome, la resto de la ŝipo kaj ŝipanaro neniam estis aŭdita pri.

Fakte, la esploro farita de la aŭtoritatoj deklaris la okazaĵon "neklarigebla".

4. Usonaj bombistoj malaperas en la Triangulo deBermuda

Posttagmeze de la 5-a de decembro 1945, kelkaj usonaj bombaviadiloj malaperis dumfluge super la imaga triangulo situanta inter la insuloj Bermuda, Florido kaj Porto-Riko (en Atlantiko), dum trejna misio, donante originon de la legendo de la Bermuda Triangulo.

Horon kaj duonon post la komenco de la flugo, ĉiuj skipoj partoprenantaj en la manovro komencis plendi pri malorientiĝoproblemoj kaj raportis ke ili ne povas rekoni la limŝtonojn. .

Krome unu el ili eĉ diris, ke la kompasoj ĉesis funkcii. Baldaŭ poste la ligo kun la aviadilo estis perdita por ĉiam. La aviadiloj malaperis sen spuro. Eĉ pli stranga estas, ke ankaŭ unu el la aviadiloj senditaj por serĉi ilin malaperis.

5. La Stela Polvo kaj supozataj Nifoj

Alia aviada mistero okazis la 2-an de aŭgusto 1947. Avro Lancastrian - pasaĝeraviadilo bazita sur la bombaviadilo Lancaster de la Dua Mondmilito - ekis de Bonaero direktita al Santiago de Ĉilio.

La vojaĝo iris glate ĝis postlasinte Mendozan, la piloto atentigis la kontrolturon, ke la veterkondiĉoj devigis lin modifi la flugplanon: “La vetero ne estas bona, mi moviĝos je 8 000 metroj. por eviti la ŝtormon.”

Kvar minutojn antaŭ la surteriĝo en Santiago, la aviadilo anoncis sian alventempon,sed la aviadilo neniam aperis ĉe sia celo. Dum pli ol duonjarcento, la mistero de ĉi tiu akcidento provis esti klarigita surbaze de renkontoj kun supozataj nifoj.

Tamen ĉio evidentiĝis hazarde 53 jarojn poste. En januaro 2000, grupo de grimpistoj trovis la restaĵojn de la aviadilo kaj ĝia skipo sur Tupungato Hill, ĉe la limo inter Argentino kaj Ĉilio, je alteco de 5,500 metroj. Ili estis survoje ekde 1998 kaj fine post degelo de glaĉero aperis la spuroj de la katastrofo.

6. Flugo 800 de TWA

En 1996, aviadilo al Parizo eksplodis en la aero baldaŭ post ekflugo de Novjorko, mortigante ĉiujn 230 homojn surŝipe.

Atestantoj diris, ke ili vidis ekbrilon de lumo kaj fajroglobo, kondukante al suspektoj ke teroristoj trafis la aviadilon per raketo. Aliaj diris, ke la eksplodo estis kaŭzita de meteoro aŭ misilo.

Tamen la Nacia Estraro pri Sekureca Transportado juĝis, ke la eksplodo ŝuldiĝis al elektra kurta cirkvito, kiu eksplodigis la benzinujon kaj kaŭzis, ke la Boeing 747 rompiĝis. supre en la akvoj de Long Island.

Malgraŭ la klarigoj, ekzistas pluraj konspiraj teorioj pri tiu ĉi akcidento.

7. Malapero de Boeing 727

En 2003, Boeing 727 malaperis en Luando, ĉefurbo de Angolo. La aviadilo ekis de Quatro de Fevereiro Internacia Flughaveno la 25-an de majo, kuncelloko al Burkino. Cetere ĝi foriris kun la lumoj estingitaj kaj misa translegilo.

Estas konfliktaj raportoj pri la nombro da homoj sur la privata aviadilo, sed oni kredas, ke flugmeĥanikisto Ben Charles Padilla estis unu el ili. Iuj raportoj diras, ke li veturis sola, dum aliaj diras, ke tri homoj estis surŝipe.

Tio do estas konsiderata alia aviada mistero.

8. Flugo 447 de Air France

En 2009, flugo 447 de Air France kiu forveturis de Rio-de-Ĵanejro al Parizo malaperis en Atlantikon, lasante neniun signon de mizero, kun 216 pasaĝeroj kaj 12 ŝipanoj surŝipe.

Brazilaj aŭtoritatoj petis la aerarmeon fari intensan serĉon ĉe la loko kie la aviadilo supozeble kraŝis. Kvankam eblaj restaĵoj de la aviadilo estis ekviditaj en la unuaj tagoj, oni poste montris, ke ili ne apartenas al tiu flugo.

En la unuaj monatoj de la serĉado, la savteamoj retrovis pli ol 40 kadavrojn, krom multnombraj objektoj, ĉiuj, laŭ postaj konfirmoj, el la alfundiĝinta aviadilo. La fakto, ke la restaĵoj kaj kadavroj ne montris brulvundojn, konfirmis la hipotezon, ke la aviadilo ne eksplodis.

Fine, la nigra skatolo de la aparato troviĝis nur du jarojn poste, kaj la esploristoj bezonis alian jaron por malkovri la kaŭzo deakcidento.

Laŭ ili, la okazaĵo okazis pro frosto kaj konsekvenca malsukceso de la tuboj, kiuj indikas la rapidecon de la ŝipo, krom kombinaĵo de homaj eraroj.

Vidu ankaŭ: Ina framasonismo: origino kaj kiel la socio de virinoj funkcias

9. Flugo 370 de Malaysia Airlines

La flugo MH370 de Malaysia Airlines malaperis el radaro la 8-an de marto, du horojn post ekflugo el la malajzia ĉefurbo Kuala-Lumpuro survoje al Pekino kun 227 pasaĝeroj kaj skipo de 12 membroj surŝipe. Intensa serĉo tuj estis entreprenita, ĉefe en la Sudĉina Maro.

Savteamoj el deko da landoj kunlaboris en la serĉo kun la subteno de pli ol 45 ŝipoj, 43 aviadiloj kaj 11 satelitoj. Post pli ol du semajnoj da serĉado, malajziaj aŭtoritatoj anoncis, ke la Boeing 777 kraŝis en la Hindan Oceanon sen postvivantoj.

La misteroj ĉirkaŭ la "fantoma aviadilo", inkluzive de neplanita ŝanĝo de kurso, kaŭzis. multaj konjektoj kaj konspiraj teorioj, kiuj daŭre disvastiĝas.

10. Malapero de la RV-10 en Argentino

Ĝuste la 6-an de aprilo 2022 la aŭtoritatoj raportis la malaperon de aviadilo el Santa Catarina en la provinco Comodoro Rivadavia, Argentino. Surŝipe estis 3 ŝipanoj. La serĉoj estis ĉesigitaj pro manko de spuroj, kaj la kazo restas mistero.

La malgranda aviadilo, laŭ la aŭtoritatoj, forveturis el El Calafate, en la provinco Santa.Cruz, la 6-an de aprilo, kaj estis destinita al la urbo Trelew, ankaŭ en la sudo de Argentino.

La aviadilo forlasis la lokon kune kun du aliaj aviadiloj, unu el kiuj estis brazila, kiuj alvenis al sia finalo. destino. Tamen la aviadilo, sur kiu veturis la homoj el Santa Catarina, malaperis post la fina kontakto kun kontrolcentro gvidata de Comodoro Rivadavia.

De tiam, serĉadoj de la aviadilo estas farataj kun la helpo de argentinano. kaj brazilaj aŭtoritatoj. Enketistoj de Civil Police eĉ identigis ke la aviadilo kraŝis en la maron. Pro tio, submarŝipoj kaj plonĝistoj venis por agi en la serĉoj.

Tamen la kazo restas pli kiel aviada mistero.

Fontoj: Uol, BBC, Terra

Legu ankaŭ:

Aviadilo de Harry Potter: partnereco inter Gol kaj Universal

Vidu kiel aspektis la plej granda aviadilo en la mondo kaj kiel ĝi rezultis post la bombado

Vidu ankaŭ: Michael Myers: Renkontu la Plej Grandan Halovenan Fiulon

Ĉu poŝtelefonoj kaŭzas aviadilan kraŝon? 8 mitoj kaj veroj pri aervojaĝado

Aerakcidentoj, 10 plej malbonaj akcidentoj iam ajn registritaj en la historio

Aviadilo kun 132 pasaĝeroj frakasas en Ĉinio kaj kaŭzas fajron

Tony Hayes

Tony Hayes estas fama verkinto, esploristo kaj esploristo kiu pasigis sian vivon malkovrante la sekretojn de la mondo. Naskita kaj levita en Londono, Tony ĉiam estis fascinita de la nekonata kaj mistera, kiu kondukis lin al vojaĝo de malkovro al kelkaj el la plej malproksimaj kaj enigmaj lokoj sur la planedo.Dum lia vivo, Tony skribis plurajn furorlibrojn kaj artikolojn pri la temoj de historio, mitologio, spiriteco, kaj antikvaj civilizoj, uzante siajn ampleksajn vojaĝojn kaj esploradon por oferti unikajn sciojn pri la plej grandaj sekretoj de la mondo. Li ankaŭ estas serĉata parolanto kaj aperis en multaj televidaj kaj radioprogramoj por dividi sian scion kaj kompetentecon.Malgraŭ ĉiuj liaj atingoj, Tony restas humila kaj fiksita, ĉiam fervora lerni pli pri la mondo kaj ĝiaj misteroj. Li daŭrigas sian laboron hodiaŭ, dividante siajn komprenojn kaj malkovrojn kun la mondo per sia blogo, Sekretoj de la Mondo, kaj inspirante aliajn esplori la nekonatan kaj ampleksi la mirindaĵon de nia planedo.